Kenteken check RZ-727-D

APK geldig tot mei 2026 - 5 eigenaars - 119.901 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-571696
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
RZ-727-D
Automerk
Dacia
Dacia logo
Type
Sandero TCe 90
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken RZ-727-D: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Type brandstof
Benzine
Dacia Sandero TCe 90  2018

Betrouwbaarheid Dacia Sandero TCe 90 (2018) – Kenteken RZ-727-D

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
71

Waardebehoud Dacia Sandero TCe 90 (2018) – Kenteken RZ-727-D

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
65

Onderhoud Dacia Sandero TCe 90 (2018) – Kenteken RZ-727-D

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
87

Veiligheid Dacia Sandero TCe 90 (2018) – Kenteken RZ-727-D

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties Dacia Sandero TCe 90 (2018) – Kenteken RZ-727-D

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 8.000 - € 10.000
Nieuwprijs
€ 14.175
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
61 dagen
Eigenaren
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
H4B B4
Vergelijkbare kentekens
144 voertuigen
Bekeken
736 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Dacia Sandero TCe 90 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Dacia op basis van 1138 kg en lpg.

Noord-Holland ca. € 282 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 312 / kwartaal
Zeeland ca. € 303 / kwartaal
Utrecht ca. € 297 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 291 / kwartaal
Gelderland ca. € 306 / kwartaal
Limburg ca. € 300 / kwartaal
Overijssel ca. € 309 / kwartaal
Flevoland ca. € 303 / kwartaal
Drenthe ca. € 312 / kwartaal
Friesland ca. € 315 / kwartaal
Groningen ca. € 318 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Praktische ruimte voor passagiers en bagage
  • Lage aanschafprijs en onderhoudskosten
  • Goed brandstofverbruik
  • Betrouwbaar in dagelijks gebruik
  • Lage wegenbelasting

Minpunten

  • Kwaliteit van interieurmaterialen kan beter
  • Mogelijke problemen met timing chain en turbo
  • Beperkte technologie in basismodellen
  • Interieur kan lawaaierig zijn

Volledige analyse

Kenteken RZ-727-D is een blauwe Dacia Sandero uit 2018 met een 898cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van €12.590. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.

De Dacia Sandero 0.9 TCe Bi-Fuel Laureate uit 2016 is uitgerust met een 898cc driecilinder turbomotor, die 66 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een Renault-Nissan H4Bt 408 motorblok[4]. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en soms olieverbruik[2].

De auto heeft een handmatige transmissie. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen variëren afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de frequentie van onderhoud. De transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar regelmatig oliepeilen controleren is essentieel.

Het brandstofverbruik van de Dacia Sandero 0.9 TCe Bi-Fuel is volgens de fabrikant ongeveer 55.4 mpg (4.8 l/100km) in de gecombineerde cyclus[3]. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €6.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn relatief laag, met een APK van ongeveer €30 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar.

De Dacia Sandero is een praktische en betaalbare auto, ideaal voor dagelijks gebruik. De auto biedt veel ruimte en heeft lage running costs. Echter, de kwaliteit van de materialen in het interieur kan beter. De wegenbelasting voor een 66 pk auto in Nederland is relatief laag.

Deze blauwe Dacia Sandero met kenteken RZ-727-D uit 2018 is een goede keuze voor wie een betaalbare en praktische auto zoekt. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen met de timing chain en turbo.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Airconditioning €600
Metallic lak €470

Voertuig historie

Tijdlijn

JUN 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
1 juni 2024
APR 2024

Kilometerstand

XXX,901 km geregistreerd

XXX,901 km
INFO
1 april 2024
FEB 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 februari 2018
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

22 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

27 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

1 februari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

25 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

2 februari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

Voertuigfoto's

Dacia Sandero TCe 90  2018 – Afbeelding 1
april 2024
Dacia Sandero TCe 90  2018 – Afbeelding 2
april 2024
Dacia Sandero TCe 90  2018 – Afbeelding 3
april 2024
Dacia Sandero TCe 90  2018 – Afbeelding 4
april 2024
Dacia Sandero TCe 90  2018 – Afbeelding 5
april 2024

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 30-05-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code H4B B4
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 898 cm3
Cilinderaantal 3 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 90 pk (66 kW)
Trekkracht 140 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Blauw
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,06 m
Breedte excl. spiegels 1,73 m
Hoogte 1,52 m
Afstand tussen assen 2,59 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 435 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,3 s
Max. snelheid 175 km/u
Gecombineerd verbruik 6,2 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 98 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Dacia Sandero TCe 90 (RZ-727-D)

Wat is de APK status van RZ-727-D?

De APK van RZ-727-D is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is RZ-727-D een import auto?

Nee, RZ-727-D is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft RZ-727-D gehad?

RZ-727-D heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de topsnelheid van de Dacia Sandero 0.9 TCe Bi-Fuel?

De topsnelheid is ongeveer 105 mph (169 km/h)[5].

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 66 pk auto in Nederland is relatief laag, ongeveer €150 per jaar.

Wat is het brandstofverbruik van de Dacia Sandero 0.9 TCe Bi-Fuel?

Het brandstofverbruik is ongeveer 55.4 mpg (4.8 l/100km) in de gecombineerde cyclus[3].

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde ligt rond de €6.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Welke bekende problemen zijn er met de transmissie?

Er zijn weinig bekende problemen met de handmatige transmissie, maar regelmatig onderhoud is essentieel.

Hoeveel kost de APK voor deze auto?

De APK kost ongeveer €30.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Timing Chain Problemen

Soms kan de timing chain versleten raken, wat leidt tot kostbare reparaties.

Symptomen:

Geluiden bij het starten of tijdens het rijden.

Matig risico
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen falen, wat de prestaties van de auto beïnvloedt.

Symptomen:

Verlies van vermogen of rook uit de uitlaat.

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Soms kan de motor meer olie verbruiken dan normaal.

Symptomen:

Lagere oliepeilen dan verwacht.

Milieuzones Toegestaan

Met deze lpg mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Dacia

Voor dit specifieke model en bouwjaar (dacia uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1138 kg. Dat is 5% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Dacia Sandero TCe 90 kentekens

Auto Nummerplaat