Kenteken check RZ-821-R
APK verlopen - 7 eigenaars - 106.240 km (peildatum dec 2020)
15 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken RZ821R
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Audi A6 Avant 2.0 TDI ultra (2018) – Kenteken RZ-821-R
Waardebehoud Audi A6 Avant 2.0 TDI ultra (2018) – Kenteken RZ-821-R
Onderhoud Audi A6 Avant 2.0 TDI ultra (2018) – Kenteken RZ-821-R
Veiligheid Audi A6 Avant 2.0 TDI ultra (2018) – Kenteken RZ-821-R
Prestaties Audi A6 Avant 2.0 TDI ultra (2018) – Kenteken RZ-821-R
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi A6 Avant 2.0 TDI ultra komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1800 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Ruime interieur
- Efficiënt brandstofverbruik
- Comfortabele rijervaring
- Goede waardebehoud
Aandachtspunten
- Mogelijke motorproblemen
- Hogere onderhoudskosten na verloop van tijd
- Beperkte opties voor automatische transmissie
Gedetailleerde analyse
Kenteken RZ-821-R is een grijze Audi A6 Avant uit 2018 met een 1968cc motor. Deze auto is een combinatie van ruimte en efficiëntie, maar er zijn enkele belangrijke punten om te overwegen bij de aankoop.
De motorcode voor de 1968cc motor is niet direct beschikbaar in de zoekresultaten, maar de meeste 2.0 TDI motoren in de Audi A6 Avant hebben een motorcode zoals CJCA of CGLC. Bekende problemen met deze motoren zijn timing chain issues, turbo problemen, injector problemen en olieverbruik. Deze problemen kunnen ernstig zijn en regelmatig onderhoud vereisen.
De automatische transmissie in deze Audi A6 Avant is meestal een 6- of 7-speed S-tronic versnellingsbak. Bekende defecten zijn voornamelijk gerelateerd aan softwareproblemen en slijtage van de koppeling. Onderhoudskosten kunnen variëren, maar regelmatige service is essentieel om grote reparaties te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de Audi A6 Avant 2.0 TDI ultra is officieel 51.1 mpg (WLTP), maar in de praktijk kan dit lager liggen, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €20.000 tot €30.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn ongeveer €500 tot €1.000 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties. De wegenbelasting voor een 110pk diesel in Nederland is ongeveer €150 per jaar.
Voordelen van deze auto zijn de ruime interieur, efficiënte brandstofverbruik, en de comfortabele rijervaring. Nadelen zijn de mogelijke motorproblemen, hogere onderhoudskosten na verloop van tijd, en de beperkte opties voor automatische transmissie.
Deze grijze Audi A6 Avant met kenteken RZ-821-R uit 2018 is een goede keuze voor wie een praktische en zuinige auto zoekt, maar het is belangrijk om de mogelijke problemen en onderhoudskosten in overweging te nemen.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Kilometerstand
XXX,240 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 26
APK keuring details: 43
APK keuring details: 28
APK keuring details: 43
APK keuring details: 47
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Audi A6 Avant 2.0 TDI ultra (RZ-821-R)
Wat is de APK status van RZ-821-R?
De APK van RZ-821-R is verlopen op 03-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is RZ-821-R een import auto?
Nee, RZ-821-R is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft RZ-821-R gehad?
RZ-821-R heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de officiële brandstofefficiëntie van de Audi A6 Avant 2.0 TDI ultra?
51.1 mpg (WLTP)
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Rond de €20.000 tot €30.000
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Ongeveer €500 tot €1.000 voor APK en service
Wat is de wegenbelasting voor een 110pk diesel in Nederland?
Ongeveer €150 per jaar
Welke transmissie wordt gebruikt in deze auto?
6- of 7-speed S-tronic automaat
Wat zijn de bekende problemen met de motor?
Timing chain issues, turbo problemen, injector problemen en olieverbruik
Mogelijke gebreken
Timing Chain Issues
Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.
Kenmerken:
Geluiden bij het starten, verlies van vermogen
Turbo Problemen
Turbo's kunnen falen door slijtage of vuil.
Kenmerken:
Verlies van vermogen, rook uit de uitlaat
Olieverbruik
Onnodig olieverbruik kan optreden door slijtage van motoronderdelen.
Kenmerken:
Lage olieniveau's
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1800 kg. Dat is 50% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Audi A6 Avant 2.0 TDI ultra modellen
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
