Kenteken check RZ-884-L
APK geldig tot nov 2026 - 4 eigenaars - 93.886 km (peildatum mei 2024)
11 punten van aandacht bij kenteken RZ884L
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Renault Mégane ENERGY TCe 130 (2018) – Kenteken RZ-884-L
Waardebehoud Renault Mégane ENERGY TCe 130 (2018) – Kenteken RZ-884-L
Onderhoud Renault Mégane ENERGY TCe 130 (2018) – Kenteken RZ-884-L
Veiligheid Renault Mégane ENERGY TCe 130 (2018) – Kenteken RZ-884-L
Prestaties Renault Mégane ENERGY TCe 130 (2018) – Kenteken RZ-884-L
Overzicht gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Renault Mégane ENERGY TCe 130 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1280 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Goede brandstofefficiëntie in theorie
- Comfortabele rijervaring dankzij Bose geluidssysteem
- Moderne technologie met R-Link 2 infotainmentsysteem
- Aantrekkelijke design met LED-verlichting
- Redelijke marktwaarde
Waar je op moet letten
- Mogelijke problemen met timing chain en turbo
- Olieverbruik kan een issue zijn
- Transmissie kan slijtage vertonen
- Beperkte beenruimte achterin
Uitgebreide analyse
Kenteken RZ-884-L is een blauwe Renault Mégane uit 2018 met een 1198cc motor, specifiek de 1.2 TCe Bose variant. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van €26.540. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en mogelijke problemen van deze auto.
De Renault Mégane 1.2 TCe uit 2016 heeft een motorcode H5Ft voor de 1.2-liter versie. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en soms olieverbruik. Injectoren kunnen ook een probleem vormen, maar dit is minder vaak gedocumenteerd.
De handmatige transmissie van de Renault Mégane is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten zijn gemiddeld, maar kunnen oplopen als er defecten optreden.
Het brandstofverbruik van de Renault Mégane 1.2 TCe ligt rond de 5,5 liter per 100 km in de praktijk, wat hoger is dan de WLTP-waarden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €10.000 tot €15.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn ongeveer €500 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties. De wegenbelasting voor een 96 pk motor in Nederland is ongeveer €190 tot €207 per kwartaal.
Deze Renault Mégane biedt een goede balans tussen comfort en prestaties, maar potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen met de timing chain en turbo.
Deze blauwe Renault Mégane met kenteken RZ-884-L uit 2018 is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een betrouwbare hatchback met een redelijke prijs. Echter, het is belangrijk om de auto grondig te inspecteren op bekende problemen voordat aankoop.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,886 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Voertuigfoto's
+11
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Renault Mégane ENERGY TCe 130 (RZ-884-L)
Wat is de APK status van RZ-884-L?
De APK van RZ-884-L is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is RZ-884-L een import auto?
Nee, RZ-884-L is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft RZ-884-L gehad?
RZ-884-L heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de Renault Mégane 1.2 TCe?
De motorcode is H5Ft.
Wat is het brandstofverbruik van de Renault Mégane 1.2 TCe in de praktijk?
Rond de 5,5 liter per 100 km.
Wat is de huidige marktwaarde van de Renault Mégane 1.2 TCe uit 2016?
Tussen de €10.000 en €15.000.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Ongeveer €500 voor APK en service.
Wat is de wegenbelasting voor een 96 pk motor in Nederland?
Ongeveer €190 tot €207 per kwartaal.
Wat zijn de bekende problemen met de timing chain?
Slijtage of breuk, wat kostbare reparaties kan veroorzaken.
Bekende aandachtspunten
Timing Chain Problemen
Soms kan de timing chain slijten of breken, wat kostbare reparaties kan veroorzaken.
Symptomen:
Geluiden bij het starten, slechte prestaties
Turbo Problemen
Turbo's kunnen lekken of falen, wat de prestaties aanzienlijk beïnvloedt.
Symptomen:
Minder vermogen, rook uit de uitlaat
Olieverbruik
Sommige modellen kunnen meer olie verbruiken dan normaal.
Symptomen:
Lage olieniveau's
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1280 kg. Dat is 7% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.