Kenteken check S-006-ND

APK geldig tot mrt 2027 - 3 eigenaars - 29.235 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-934407
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
S-006-ND
Fabrikant
BMW
BMW logo
Model
iX xDrive40
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken S-006-ND: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Elektriciteit
BMW iX xDrive40 2023

Betrouwbaarheid BMW iX xDrive40 (2023) – Kenteken S-006-ND

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
70

Waardebehoud BMW iX xDrive40 (2023) – Kenteken S-006-ND

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud BMW iX xDrive40 (2023) – Kenteken S-006-ND

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
56

Veiligheid BMW iX xDrive40 (2023) – Kenteken S-006-ND

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties BMW iX xDrive40 (2023) – Kenteken S-006-ND

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
85

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 64.000 - € 79.000
Oorspronkelijke prijs
€ 77.300
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
356 dagen
Aantal eigenaren
3 eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
HA0001N0
Aantal in Nederland
161 voertuigen
Populariteit
473 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW iX xDrive40 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 2440 kg en elektrisch.

Noord-Holland ca. € 342 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 378 / kwartaal
Zeeland ca. € 367 / kwartaal
Utrecht ca. € 360 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 353 / kwartaal
Gelderland ca. € 371 / kwartaal
Limburg ca. € 364 / kwartaal
Overijssel ca. € 374 / kwartaal
Flevoland ca. € 367 / kwartaal
Drenthe ca. € 378 / kwartaal
Friesland ca. € 382 / kwartaal
Groningen ca. € 385 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Ruime netto batterijcapaciteit van circa 77 kWh met een WLTP-actieradius tot 425 km, geschikt voor dagelijks en langere ritten.
  • Sterke elektromotor met 240 kW (326 pk) en 630 Nm koppel voor vlotte acceleratie en all-wheel drive grip.
  • Ondersteuning voor 11 kW AC-laden en 150 kW DC-snelladen, waardoor snel opladen mogelijk is.
  • Comfortabel rijgedrag met instelbaar regeneratief remmen en stabiele handling dankzij lage zwaartepunt.
  • Luxe High Executive uitvoering met uitgebreide veiligheids- en comfortvoorzieningen.
  • Redelijk waardebehoud en fabrieksgarantie die vertrouwen geeft bij aankoop.

Nadelen

  • Bekende softwarebugs die soms updates vereisen en tijdelijke storingen kunnen veroorzaken.
  • Mogelijke degradatie en aandachtspunten bij de 12V-accu, wat extra onderhoud kan betekenen.
  • Energieverbruik in praktijk kan hoger uitvallen dan WLTP-cijfers, vooral bij hogere snelheden of koud weer.
  • Hoge nieuwprijs van circa €90.895, wat een flinke investering is voor een elektrische SUV.
  • Beperkte laadinfrastructuur kan in sommige regio's snelladen bemoeilijken.
  • Groot formaat kan minder wendbaar zijn in smalle stedelijke gebieden.

Diepgaande beoordeling

Kenteken S-006-ND is een grijze elektrische BMW iX xDrive40 High Executive uit 2023 met 240 pk vermogen en een 77 kWh batterij. Deze luxe SUV combineert comfort met moderne elektrische technologie en een actieradius die geschikt is voor dagelijks gebruik en langere ritten.

De BMW iX xDrive40 High Executive uit 2021 beschikt over een elektromotor met een vermogen van 240 kW (ongeveer 326 pk) en een koppel van 630 Nm, waarmee hij in circa 6,1 seconden van 0 naar 100 km/h accelereert. De aandrijving is all-wheel drive (voor + achter) wat zorgt voor goede grip en rijstabiliteit. De topsnelheid is elektronisch begrensd op 200 km/h.

De auto heeft een automatische transmissie die soepel schakelt dankzij het elektrische aandrijfsysteem. Het regeneratief remmen is instelbaar en draagt bij aan het terugwinnen van energie tijdens het rijden. Het rijgedrag wordt als comfortabel en stabiel ervaren, mede door het lage zwaartepunt en de geavanceerde ophanging.

De batterijcapaciteit is netto circa 77 kWh, wat resulteert in een WLTP-actieradius van ongeveer 425 km. De auto ondersteunt AC-laden tot 11 kW en DC-snelladen tot maximaal 150 kW, waarmee de batterij in ongeveer 30-40 minuten tot 80% kan worden opgeladen. Het energieverbruik ligt volgens WLTP tussen 19,8 en 23 kWh per 100 km, in de praktijk ligt dit vaak iets hoger afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Voor Nederlandse kopers is deze BMW iX xDrive40 High Executive een aantrekkelijke keuze vanwege zijn ruime actieradius, luxe uitrusting en goede laadsnelheden. Let bij aankoop op de staat van de 12V-accu en software-updates, en controleer of de fabrieksgarantie nog van toepassing is. De nieuwprijs lag rond €90.895, wat zich vertaalt in een redelijk waardebehoud voor een elektrische SUV van dit segment.

Deze grijze BMW iX met kenteken S-006-ND uit 2023 is een geavanceerde elektrische SUV met een krachtige aandrijving, comfortabele rijervaring en moderne technologie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals software en 12V-accuproblemen, biedt deze auto een uitstekende combinatie van prestaties en gebruiksgemak voor de Nederlandse markt.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Traffic Jam Assistant
Smartphone Draadloos opladen
Persoonlijke hotspot
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Parkeerassistent
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Noodremassistentie Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Laserverlichting €2000
Leer Pakket
Metallic lak €1050

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 maart 2026
MRT 2023

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
3 maart 2023
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

Foto's

BMW iX xDrive40 2023 – Afbeelding 1
oktober 2025
BMW iX xDrive40 2023 – Afbeelding 2
oktober 2025
BMW iX xDrive40 2023 – Afbeelding 3
oktober 2025

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 03-03-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code HA0001N0
Type motor Elektriciteit
Motorinhoud -
Cilinders 0 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 326 pk (240 kW)
Max. koppel 630 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,95 m
Breedte 1,97 m
Hoogte incl. dakrails 1,7 m
Wielbasis 3 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 6,1 s
Maximumsnelheid 200 km/u
Brandstofverbruik mix 19,4 kWh/100 km l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie Niet beschikbaar
Energiebron Elektriciteit
Brandstoftank Geen data

Vragen over BMW iX xDrive40 (S-006-ND)

Wat is de APK status van S-006-ND?

De APK van S-006-ND is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is S-006-ND een import auto?

Nee, S-006-ND is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft S-006-ND gehad?

S-006-ND heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de netto batterijcapaciteit van de BMW iX xDrive40 High Executive 2021?

De netto batterijcapaciteit bedraagt circa 77 kWh.

Hoe ver kan ik rijden op een volle batterij volgens WLTP?

De WLTP-actieradius ligt rond de 425 kilometer.

Wat zijn de laadsnelheden voor AC en DC?

AC-laden kan tot 11 kW, DC-snelladen tot maximaal 150 kW, waarmee opladen tot 80% ongeveer 30-40 minuten duurt.

Wat is het gemiddelde energieverbruik?

Het WLTP-verbruik ligt tussen 19,8 en 23 kWh per 100 km; in de praktijk kan dit iets hoger zijn afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Zijn er bekende problemen met deze BMW iX?

Ja, onder andere softwarebugs, 12V-accuproblemen en soms batterijdegradatie komen voor.

Hoe is het waardebehoud van deze elektrische BMW?

De auto behoudt redelijk goed zijn waarde dankzij de luxe uitvoering en technologie, mede ondersteund door fabrieksgarantie.

Is regeneratief remmen instelbaar?

Ja, de mate van regeneratief remmen is instelbaar via de rijmodi, wat bijdraagt aan efficiënt energiegebruik.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Elektronica

Software-updates en bugs

De BMW iX xDrive40 heeft regelmatig software-updates nodig om bugs en storingen in het infotainmentsysteem en rijhulpsystemen te verhelpen.

Kenmerken:

Traag reagerende schermen, uitval van bepaalde functies, onverwachte herstarts.

Kritiek
Elektrisch systeem

12V-accuproblemen

De 12V-accu kan sneller dan verwacht leeg raken of defect raken, wat startproblemen en storingen in elektrische systemen veroorzaakt.

Kenmerken:

Waarschuwingen op dashboard, startproblemen, uitval van accessoires.

Laag
Batterij

Batterijdegradatie

Na enkele jaren kan de batterijcapaciteit afnemen, wat leidt tot een kortere actieradius.

Kenmerken:

Verminderde rijafstand per lading, langere laadtijden.

Aandacht vereist
Elektronica

Elektronische storingen in rijhulpsystemen

Soms functioneren rijhulpsystemen zoals adaptieve cruise control en parkeerassistent niet naar behoren door sensor- of softwareproblemen.

Kenmerken:

Onverwachte uitval of foutmeldingen van assistentiesystemen.

Laag
Laadsysteem

Laadproblemen bij DC-snelladen

Soms wordt de maximale laadsnelheid niet gehaald door communicatieproblemen tussen auto en laadpaal.

Kenmerken:

Langzamere laadtijden dan verwacht, laadonderbrekingen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze elektrisch mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2440 kg. Dat is 103% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke BMW iX xDrive40 modellen

Model Kenteken