Kenteken check S-040-BX
APK geldig tot dec 2026 - 2 eigenaars - 15.410 km (peildatum jan 2026)
Er zijn 10 aandachtspunten voor S040BX
Kerninfo
Betrouwbaarheid Mazda MX-5 SKYACTIV-G 184 (2022) – Kenteken S-040-BX
Waardebehoud Mazda MX-5 SKYACTIV-G 184 (2022) – Kenteken S-040-BX
Onderhoud Mazda MX-5 SKYACTIV-G 184 (2022) – Kenteken S-040-BX
Veiligheid Mazda MX-5 SKYACTIV-G 184 (2022) – Kenteken S-040-BX
Prestaties Mazda MX-5 SKYACTIV-G 184 (2022) – Kenteken S-040-BX
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mazda MX-5 SKYACTIV-G 184 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1100 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Sportieve rijervaring dankzij het lage gewicht en de responsieve besturing.
- Efficiënte SkyActiv-G motor voor een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik.
- Handmatige transmissie biedt een directe verbinding met de auto.
- Lage onderhoudskosten in vergelijking met andere sportauto's.
- Goede waardebehoud op de markt.
- Aantrekkelijk design en open rijervaring.
Aandachtspunten
- Beperkte ruimte voor passagiers en bagage.
- Praktisch brandstofverbruik kan hoger zijn dan de WLTP-waarden.
- Geen turbo voor extra vermogen.
- Beperkte luxe opties in de basisuitvoering.
- Kan last hebben van enige wind- en geluidsoverlast bij hogere snelheden.
Gedetailleerde analyse
Kenteken S-040-BX is een grijze Mazda MX-5 uit 2022 met een 1998cc motor, specifiek de 2.0 SkyActiv-G 184 Sportive variant. Deze auto is een open softtop met achterwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs was €47.550.
De Mazda MX-5 2.0 SkyActiv-G 184 Sportive uit 2015 is uitgerust met een 2.0-liter DOHC 16-kleppen in-line viercilinder motor, die 184 pk levert. De motorcode is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar de SkyActiv-G technologie is bekend voor zijn efficiëntie en prestaties. Bekende problemen met deze motor zijn zeldzaam, maar er kunnen enkele algemene zorgen zijn over timing chain slijtage, hoewel dit niet specifiek voor deze motor is gedocumenteerd. Turbo's worden niet gebruikt in deze variant, dus problemen daarmee zijn niet relevant. Injectoren en olieverbruik zijn over het algemeen geen significante problemen voor deze motor.
De handmatige transmissie van de Mazda MX-5 is bekend om zijn soepele schakelingen en responsieve handling. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om de levensduur te verlengen. Onderhoudskosten zijn over het algemeen redelijk, met een gemiddelde jaarlijkse kostenpost voor service en reparaties van ongeveer €500 tot €1.000, afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de staat van de auto.
Het brandstofverbruik van de Mazda MX-5 2.0 SkyActiv-G 184 Sportive is ongeveer 7,5 liter per 100 km in de praktijk, wat hoger kan zijn dan de WLTP-waarden vanwege de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €30.000 tot €40.000, afhankelijk van de staat en de kilometerstand. De wegenbelasting voor een auto van 135 pk in Nederland is ongeveer €1.200 per jaar.
De Mazda MX-5 2.0 SkyActiv-G 184 Sportive uit 2015 is een aantrekkelijke optie voor liefhebbers van sportieve rijervaringen. De auto biedt een uitstekende balans tussen prestaties en handling, met een laag gewicht en een responsieve besturing. Voordelen zijn de sportieve rijervaring, het lage gewicht, en de efficiënte motor. Nadelen kunnen zijn het beperkte ruimteaanbod en de relatief hoge brandstofkosten in de praktijk.
Deze grijze Mazda MX-5 met kenteken S-040-BX uit 2022 is een geweldige keuze voor iedereen die een sportieve rijervaring zoekt met een laag onderhoudsprofiel.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Mazda MX-5 SKYACTIV-G 184 (S-040-BX)
Wat is de APK status van S-040-BX?
De APK van S-040-BX is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is S-040-BX een import auto?
Nee, S-040-BX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft S-040-BX gehad?
S-040-BX heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de Mazda MX-5 2.0 SkyActiv-G?
De motorcode is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar de motor maakt gebruik van de SkyActiv-G technologie.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?
Ongeveer €1.200 per jaar voor een auto van 135 pk in Nederland.
Wat is het praktische brandstofverbruik van de Mazda MX-5?
Ongeveer 7,5 liter per 100 km in de praktijk.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Rond de €30.000 tot €40.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld €500 tot €1.000 per jaar voor service en reparaties.
Is de Mazda MX-5 een goede keuze voor dagelijks gebruik?
Ja, maar houd rekening met de beperkte ruimte en het hogere brandstofverbruik in de praktijk.
Mogelijke gebreken
Timing Chain Slijtage
Hoewel niet specifiek voor deze motor gedocumenteerd, kan timing chain slijtage een zorg zijn bij oudere motoren.
Kenmerken:
Geluiden bij koude start, verminderde prestaties.
Olieverbruik
Sommige motoren kunnen meer olie verbruiken dan normaal.
Kenmerken:
Lage olieniveau, rook uit de uitlaat.
Transmissie Problemen
Zeldzame gevallen van transmissie defecten.
Kenmerken:
Moeilijke schakelingen, geluiden bij schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mazda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1100 kg. Dat is 8% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
Verder kijken & Vergelijken
Mazda MX-5 SKYACTIV-G 184 in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
