Kenteken check S-047-RP

APK geldig tot nov 2026 - 3+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-814146
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
S-047-RP
Merk voertuig
VW
VW logo
Type
Tiguan Allspace 1.5 TSI OPF ACT
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken S-047-RP: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Wit
Type brandstof
Benzine
VW Tiguan Allspace 1.5 TSI OPF ACT 2019

Betrouwbaarheid VW Tiguan Allspace 1.5 TSI OPF ACT (2019) – Kenteken S-047-RP

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
14

Waardebehoud VW Tiguan Allspace 1.5 TSI OPF ACT (2019) – Kenteken S-047-RP

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud VW Tiguan Allspace 1.5 TSI OPF ACT (2019) – Kenteken S-047-RP

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
69

Veiligheid VW Tiguan Allspace 1.5 TSI OPF ACT (2019) – Kenteken S-047-RP

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties VW Tiguan Allspace 1.5 TSI OPF ACT (2019) – Kenteken S-047-RP

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
85

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 29.000 - € 36.000
Nieuwprijs
€ 45.860
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
237 dagen
Eigenaren
3+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
DPC
Vergelijkbare voertuigen in NL
265 voertuigen
Bekeken
484 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Tiguan Allspace 1.5 TSI OPF ACT komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1540 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Zeer ruim en praktisch interieur, geschikt voor gezinnen
  • Moderne, zuinige 1.5 TSI ACT-motor met lage uitstoot
  • Comfortabele en stille rijbeleving, ook op lange ritten
  • Uitstekende veiligheidsscores (Euro NCAP 5 sterren)
  • Sterk merkimago en goede doorverkoopwaarde
  • Uitgebreide standaarduitrusting in Highline-uitvoering

Waar je op moet letten

  • Elektronische storingen komen relatief vaak voor (infotainment, camera’s, sensoren)[3][5]
  • Onderhoud en reparaties zijn duurder dan bij Aziatische concurrenten
  • Praktijkverbruik ligt vaak hoger dan de fabrieksopgave
  • Incidenteel problemen met de automaat (DSG) en voorwielophanging[4]
  • Hogere wegenbelasting dan vergelijkbare diesels
  • Software-updates zijn soms nodig voor storingsvrij rijden

Uitgebreide analyse

Kenteken S-047-RP is een witte Volkswagen Tiguan uit 2019 met een 1495cc 1.5 TSI ACT Highline benzinemotor (110pk, voorwielaandrijving, automaat). Deze midi-SUV werd nieuw aangeboden voor €43.302 en is populair vanwege het ruimtelijke interieur, moderne uitrusting en zuinige motorisering. In dit rapport vind je een objectieve analyse van techniek, betrouwbaarheid, kosten en praktijkervaringen.

## Motor & Techniek **Motorcode identificatie** De 1.5 TSI ACT (Active Cylinder Technology) motor met 1495cc en 110pk is een moderne, zuinige viercilinder benzinemotor. De motorcode voor deze specifieke uitvoering is **EA211 Evo**. Deze motor is ontworpen voor lager brandstofverbruik en lagere emissies, mede dankzij de cilinderuitschakeling (ACT) en turbocharging. **Bekende problemen** - **Timing chain**: Geen wijdverspreide meldingen van ernstige kettingproblemen bij deze motor, in tegenstelling tot oudere VW-motoren. Wel is het belangrijk om het onderhoudsinterval strikt te volgen. - **Turbo**: Incidentele meldingen van turbo-gerelateerde storingen, maar geen structureel bekend probleem bij deze generatie. - **Injectoren**: Geen specifieke, veelvoorkomende problemen gemeld voor de injectoren van deze motor. - **Olieverbruik**: De 1.5 TSI staat niet bekend om excessief olieverbruik, maar controleer bij aanschaf altijd het oliepeil en onderhoudshistorie. **Transmissie (automaat)** Deze Tiguan is leverbaar met een 7-traps DSG-automaat (DQ200 of DQ381, afhankelijk van het bouwjaar en uitvoering). De DSG is over het algemeen betrouwbaar, maar kent bekende aandachtspunten: - **Onderhoud**: Ververs de transmissieolie strikt volgens het onderhoudsschema (meestal elke 60.000 km). - **Defecten**: Incidenteel meldingen van schokkerig schakelen of softwarematige storingen, vaak op te lossen met een software-update. - **Kosten**: Onderhoudskosten voor de automaat zijn hoger dan bij een handgeschakelde versie, vooral bij grote revisies. **Verbruik (WLTP vs praktijk)** - **WLTP**: Officieel verbruik ligt rond de 5,5-6,0 l/100km, afhankelijk van bandenmaat en uitvoering. - **Praktijk**: In de dagelijkse rit ligt het verbruik vaak tussen de 6,5 en 8,0 l/100km, afhankelijk van rijstijl en gebruik. **Wegenbelasting (Nederland, 110pk)** Voor een benzineauto met 110pk betaal je in 2025 **€588 per jaar** aan motorrijtuigenbelasting (MRB). Dit bedrag is gebaseerd op het gewicht en de brandstofsoort, niet op het vermogen.

## Transmissie & Rijgedrag De 7-traps DSG-automaat biedt vlotte schakelingen en past goed bij het karakter van de Tiguan. De voorwielaandrijving zorgt voor een zuinige en onderhoudsarme aandrijflijn. Qua rijcomfort en wegligging scoort de Tiguan hoog, mede door het onafhankelijke wielophangingssysteem. Let bij een proefrit op eventuele rare geluiden uit de voorwielophanging, zoals piepen of knarsen – dit kan duiden op slijtage aan de lagers of rubbers[4].

## Praktische Kosten **Marktwaarde & waardebehoud** Een witte Volkswagen Tiguan 1.5 TSI ACT Highline uit 2019 met gemiddeld kilometerstand en onderhoudshistorie heeft anno 2025 een marktwaarde van circa **€18.000 tot €22.000**, afhankelijk van staat en opties. Het waardebehoud is redelijk, mede door het sterke VW-merk en de populariteit van de Tiguan in Nederland. **Onderhoudskosten per jaar** - **APK**: €35-€50 per jaar (afhankelijk van garage). - **Service**: €184 voor een kleine beurt, €354 voor een grote beurt (VW-fixed price servicing)[5]. - **Reparaties**: Gemiddeld €300-€600 per jaar, afhankelijk van leeftijd en onderhoudshistorie. Elektronische storingen kunnen de kosten oplopen. - **Bandenset**: €400-€600 per set (afhankelijk van merk en maat). **Verzekering** Verzekeringsgroep ligt rond de **11-14** voor deze uitvoering, wat resulteert in een gemiddelde premie van €40-€60 per maand, afhankelijk van schadevrije jaren en woonplaats.

## Aankoopadvies Controleer bij aanschaf van kenteken S-047-RP altijd: - **Onderhoudshistorie**: Zijn alle services volgens schema uitgevoerd? - **Software-updates**: Zijn de laatste updates voor de motor en infotainment geïnstalleerd? - **Proefrit**: Test de auto koud, let op vreemde geluiden, schakelgedrag van de automaat en werking van alle elektronica. - **APK-historie**: Zijn er herhaalde afkeurpunten geweest? Laat bij twijfel een aankoopkeuring uitvoeren door een onafhankelijk bedrijf.

Deze witte Volkswagen Tiguan met kenteken S-047-RP uit 2019 is een ruim opgezette, zuinige en comfortabele midi-SUV met een moderne benzinemotor en automaat. De auto biedt veel praktisch gemak, een degelijk interieur en een sterk merkimago. Let bij aanschaf goed op de staat van de elektronica, onderhoudshistorie en eventuele bekende kinderziektes. Met een juist onderhouden exemplaar rijd je jarenlang zorgeloos en voordelig.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging
Runflat

Meeruitrusting

Head-up-Display €565
Zij-airbags achter €375
DAB-Radio €245
Variabele lichtverdeling Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning €320
Android Auto / Apple CarPlay €225
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €615
Leer €2590
Metallic lak €610
Trailer Assist €310

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

AUG 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
25 augustus 2025
NOV 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
7 november 2019
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

29 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

Afbeeldingen

VW Tiguan Allspace 1.5 TSI OPF ACT 2019 – Afbeelding 1
VW Tiguan Allspace 1.5 TSI OPF ACT 2019 – Afbeelding 2
VW Tiguan Allspace 1.5 TSI OPF ACT 2019 – Afbeelding 3
VW Tiguan Allspace 1.5 TSI OPF ACT 2019 – Afbeelding 4
VW Tiguan Allspace 1.5 TSI OPF ACT 2019 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 29-11-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode DPC
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1498 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 150 pk (110 kW)
Maximaal koppel 250 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Wit
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,61 m
Totale breedte 1,86 m
Voertuighoogte 1,65 m
Wielafstand 2,68 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,2 s
Topsnelheid begrensd 200 km/u
Verbruik gecombineerd 6,0 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 161 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over VW Tiguan Allspace 1.5 TSI OPF ACT (S-047-RP)

Wat is de APK status van S-047-RP?

De APK van S-047-RP is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is S-047-RP een import auto?

Ja, S-047-RP is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft S-047-RP gehad?

S-047-RP heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Hoe zuinig is de Volkswagen Tiguan 1.5 TSI ACT Highline in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen de 6,5 en 8,0 l/100km, afhankelijk van rijstijl en gebruik. Het officiële WLTP-verbruik is circa 5,5-6,0 l/100km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Reken op €184 voor een kleine beurt, €354 voor een grote beurt (VW-fixed price), plus gemiddeld €300-€600 aan reparaties per jaar[5].

Hoe betrouwbaar is de 1.5 TSI ACT-motor?

De motor is over het algemeen betrouwbaar, mits het onderhoudsinterval wordt aangehouden. Geen structurele problemen met timing chain, turbo of injectoren bekend.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2019 Tiguan 1.5 TSI ACT Highline?

De marktwaarde ligt in 2025 tussen de €18.000 en €22.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en opties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

Voor een benzineauto met 110pk betaal je in 2025 €588 per jaar aan motorrijtuigenbelasting (MRB).

Zijn er veel elektronische storingen?

Ja, elektronische storingen (infotainment, camera’s, sensoren) komen relatief vaak voor en kunnen kostbaar zijn om te repareren[3][5].

Veel voorkomende klachten

Let op
Elektronica

Infotainment-storingen

Bevroren of niet reagerend touchscreen, radio die van zender wisselt, achteruitrijcamera die uitvalt

Signalen:

Systeem reageert niet, beeld blijft zwart, camera werkt niet

Gering risico
Transmissie

DSG-automaat schokkerig schakelen

Onregelmatig of schokkerig schakelgedrag, vooral bij koud starten

Signalen:

Trekken bij het optrekken, haperen bij het schakelen

Gering risico
Chassis

Voorwielophanging piept/knarst

Geluiden uit de voorwielophanging door slijtage aan lagers of rubbers

Signalen:

Piepen of knarsen bij het in- en uitrijden van bochten

Gering risico
Interieur

Airbag-waarschuwingslampje

Airbag-waarschuwingslampje brandt door losse connectoren onder de stoelen

Signalen:

Waarschuwingslampje blijft branden, soms na schoonmaken of verplaatsen stoelen

Gering risico
Carrosserie

Brandstofklep niet (goed) sluit

Brandstofklep sluit niet goed of komt niet open

Signalen:

Klep blijft openstaan of opent niet bij tanken

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1540 kg. Dat is 28% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare VW Tiguan Allspace 1.5 TSI OPF ACT kentekens

Auto Nummerplaat