Kenteken check S-064-FZ

APK verlopen - 4+ eigenaars - 196.630 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-757809
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
S-064-FZ
Merk
BMW
BMW logo
Modeltype
318i Touring
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken S-064-FZ: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
BMW 318i Touring 2017

Betrouwbaarheid BMW 318i Touring (2017) – Kenteken S-064-FZ

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud BMW 318i Touring (2017) – Kenteken S-064-FZ

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud BMW 318i Touring (2017) – Kenteken S-064-FZ

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid BMW 318i Touring (2017) – Kenteken S-064-FZ

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
65

Prestaties BMW 318i Touring (2017) – Kenteken S-064-FZ

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 18.000 - € 22.000
Catalogusprijs
€ 46.048
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
62 dagen verlopen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
B38B15A
Soortgelijke auto's in NL
69 voertuigen
Aantal keren bekeken
791 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze BMW 318i Touring bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1565 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Compacte en efficiënte 1.5-liter driecilinder turbomotor (B38B15A) met 136 pk.
  • Sportief en responsief rijgedrag met voldoende koppel (220 Nm).
  • Ruime en praktische Touring-carrosserie met luxe Executive-uitrusting.
  • Soepel schakelende Steptronic automatische transmissie.
  • Relatief laag brandstofverbruik in praktijk (ca. 6,0-6,5 l/100 km).
  • Goede balans tussen comfort en dynamiek, typisch BMW-rijervaring.

Aandachtspunten

  • Mogelijke kettingspanner- en kettingslijtageproblemen bij de motor (matig risico).
  • Injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken (licht risico).
  • Onderhoud en reparaties kunnen kostbaar zijn, vooral transmissie en turbo.
  • Wegenbelasting voor 100 pk benzineauto is relatief hoog in Nederland.
  • Beperkte motorinhoud (1.5L) kan bij volle belading minder krachtig aanvoelen.
  • Sommige elektronische systemen kunnen na jaren storingen vertonen.

Gedetailleerde analyse

Kenteken S-064-FZ is een zwarte BMW 3-serie Touring 318i Centennial Executive uit 2017 met een 1499cc 3-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze middenklasse combi combineert praktische ruimte met een sportief rijgedrag en een luxe afwerking, oorspronkelijk geleverd voor een nieuwprijs van circa €41.455.

De motor in deze BMW 318i Touring is de B38B15A, een 1.5-liter driecilinder turbobenzinemotor met 100 kW (136 pk). Deze motor staat bekend om zijn compacte ontwerp, relatief laag brandstofverbruik en sportieve karakter. De motor levert 220 Nm koppel tussen 1250 en 4300 tpm, wat zorgt voor een vlotte respons in het dagelijkse verkeer. De B38-motor heeft een kettingaandrijving voor de nokkenas, die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij sommige exemplaren kunnen voortijdige slijtage en kettingspannerproblemen optreden (matig risico). Turbo's in deze motor zijn over het algemeen duurzaam, mits goed onderhouden, en injectoren zijn robuust maar kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken (licht risico). Olieverbruik is bij deze motor doorgaans laag, mits periodiek onderhoud wordt uitgevoerd.

De automatische transmissie in deze uitvoering is een Steptronic-automaat, die soepel schakelt en bijdraagt aan het comfort. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen olielekkages of versnellingsbakproblemen ontstaan, wat reparaties kostbaar maakt (matig risico). Regelmatig onderhoud en tijdige verversing van de transmissievloeistof zijn essentieel om de levensduur te verlengen. De transmissie draagt bij aan een ontspannen rijervaring, vooral in stadsverkeer en bij lange ritten.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,3 tot 5,8 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 100 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen, vooral na 100.000 km.

Bij aankoop van een BMW 3-serie Touring 318i Centennial Executive met kenteken S-064-FZ uit 2017 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te zorgen voor een volledige onderhoudshistorie. Let op tekenen van kettingslijtage, turbo- en injectorproblemen, en controleer de staat van de automatische transmissie. Een proefrit en een technische keuring zijn aan te raden om verborgen gebreken te voorkomen. Deze auto is geschikt voor kopers die een sportieve, praktische en relatief zuinige middenklasse combi zoeken met een premium uitstraling.

Deze zwarte BMW 3-serie Touring met kenteken S-064-FZ uit 2017 is een aantrekkelijke keuze voor wie een combinatie zoekt van luxe, rijplezier en praktische ruimte. De 1.5-liter B38-motor biedt een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik, terwijl de automatische transmissie het rijcomfort verhoogt. Let bij aankoop op onderhoud en bekende aandachtspunten om langdurig plezier te garanderen.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging
Runflat

Bijbestelde opties

Head-up-Display €980
High-beam Assistant €130
DAB-Radio €320
Precrash-systeem Pakket
Remassistent Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €560
Verkeersbordenherkenning €320
Android Auto / Apple CarPlay €300
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerassistent €350
Navigatie €1490
Leer €1950
Metallic lak €900

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
7 november 2025
FEB 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
24 februari 2017
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

8 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

3 januari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

Beeldmateriaal

BMW 318i Touring 2017 – Afbeelding 1
november 2025
BMW 318i Touring 2017 – Afbeelding 2
november 2025
BMW 318i Touring 2017 – Afbeelding 3
november 2025
BMW 318i Touring 2017 – Afbeelding 4
november 2025
BMW 318i Touring 2017 – Afbeelding 5
november 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 08-01-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code B38B15A
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1499 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 136 pk (100 kW)
Draaimoment 220 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,63 m
Voertuigbreedte 1,81 m
Totale hoogte 1,43 m
Asafstand 2,81 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 520 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 9,3 s
Topsnelheid 210 km/u
Gemiddeld verbruik 5,3 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 124 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over BMW 318i Touring (S-064-FZ)

Wat is de APK status van S-064-FZ?

De APK van S-064-FZ is verlopen op 08-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is S-064-FZ een import auto?

Ja, S-064-FZ is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft S-064-FZ gehad?

S-064-FZ heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1499cc motor in de BMW 318i Touring 2015?

De motorcode is B38B15A, een 1.5-liter driecilinder turbobenzinemotor met 136 pk.

Hoe betrouwbaar is de kettingaandrijving van deze motor?

De kettingaandrijving is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van kettingspanner- en kettingslijtageproblemen bij hogere kilometerstanden, wat onderhoud vereist.

Wat is het praktijkverbruik van deze BMW 318i Touring?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,0 en 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden van 5,3-5,8 l/100 km.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

De Steptronic-automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar olielekkages en schakelproblemen kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden, wat onderhoud noodzakelijk maakt.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €700 en €1.200, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 100 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Timing chain en kettingspanner slijtage

De kettingaandrijving van de nokkenas kan voortijdig slijten, wat leidt tot kettingspannerproblemen en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Rammelende geluiden bij koude start, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Minimaal
Motor

Injectieverstopping

Injectoren kunnen verstopt raken door veroudering of slechte brandstofkwaliteit, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, vermogensverlies.

Belangrijk
Motor

Turbo defecten

Hoewel zeldzaam, kunnen turbo's slijten of olie gaan lekken, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.

Herkenningspunten:

Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Transmissie

Automatische transmissie olielekkage

Olielekkages kunnen ontstaan bij de automaat, wat kan leiden tot schakelproblemen en dure reparaties.

Herkenningspunten:

Schokkerig schakelen, slippen van versnellingen, waarschuwingslampje.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen

Na verloop van tijd kunnen storingen optreden in elektronische systemen zoals sensoren en boordcomputer.

Herkenningspunten:

Onverwachte foutmeldingen, storingen in comfortfuncties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1565 kg. Dat is 30% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

BMW 318i Touring in Nederland

Voertuig Registratie