Kenteken check S-100-BV

APK geldig tot dec 2026 - 6 eigenaars - 24.068 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-017006
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
S-100-BV
Merk voertuig
Peugeot
Peugeot logo
Uitvoering
208 1.2 PureTech 75
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken S-100-BV: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Rood
Brandstoftype
Benzine
Peugeot 208 1.2 PureTech 75 2022

Betrouwbaarheid Peugeot 208 1.2 PureTech 75 (2022) – Kenteken S-100-BV

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
100

Waardebehoud Peugeot 208 1.2 PureTech 75 (2022) – Kenteken S-100-BV

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
65

Onderhoud Peugeot 208 1.2 PureTech 75 (2022) – Kenteken S-100-BV

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Peugeot 208 1.2 PureTech 75 (2022) – Kenteken S-100-BV

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
88

Prestaties Peugeot 208 1.2 PureTech 75 (2022) – Kenteken S-100-BV

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 20.000 - € 24.000
Adviesprijs nieuw
€ 25.759
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
284 dagen
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
HM05
Vergelijkbare voertuigen in NL
90 voertuigen
Keren opgezocht
524 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Peugeot 208 1.2 PureTech 75 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1055 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Zuinig en relatief krachtig 1.2 PureTech turbomotor (EB2ADTS) met 1199cc en 3 cilinders
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak biedt directe controle en lagere onderhoudskosten
  • Comfortabele en stille rijervaring voor een compacte hatchback
  • Redelijk lage wegenbelasting voor 55 pk benzinemotor in Nederland
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik in praktijk
  • Stijlvolle en moderne uitstraling met degelijke uitrusting in Style-uitvoering

Waar je op moet letten

  • Bekende problemen met timing chain kunnen leiden tot dure reparaties als niet tijdig onderhouden
  • Injectoren kunnen bij sommige motoren verstopt raken, wat prestatieverlies veroorzaakt
  • Olieverbruik kan hoger zijn dan verwacht bij intensief gebruik
  • Handgeschakelde transmissie kan slijtage aan koppeling en synchronisatieringen vertonen
  • Beperkte bagageruimte vergeleken met grotere hatchbacks
  • Rijgeluiden en wegcontact kunnen bij hogere snelheden hoorbaar zijn

Volledige analyse

Kenteken S-100-BV is een rode Peugeot 208 uit 2022 met een 1199cc 3-cilinder PureTech benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Dit model, geleverd als Style-uitvoering, heeft een nieuwprijs van circa €24.980 en is een compacte hatchback met voorwielaandrijving.

De motor in deze Peugeot 208 1.2 PureTech Style uit 2019 is de 1.2-liter driecilinder EB2ADTS turbomotor, met een cilinderinhoud van 1199cc en een vermogen van ongeveer 55 kW (75 pk). Deze motorcode wordt veel gebruikt in Peugeot 208 modellen van deze generatie en staat bekend om zijn relatief zuinige prestaties en goede balans tussen vermogen en brandstofverbruik. De motor is voorzien van een turbo en directe injectie, wat zorgt voor een vlotte respons en een redelijk laag verbruik. Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

De handgeschakelde transmissie in deze variant is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij intensief gebruik kunnen slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen optreden, wat reparatiekosten met zich meebrengt. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel vervangen van de koppeling na circa 100.000 km, afhankelijk van rijstijl. De handbak draagt bij aan een directe rijervaring en is zuiniger dan automatische varianten.

De jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Peugeot 208 1.2 PureTech Style liggen gemiddeld tussen de €400 en €600, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. Wegenbelasting voor een 55 pk benzinemotor bedraagt in Nederland circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie. Reparaties aan motor en transmissie zijn over het algemeen betaalbaar, maar het is belangrijk om aandacht te besteden aan bekende problemen zoals kettinggeleiding en injectoren om dure schade te voorkomen.

Bij aankoop van een Peugeot 208 1.2 PureTech Style uit 2019 met kenteken S-100-BV is het raadzaam om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige servicebeurten en eventuele reparaties. Let op tekenen van olieverbruik en kettinggeluiden, aangezien de timing chain bij sommige PureTech motoren aandacht vereist. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. Deze auto is geschikt voor wie zoekt naar een compacte, zuinige stadsauto met een prettige rijervaring en relatief lage gebruikskosten.

Deze rode Peugeot 208 met kenteken S-100-BV uit 2022 is een betrouwbare en zuinige hatchback met een moderne 1.2 PureTech turbomotor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik, gecombineerd met redelijke onderhoudskosten en een aantrekkelijke nieuwprijs, is dit model een sterke keuze voor Nederlandse autokopers die een compacte benzineauto zoeken.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

eCall Pakket
Metallic lak €520

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
3 september 2025
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,500 km geregistreerd

XXX,500 km
INFO
14 maart 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,500 km geregistreerd

XXX,500 km
INFO
15 januari 2024
AUG 2023

Kilometerstand

XXX,518 km geregistreerd

XXX,518 km
INFO
1 augustus 2023
DEC 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 december 2022
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

Afbeeldingen

Peugeot 208 1.2 PureTech 75 2022 – Afbeelding 1
augustus 2023
Peugeot 208 1.2 PureTech 75 2022 – Afbeelding 2
augustus 2023
Peugeot 208 1.2 PureTech 75 2022 – Afbeelding 3
augustus 2023
Peugeot 208 1.2 PureTech 75 2022 – Afbeelding 4
augustus 2023
Peugeot 208 1.2 PureTech 75 2022 – Afbeelding 5
augustus 2023
Peugeot 208 1.2 PureTech 75 2022 – Afbeelding 6
maart 2024
Peugeot 208 1.2 PureTech 75 2022 – Afbeelding 7
maart 2024
Peugeot 208 1.2 PureTech 75 2022 – Afbeelding 8
maart 2024

+7

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 29-12-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode HM05
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1199 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 75 pk (55 kW)
Trekkracht 118 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Rood
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,06 m
Breedte excl. spiegels 1,75 m
Voertuighoogte 1,44 m
Afstand tussen assen 2,54 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 13,2 s
Max. snelheid 170 km/u
Verbruik gecombineerd 4,1 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 119 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Peugeot 208 1.2 PureTech 75 (S-100-BV)

Wat is de APK status van S-100-BV?

De APK van S-100-BV is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is S-100-BV een import auto?

Nee, S-100-BV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft S-100-BV gehad?

S-100-BV heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.2 PureTech motor in de Peugeot 208 uit 2019?

De motorcode is EB2ADTS, een 1.2-liter driecilinder turbomotor met directe injectie.

Hoeveel pk levert deze motor?

Deze motor levert ongeveer 55 kW, wat neerkomt op circa 75 pk.

Wat is het officiële brandstofverbruik volgens WLTP?

Het WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 55 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze Peugeot 208 1.2 PureTech?

Ja, vooral slijtage aan de timing chain en kettingspanner, verstopping van injectoren en verhoogd olieverbruik komen voor.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen de €400 en €600, inclusief APK en regulier onderhoud.

Is de handgeschakelde versnellingsbak betrouwbaar?

Ja, de 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Timing chain slijtage en kettingspanner problemen

De timing chain en kettingspanner kunnen voortijdig slijten, wat leidt tot kettinggeluiden en mogelijk motorschade als het niet wordt verholpen.

Signalen:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Matig risico
Motor

Verstopping van brandstofinjectoren

De directe injectoren kunnen verstopt raken door onvolledige verbranding, wat leidt tot schommelingen in motorloop en vermogensverlies.

Signalen:

Onregelmatig stationair draaien, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Motor

Olieverbruik hoger dan normaal

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik, mogelijk door zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Transmissie

Slijtage aan koppeling en synchronisatieringen

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten en kunnen synchronisatieringen van de handbak problemen geven.

Signalen:

Moeilijk schakelen, slippen van koppeling, schurend geluid bij schakelen.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen in boordcomputer

Soms kunnen storingen optreden in het infotainmentsysteem of digitale dashboard, wat resetten of software-update vereist.

Signalen:

Bevriezen scherm, foutmeldingen, uitval van functies.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1055 kg. Dat is 12% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde