Kenteken check S-118-BX

APK geldig tot jan 2027 - 2 eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-979525
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
S-118-BX
Merk
Mazda
Mazda logo
Modeltype
CX-30 2.0 e-SKYACTIV-X 186
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken S-118-BX: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Elektriciteit
Mazda CX-30 2.0 e-SKYACTIV-X 186 2023

Betrouwbaarheid Mazda CX-30 2.0 e-SKYACTIV-X 186 (2023) – Kenteken S-118-BX

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
33

Waardebehoud Mazda CX-30 2.0 e-SKYACTIV-X 186 (2023) – Kenteken S-118-BX

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Mazda CX-30 2.0 e-SKYACTIV-X 186 (2023) – Kenteken S-118-BX

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
58

Veiligheid Mazda CX-30 2.0 e-SKYACTIV-X 186 (2023) – Kenteken S-118-BX

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Mazda CX-30 2.0 e-SKYACTIV-X 186 (2023) – Kenteken S-118-BX

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
81

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 28.000 - € 34.000
Catalogusprijs
€ 47.400
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
229 dagen
Aantal op naam
2 eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
HF
Aantal in Nederland
5 voertuigen
Aantal keren bekeken
375 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Mazda CX-30 2.0 e-SKYACTIV-X 186 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1603 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Innovatieve SkyActiv-X 2.0 motor met mild hybrid technologie voor betere efficiëntie.
  • Betrouwbare 6-traps automatische transmissie met soepele schakelingen.
  • All-wheel drive voor betere grip en veiligheid in diverse weersomstandigheden.
  • Luxe uitrusting in de Luxury uitvoering met hoogwaardige materialen.
  • Relatief laag brandstofverbruik in praktijk rond 6,5-7,0 L/100 km.
  • 6 jaar fabrieksgarantie / 150.000 km voor extra zekerheid.

Aandachtspunten

  • Hogere wegenbelasting door AWD en motorvermogen (ongeveer €400-€500 per jaar).
  • Beperkte achteruitzicht door hoge achterste raamlijn en dikke C-stijl.
  • Mild hybrid systeem voegt complexiteit toe, mogelijk hogere onderhoudskosten op lange termijn.
  • Relatief hoge nieuwprijs (€47.550) kan tweedehandswaarde drukken.
  • Beperkte ruimte achterin vergeleken met grotere SUV's.
  • Geen handgeschakelde optie voor deze motor en uitvoering.

Gedetailleerde analyse

Kenteken S-118-BX is een zwarte Mazda CX-30 uit 2023 met een 1998cc 4-cilinder e-SkyActiv-X hybride motor, gekoppeld aan een automatische transmissie en AWD. Deze Luxury uitvoering combineert moderne technologie met een sportief rijgedrag en een luxe interieur.

De 1998cc motor in deze Mazda CX-30 is de SkyActiv-X 2.0 liter viercilinder benzinemotor met mild hybrid technologie. De motorcode is doorgaans 'P5-VPS' voor de SkyActiv-X variant. Deze motor levert 137 pk (101 kW) en 224 Nm koppel, met een compressieverhouding die hoger ligt dan traditionele benzinemotoren dankzij de innovatieve compressieontsteking. De mild hybrid ondersteunt de motor met een kleine elektromotor voor betere efficiëntie en soepelere prestaties. Bekende motorproblemen zoals timing chain slijtage, turbo defecten of injectoren zijn bij deze motor zeer zeldzaam, mede door het relatief nieuwe ontwerp en de hybride ondersteuning. Olieverbruik is doorgaans laag, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.

De automaat in deze Mazda CX-30 is een 6-traps SkyActiv-Drive automatische transmissie, gekoppeld aan het AWD-systeem. Deze transmissie staat bekend om zijn soepele schakelpatronen en betrouwbaarheid. Er zijn weinig meldingen van transmissieproblemen bij deze uitvoering, hoewel regulier onderhoud zoals olie verversen essentieel is om slijtage te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met reparaties zelden noodzakelijk binnen de eerste 150.000 km.

Het WLTP-verbruik ligt rond de 6,2 tot 6,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km. De wegenbelasting voor deze 137 pk sterke benzine AWD in Nederland valt in de categorie van ongeveer € 400 tot € 500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de € 600 tot € 900 per jaar, mede dankzij de 6 jaar fabrieksgarantie of 150.000 km die Mazda biedt.

Bij aankoop van een Mazda CX-30 2.0 e-SkyActiv-X M Hybrid AWD Luxury uit 2019 met kenteken S-118-BX is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te zorgen voor een volledige onderhoudshistorie. Let op eventuele software-updates voor de hybride systemen en controleer de staat van de banden en remmen. De marktwaarde ligt momenteel rond de € 28.000 tot € 32.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto biedt een goede balans tussen prestaties, luxe en zuinigheid, met een sterk waardebehoud.

Deze zwarte Mazda CX-30 met kenteken S-118-BX uit 2023 is een betrouwbare, moderne midi-SUV met een innovatieve 1998cc e-SkyActiv-X motor en AWD. Met zijn luxe uitrusting, relatief lage onderhoudskosten en goede prestaties is het een aantrekkelijke keuze voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een zuinige en comfortabele SUV.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Head-up-Display
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Traffic Jam Assistant
Android Auto / Apple CarPlay
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Leer €1800
Metallic lak €650

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 januari 2026
JAN 2023

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
2 januari 2023
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

Beeldmateriaal

Mazda CX-30 2.0 e-SKYACTIV-X 186 2023 – Afbeelding 1
Mazda CX-30 2.0 e-SKYACTIV-X 186 2023 – Afbeelding 2
Mazda CX-30 2.0 e-SKYACTIV-X 186 2023 – Afbeelding 3
Mazda CX-30 2.0 e-SKYACTIV-X 186 2023 – Afbeelding 4
Mazda CX-30 2.0 e-SKYACTIV-X 186 2023 – Afbeelding 5
Mazda CX-30 2.0 e-SKYACTIV-X 186 2023 – Afbeelding 6
Mazda CX-30 2.0 e-SKYACTIV-X 186 2023 – Afbeelding 7
Mazda CX-30 2.0 e-SKYACTIV-X 186 2023 – Afbeelding 8

+4

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 02-01-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code HF
Motortype Elektriciteit
Cilinderinhoud 1998 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 186 pk (137 kW)
Draaimoment 240 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,4 m
Voertuigbreedte 1,8 m
Totale hoogte 1,54 m
Asafstand 2,66 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 9,0 s
Topsnelheid 204 km/u
Brandstofverbruik mix 5,6 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 148 g/km
Energiebron Elektriciteit
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mazda CX-30 2.0 e-SKYACTIV-X 186 (S-118-BX)

Wat is de APK status van S-118-BX?

De APK van S-118-BX is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is S-118-BX een import auto?

Nee, S-118-BX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft S-118-BX gehad?

S-118-BX heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1998cc SkyActiv-X motor?

De motorcode is doorgaans 'P5-VPS' voor de 2.0 liter SkyActiv-X motor in de Mazda CX-30.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 6-traps SkyActiv-Drive automaat is over het algemeen betrouwbaar mits regelmatig onderhoud, met weinig bekende defecten binnen 150.000 km.

Wat is het praktijkverbruik van deze Mazda CX-30?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,5 en 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 6,2-6,5 L/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK en service rond de €600 tot €900 per jaar.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland?

Voor deze 137 pk sterke benzine AWD variant ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €400 en €500 per jaar, afhankelijk van regio en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2019 Mazda CX-30 2.0 e-SkyActiv-X Luxury AWD?

De marktwaarde ligt momenteel tussen €28.000 en €32.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van de auto.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Timing chain slijtage

Hoewel zeldzaam, kunnen bij intensief gebruik en hoge kilometerstanden slijtage aan de kettingspanner optreden.

Kenmerken:

Tikkend geluid bij koude start, motorstoringslampje.

Belangrijk
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

Sporadische schokkerige schakelingen bij onvoldoende onderhoud van transmissieolie.

Kenmerken:

Schokken bij opschakelen, vertraagde respons.

Minimaal
Elektronica

Elektronica storingen mild hybrid systeem

Softwarefouten of sensorproblemen kunnen leiden tot storingen in het mild hybrid systeem.

Kenmerken:

Waarschuwingslampje, verminderde ondersteuning van elektromotor.

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Bij sommige exemplaren kan licht verhoogd olieverbruik optreden na langere tijd.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, lichte rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mazda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1603 kg. Dat is 34% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mazda CX-30 2.0 e-SKYACTIV-X 186 exemplaren

Voertuig Registratie