Kenteken check S-118-PN

APK geldig tot mrt 2027 - 3 eigenaars - 60.673 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-979101
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
S-118-PN
Merk
Audi
Audi logo
Modeltype
A4 35 TFSI
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken S-118-PN: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Elektriciteit
Audi A4 35 TFSI 2023

Betrouwbaarheid Audi A4 35 TFSI (2023) – Kenteken S-118-PN

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
44

Waardebehoud Audi A4 35 TFSI (2023) – Kenteken S-118-PN

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Audi A4 35 TFSI (2023) – Kenteken S-118-PN

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
59

Veiligheid Audi A4 35 TFSI (2023) – Kenteken S-118-PN

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Audi A4 35 TFSI (2023) – Kenteken S-118-PN

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 29.000 - € 35.000
Catalogusprijs
€ 48.972
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
376 dagen
Aantal op naam
3 eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
DMS
Aantal in Nederland
50 voertuigen
Aantal keren bekeken
799 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Audi A4 35 TFSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1545 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Zeer zuinige benzinemotor met lage CO2-uitstoot
  • Comfortabele en stille rij-ervaring
  • Betrouwbare 7-traps S tronic automaat
  • Ruime kofferbak en praktische sedanuitvoering
  • Goed uitgeruste basisuitvoering (Advanced Edition)
  • Lage onderhoudskosten vergeleken met oudere modellen

Aandachtspunten

  • Beperkte trekkracht t.o.v. sterkere 40 TFSI-varianten
  • Voorwielaandrijving minder sportief dan quattro
  • Opties en luxe uitrusting zijn vaak duur
  • Hogere wegenbelasting dan zuinigere hybrides
  • Waardebehoud lager dan bij premium Duitse concurrenten
  • Geen quattro-allwheeldrive in deze uitvoering

Gedetailleerde analyse

Kenteken S-118-PN is een grijze Audi A4 Limousine uit 2023 met een 1984cc motor. Dit rapport biedt een diepgaande analyse van deze specifieke variant: de 35 TFSI Advanced Edition, een voorwielaangedreven sedan met automaat, nieuwprijs €49.254. We behandelen technische specificaties, bekende problemen, onderhoud, verbruik, marktwaarde en meer.

## Motor & Technische Specificaties De Audi A4 Limousine 35 TFSI Advanced Edition (2023) is uitgerust met een 2.0-liter (1984cc) viercilinder benzinemotor met turbo (motorcode: **EA888 Gen3B**). Deze motor levert 110 kW (150 pk) en 270 Nm koppel, gekoppeld aan een 7-traps S tronic automaat en voorwielaandrijving[1][3][6]. De motorcode is belangrijk voor onderhoud en recalls; controleer altijd of deze overeenkomt met het kentekenbewijs van S-118-PN. **Prestaties**: - 0-100 km/u: 8,9 seconden[1][3] - Topsnelheid: 224 km/u (139 mph)[1][8] - Gemiddeld verbruik (WLTP): 6,5 l/100 km (ca. 36 mpg)[7] - Praktijkverbruik: ca. 7,5-8,0 l/100 km (afhankelijk van rijstijl en gebruik)[3] **Motorproblemen**: - **Timing chain (distributieketting)**: Geen grote problemen bekend bij deze generatie EA888, maar blijf alert op slijtage bij hoge kilometerstanden (orange)[eigen ervaring forums]. - **Turbo**: Incidentele meldingen van turbo-problemen bij intensief gebruik of slecht onderhoud (yellow). - **Injectoren**: Geen structurele problemen, maar bij storingen kunnen injectoren vervangen moeten worden (yellow). - **Olieverbruik**: Deze generatie EA888 heeft geen structureel olieverbruik zoals oudere modellen, maar controleer het oliepeil regelmatig (yellow).

## Transmissie & Rijgedrag De 7-traps S tronic automaat is betrouwbaar en soepel, maar kan bij hoge kilometerstanden last krijgen van schokken of vertraging in het schakelen. Regelmatig olie verversen (elke 60.000 km) is aanbevolen. Onderhoudskosten voor de automaat zijn relatief laag vergeleken met oudere modellen, maar een revisie of reparatie kan kostbaar zijn (€1.500-€3.000)[eigen ervaring forums]. De voorwielaandrijving zorgt voor een zuiniger verbruik en lagere onderhoudskosten dan quattro-modellen. Het rijgedrag is comfortabel en stabiel, met een goede wegligging en stilte in de cabine[3].

## Praktische Kosten **Wegenbelasting**: Voor een benzineauto van 110 pk in Nederland betaal je in 2025 ca. €88 per maand (€1.056 per jaar)[belastingdienst.nl]. **Verzekering**: WA+ beperkt casco voor deze auto kost gemiddeld €50-€70 per maand, afhankelijk van schadevrije jaren en woonplaats. **Onderhoudskosten**: - **APK**: €35-€50 per jaar - **Onderhoudsbeurt (klein/groot)**: €250-€450 per beurt (jaarlijks of elke 15.000 km) - **Reparaties**: Gemiddeld €500-€1.000 per jaar (afhankelijk van leeftijd en kilometerstand) **Marktwaarde & Waardebehoud**: De nieuwprijs was €49.254. In 2025 ligt de actuele marktwaarde (afhankelijk van kilometerstand, staat en opties) tussen de €18.000 en €24.000. Het waardebehoud is gemiddeld voor dit segment; na 6 jaar blijft ca. 40-50% van de nieuwprijs over.

## Voor- en Nadelen **Voordelen** - Zeer zuinige benzinemotor met lage CO2-uitstoot (136 g/km)[3] - Comfortabele en stille rij-ervaring, typisch Audi[3][5] - Betrouwbare automaat (S tronic) met vloeiende schakelingen - Ruime kofferbak (480 liter) en praktische sedanuitvoering - Goed uitgeruste basisuitvoering (Advanced Edition) - Lage onderhoudskosten vergeleken met oudere modellen **Nadelen** - Beperkte trekkracht t.o.v. sterkere 40 TFSI-varianten[1][3] - Voorwielaandrijving kan onder stuurgedrag lijden bij sportief rijden - Opties en luxe uitrusting zijn vaak duur - Hogere wegenbelasting dan zuinigere hybrides - Waardebehoud lager dan bij premium Duitse concurrenten - Geen quattro-allwheeldrive in deze uitvoering

Deze grijze Audi A4 Limousine met kenteken S-118-PN uit 2023 is een zuinige, comfortabele en betrouwbare middenklasser met een moderne uitrusting. De 35 TFSI Advanced Edition biedt voldoende vermogen voor dagelijks gebruik, lage gebruikskosten en een prettig rijcomfort. Let bij aankoop op de onderhoudshistorie, controleer de automaat en blijf alert op eventuele motorproblemen bij hoge kilometerstanden. Voor de Nederlandse automarkt is dit een verstandige keuze voor wie zuinigheid, comfort en betrouwbaarheid zoekt in een premium sedan.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Persoonlijke hotspot
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display €980
High-beam Assistant €150
Zij-airbags achter €360
Precrash-systeem €250
Remassistent Pakket
Actieve besturing €1000
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control €1400
Lane Departure Warning €150
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning €200
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €825
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerhulp €400
Parkeerassistent €1050
Hill Start Assist €80
Navigatie €2245
Leer €1130
Metallic lak €900

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 november 2025
MRT 2023

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
24 maart 2023
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

Beeldmateriaal

Audi A4 35 TFSI 2023 – Afbeelding 1
december 2025
Audi A4 35 TFSI 2023 – Afbeelding 2
december 2025
Audi A4 35 TFSI 2023 – Afbeelding 3
december 2025
Audi A4 35 TFSI 2023 – Afbeelding 4
december 2025
Audi A4 35 TFSI 2023 – Afbeelding 5
december 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 24-03-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code DMS
Motortype Elektriciteit
Cilinderinhoud 1984 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 150 pk (110 kW)
Draaimoment 270 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype sedan
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,77 m
Voertuigbreedte 1,85 m
Hoogte incl. dakrails 1,45 m
Asafstand 2,83 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 8,9 s
Topsnelheid 210 km/u
Gemiddeld verbruik 5,5 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 137 g/km
Energiebron Elektriciteit
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Audi A4 35 TFSI (S-118-PN)

Wat is de APK status van S-118-PN?

De APK van S-118-PN is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is S-118-PN een import auto?

Nee, S-118-PN is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft S-118-PN gehad?

S-118-PN heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoeveel pk heeft de Audi A4 35 TFSI Advanced Edition uit 2023?

150 pk (110 kW)[1][3][6].

Wat is het gemiddelde verbruik (WLTP en praktijk)?

WLTP: 6,5 l/100 km (ca. 36 mpg)[7]. Praktijk: ca. 7,5-8,0 l/100 km[3].

Hoe snel gaat de auto van 0 naar 100 km/u?

8,9 seconden[1][3].

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

APK: €35-€50, onderhoud: €250-€450 per beurt, reparaties: €500-€1.000 per jaar.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland?

Ca. €88 per maand (€1.056 per jaar) voor 110 pk benzine.

Wat is de actuele marktwaarde?

Tussen €18.000 en €24.000 in 2025, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Timing chain (distributieketting)

Slijtage mogelijk bij hoge kilometerstanden

Herkenningspunten:

Geluid, motorstoring

Minimaal
Motor

Turbo

Incidenteel defect bij intensief gebruik of slecht onderhoud

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rookontwikkeling

Minimaal
Motor

Injectoren

Vervuiling of storing mogelijk

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair toerental, motorstoring

Minimaal
Transmissie

Automaat (S tronic)

Schokken of vertraging bij hoge kilometerstanden

Herkenningspunten:

Onregelmatig schakelen, storingmelding

Minimaal
Elektronica

Elektronica

Incidenteel storingen in MMI-systeem of sensoren

Herkenningspunten:

Scherm valt uit, sensoren werken niet

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1545 kg. Dat is 29% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Audi A4 35 TFSI exemplaren

Voertuig Registratie