Kenteken check S-121-GD

APK geldig tot jan 2027 - 4 eigenaars - 11.339 km (peildatum mei 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-956326
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
S-121-GD
Merk voertuig
Porsche
Porsche logo
Type
Taycan Sport Turismo Turbo S
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken S-121-GD: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Groen
Type brandstof
Elektriciteit
Porsche Taycan Sport Turismo Turbo S 2023

Betrouwbaarheid Porsche Taycan Sport Turismo Turbo S (2023) – Kenteken S-121-GD

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
100

Waardebehoud Porsche Taycan Sport Turismo Turbo S (2023) – Kenteken S-121-GD

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Porsche Taycan Sport Turismo Turbo S (2023) – Kenteken S-121-GD

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
58

Veiligheid Porsche Taycan Sport Turismo Turbo S (2023) – Kenteken S-121-GD

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Porsche Taycan Sport Turismo Turbo S (2023) – Kenteken S-121-GD

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
85

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 139.000 - € 169.000
Adviesprijs nieuw
€ 187.288
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
281 dagen
Eigenaren
4+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
EBG
Vergelijkbare voertuigen in NL
15 voertuigen
Keren opgezocht
494 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Porsche Taycan Sport Turismo Turbo S bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Porsche op basis van 2400 kg en elektrisch.

Noord-Holland ca. € 342 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 378 / kwartaal
Zeeland ca. € 367 / kwartaal
Utrecht ca. € 360 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 353 / kwartaal
Gelderland ca. € 371 / kwartaal
Limburg ca. € 364 / kwartaal
Overijssel ca. € 374 / kwartaal
Flevoland ca. € 367 / kwartaal
Drenthe ca. € 378 / kwartaal
Friesland ca. € 382 / kwartaal
Groningen ca. € 385 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Krachtige 460 kW (625 pk) aandrijflijn met snelle acceleratie (0-100 km/u in 2,6 sec).
  • Ruime en praktische Sport Turismo carrosserie met sportief design en lage rijhoogte.
  • Hoge batterijcapaciteit van 93,4 kWh (netto 83,7 kWh) voor een actieradius tot circa 285 km WLTP.
  • Snelladen tot 270 kW DC, waardoor 5-80% laden in circa 22-30 minuten mogelijk is.
  • Geavanceerd regeneratief remsysteem met instelbare niveaus voor efficiënt energiegebruik.
  • Uitgebreide garantie van 8 jaar/160.000 km op batterij en elektrische componenten.

Waar je op moet letten

  • Relatief hoge aanschafprijs (nieuwprijs circa €205.250).
  • Beperkte praktische actieradius in koude of veeleisende omstandigheden (circa 285 km WLTP).
  • Software-updates en elektronische bugs kunnen soms voor ongemakken zorgen.
  • 12V-accu kan na enkele jaren vervangen moeten worden, wat extra kosten met zich meebrengt.
  • Laadtijd aan AC is met circa 10,5 uur relatief lang voor volledig laden.
  • Zwaar gewicht (circa 2.325 kg) kan invloed hebben op banden- en remslijtage.

Uitgebreide analyse

Kenteken S-121-GD is een groene elektrische Porsche Taycan Sport Turismo Turbo S uit 2023 met 460 pk vermogen en een 93,4 kWh batterijcapaciteit. Deze sportieve elektrische combi combineert luxe, prestaties en praktische ruimte met een nieuwprijs van circa €205.250.

De Porsche Taycan Sport Turismo Turbo S uit 2021 beschikt over een krachtige elektrische aandrijflijn met een gecombineerd vermogen van 460 kW (625 pk) en een koppel van 774 Nm. De auto accelereert in ongeveer 2,6 seconden van 0 naar 100 km/u en heeft een topsnelheid van 260 km/u. De aandrijving is vierwielaangedreven met een 2-traps automatische transmissie achter en een directe aandrijving voor. Dit zorgt voor een dynamisch rijgedrag en uitstekende tractie, passend bij het sportieve karakter van Porsche.

De 2-speed automatische transmissie aan de achterzijde optimaliseert zowel acceleratie als efficiëntie, terwijl het regeneratief remsysteem zorgt voor energie-terugwinning bij vertraging. Het rijgedrag is scherp en responsief, mede dankzij het lage zwaartepunt en de geavanceerde luchtvering die de rijhoogte aanpast. Regeneratief remmen is instelbaar en draagt bij aan een efficiënt energiegebruik en een natuurlijk remgevoel.

De netto batterijcapaciteit bedraagt circa 83,7 kWh (bruto 93,4 kWh), met een WLTP-actieradius rond de 285 km en een EPA-actieradius van circa 350 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. AC-laden kan met maximaal 9,6 kW, wat een volledige lading in ongeveer 10,5 uur mogelijk maakt. DC-snelladen ondersteunt tot 270 kW, waarmee de batterij in circa 22-30 minuten van 5% naar 80% kan worden geladen. De 12V-accu en elektronica zijn over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van software-updates en incidentele bugs. Porsche biedt een garantie van 8 jaar of 160.000 km op de batterij en elektrische componenten.

Voor kopers die op zoek zijn naar een luxe, sportieve elektrische combi met uitstekende prestaties en praktische ruimte is de Porsche Taycan Sport Turismo Turbo S een topkeuze. Let bij aankoop op de onderhoudshistorie, software-updates en de staat van de 12V-accu. Controleer ook de laadsnelheden en batterijconditie via diagnose. De auto behoudt zijn waarde relatief goed binnen het segment, mede door het sterke merk en de unieke combinatie van sportiviteit en functionaliteit.

Deze groene Porsche Taycan Sport Turismo met kenteken S-121-GD uit 2023 is een krachtige en luxe elektrische combi die uitblinkt in prestaties, rijplezier en praktische bruikbaarheid. Met een ruime batterij, snelle laadtijden en geavanceerde technologieën biedt hij een uitstekende balans tussen sportiviteit en dagelijks gebruik.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Variabele lichtverdeling
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Persoonlijke hotspot
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Leer
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display €1595
High-beam Assistant Pakket
Adaptive Cruise Control €1749
Nachtzichtassistent €2213
Lane Change Assistant €774
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerassistent €1726

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JUN 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
12 juni 2024
APR 2024

Kilometerstand

XXX,339 km geregistreerd

XXX,339 km
INFO
4 april 2024
MEI 2023

Kilometerstand

XXX,918 km geregistreerd

XXX,918 km
INFO
9 mei 2023
MEI 2023

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
9 mei 2023
JAN 2023

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
9 januari 2023
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

Afbeeldingen

Porsche Taycan Sport Turismo Turbo S 2023 – Afbeelding 1
mei 2024
Porsche Taycan Sport Turismo Turbo S 2023 – Afbeelding 2
mei 2024
Porsche Taycan Sport Turismo Turbo S 2023 – Afbeelding 3
mei 2024
Porsche Taycan Sport Turismo Turbo S 2023 – Afbeelding 4
mei 2024
Porsche Taycan Sport Turismo Turbo S 2023 – Afbeelding 5
mei 2024

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 09-01-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode EBG
Aandrijftype Elektriciteit
Cilindervolume -
Aantal cilinders 0 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 762 pk (560 kW)
Trekkracht 1050 Nm
Wielaandrijving vierwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Groen
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,96 m
Totale breedte 1,97 m
Voertuighoogte 1,41 m
Wielafstand 2,9 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 2,8 s
Max. snelheid 260 km/u
Verbruik gecombineerd 28,5 kWh/100 km l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd Niet beschikbaar
Brandstofsoort Elektriciteit
Tankvolume Onbekend

Vragen over Porsche Taycan Sport Turismo Turbo S (S-121-GD)

Wat is de APK status van S-121-GD?

De APK van S-121-GD is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is S-121-GD een import auto?

Nee, S-121-GD is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft S-121-GD gehad?

S-121-GD heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de batterijcapaciteit van de Porsche Taycan Sport Turismo Turbo S 2021?

De bruto batterijcapaciteit is 93,4 kWh, waarvan circa 83,7 kWh netto bruikbaar is voor de aandrijving.

Wat is de actieradius volgens WLTP en EPA?

De WLTP-actieradius ligt rond de 285 km, terwijl de EPA-actieradius ongeveer 350 km bedraagt, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Hoe snel kan ik de batterij opladen?

Met AC-laden tot 9,6 kW duurt een volledige lading ongeveer 10,5 uur. DC-snelladen kan tot 270 kW, waarmee 5-80% laden in circa 22-30 minuten mogelijk is.

Wat zijn bekende problemen bij deze Taycan?

Bekende issues zijn batterijdegradatie, software bugs, 12V-accuproblemen en soms laadproblemen bij DC-snelladen.

Hoe is het rijgedrag en regeneratief remmen?

De auto biedt een sportief en dynamisch rijgedrag met instelbaar regeneratief remmen dat energie terugwint en het rempedaalgevoel natuurlijk houdt.

Welke garantie biedt Porsche op de batterij?

Porsche geeft 8 jaar of 160.000 km garantie op de batterij en elektrische componenten.

Bekende aandachtspunten