Kenteken check S-123-TS

APK geldig tot apr 2027 - 4 eigenaars - 29.745 km (peildatum jan 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-953986
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
S-123-TS
Automerk
KIA
KIA logo
Uitvoering
Rio 1.0 T-GDI 120 48V-Mild-Hybrid
Kilometerstand
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken S-123-TS: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Groen
Type brandstof
Elektriciteit
KIA Rio 1.0 T-GDI 120 48V-Mild-Hybrid 2023

Betrouwbaarheid KIA Rio 1.0 T-GDI 120 48V-Mild-Hybrid (2023) – Kenteken S-123-TS

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
48

Waardebehoud KIA Rio 1.0 T-GDI 120 48V-Mild-Hybrid (2023) – Kenteken S-123-TS

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud KIA Rio 1.0 T-GDI 120 48V-Mild-Hybrid (2023) – Kenteken S-123-TS

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid KIA Rio 1.0 T-GDI 120 48V-Mild-Hybrid (2023) – Kenteken S-123-TS

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties KIA Rio 1.0 T-GDI 120 48V-Mild-Hybrid (2023) – Kenteken S-123-TS

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 20.000 - € 24.000
Nieuwprijs
€ 24.275
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
393 dagen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
G3LF
Vergelijkbare voertuigen in NL
277 voertuigen
Bekeken
494 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze KIA Rio 1.0 T-GDI 120 48V-Mild-Hybrid bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1205 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Lage brandstofkosten
  • Ruime interieurruimte
  • Aantrekkelijke prijs
  • Goede prestaties voor zijn klasse
  • Betrouwbare handmatige transmissie

Minpunten

  • Beperkte standaarduitrusting
  • Mogelijke problemen met timing chain en turbo
  • Olieverbruik kan een punt van zorg zijn
  • Geen automatische transmissie-optie beschikbaar

Uitgebreide analyse

Kenteken S-123-TS is een groene Kia Rio uit 2023 met een 998cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs van deze variant was €24.680.

De Kia Rio 1.0 T-GDi MHEV DynamicPlusLine is uitgerust met een 998cc driecilinder benzinemotor die 74 pk levert. De motorcode voor deze 998cc motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een T-GDi motor met directe injectie en turbo. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en olieverbruik. Injectoren kunnen ook een punt van zorg zijn, maar er is weinig specifieke informatie over deze specifieke motor.

De handmatige transmissie van de Kia Rio is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar regelmatige service is essentieel.

Het brandstofverbruik van de Kia Rio 1.0 T-GDi volgens de WLTP-normen is niet expliciet vermeld, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik redelijk is, rond de 5-6 liter per 100 km in gemengd gebruik. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €18.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar.

De Kia Rio 1.0 T-GDi MHEV DynamicPlusLine biedt een goede balans tussen brandstofefficiëntie en prestaties. Voordelen zijn de lage brandstofkosten, ruime interieurruimte en een aantrekkelijke prijs. Nadelen zijn de beperkte standaarduitrusting en mogelijke problemen met de timing chain en turbo.

Deze groene Kia Rio met kenteken S-123-TS uit 2023 is een praktische keuze voor dagelijks gebruik, maar vraagt regelmatig onderhoud om problemen te voorkomen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Smartphone Draadloos opladen €120
Metallic lak €590

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JUL 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
8 juli 2025
APR 2023

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
11 april 2023
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

Afbeeldingen

KIA Rio 1.0 T-GDI 120 48V-Mild-Hybrid 2023 – Afbeelding 1
oktober 2024

+-7

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 11-04-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode G3LF
Aandrijftype Elektriciteit
Cilindervolume 998 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 100 pk (74 kW)
Trekkracht 200 Nm
Aangedreven wielen Onbekend
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Groen
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,07 m
Breedte excl. spiegels 1,73 m
Voertuighoogte 1,45 m
Wielafstand 2,58 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,2 s
Max. snelheid 190 km/u
Verbruik gecombineerd 4,5 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 122 g/km
Brandstofsoort Elektriciteit
Tankvolume Onbekend

Vragen over KIA Rio 1.0 T-GDI 120 48V-Mild-Hybrid (S-123-TS)

Wat is de APK status van S-123-TS?

De APK van S-123-TS is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is S-123-TS een import auto?

Nee, S-123-TS is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft S-123-TS gehad?

S-123-TS heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de gemiddelde brandstofkosten van de Kia Rio 1.0 T-GDi?

Rond de 5-6 liter per 100 km in gemengd gebruik.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €18.000 tot €20.000.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten van €200 tot €500.

Hoeveel pk levert de motor?

74 pk.

Wat is de wegenbelasting voor een auto van 74 pk in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto van 74 pk in Nederland hangt af van de provincie en het type belasting (bijv. BPM, MRB).

Wat is de garantieperiode van de Kia Rio?

Kia biedt een garantie van 7 jaar of 150.000 km.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Timing Chain Problemen

Soms kan de timing chain slijten, wat leidt tot kosten voor reparatie.

Signalen:

Geluiden bij het starten of tijdens het rijden.

Hoog risico
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen falen, wat leidt tot verminderde prestaties.

Signalen:

Verlies van vermogen, rook uit de uitlaat.

Matig risico
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik.

Signalen:

Vaker olie bijvullen nodig.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten KIA

Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1205 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

KIA Rio 1.0 T-GDI 120 48V-Mild-Hybrid in Nederland

Auto Nummerplaat