Kenteken check S-126-FP

APK geldig tot jan 2027 - 3 eigenaars - 9.339 km (peildatum jul 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-951540
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
S-126-FP
Merk voertuig
Mazda
Mazda logo
Type
CX-5 e-SKYACTIV-G 165
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken S-126-FP: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Rood
Brandstoftype
Benzine
Mazda CX-5 e-SKYACTIV-G 165 2023

Betrouwbaarheid Mazda CX-5 e-SKYACTIV-G 165 (2023) – Kenteken S-126-FP

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
44

Waardebehoud Mazda CX-5 e-SKYACTIV-G 165 (2023) – Kenteken S-126-FP

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Mazda CX-5 e-SKYACTIV-G 165 (2023) – Kenteken S-126-FP

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
59

Veiligheid Mazda CX-5 e-SKYACTIV-G 165 (2023) – Kenteken S-126-FP

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Mazda CX-5 e-SKYACTIV-G 165 (2023) – Kenteken S-126-FP

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
81

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 32.000 - € 39.000
Nieuwprijs
€ 46.800
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
237 dagen
Eigenaarhistorie
3 eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
N.v.t.
Vergelijkbare kentekens
65 voertuigen
Keren opgezocht
430 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Mazda CX-5 e-SKYACTIV-G 165 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1576 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Soepele rijervaring
  • Ruim interieur
  • Uitstekende veiligheidsfuncties
  • Betrouwbare handmatige transmissie
  • Aantrekkelijk design

Minpunten

  • Relatief hoog brandstofverbruik
  • Beperkte opties voor het 2.0 liter model
  • Mogelijke problemen met olieverbruik en timing chain
  • Geen turbo-optie beschikbaar

Volledige analyse

Kenteken S-126-FP is een rode Mazda CX-5 uit 2023 met een 1998cc motor, specifiek de 2.0 SkyActiv-G 165 Homura variant. Deze auto is een voorwiel aangedreven midi-SUV met een handmatige transmissie en een nieuwprijs van €43.800.

De motorcode voor de 1998cc motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het gaat om de SkyActiv-G 2.0 PE-VPS I4 motor. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan het olieverbruik en soms aan de timing chain, hoewel dit niet specifiek voor de 2.0 liter variant is gedocumenteerd. Turbo's zijn niet aanwezig in deze variant, dus problemen daarmee zijn niet relevant. Injectoren kunnen in zeldzame gevallen problemen geven, maar dit is niet specifiek voor deze motor.

De handmatige transmissie van de Mazda CX-5 is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten zijn relatief laag, maar regelmatige controle is essentieel.

Het brandstofverbruik volgens de WLTP-normen is niet specifiek vermeld voor deze variant, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 6-8 liter per 100 km ligt, afhankelijk van de rijstijl. De huidige marktwaarde van de Mazda CX-5 2.0 SkyActiv-G ligt rond de €25.000 tot €30.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €500 tot €700 voor APK en service. De wegenbelasting voor een 121 pk motor in Nederland is ongeveer €140 per jaar.

De Mazda CX-5 is een populaire keuze vanwege zijn comfort, design en prestaties. Voordelen zijn de soepele rijervaring, het ruime interieur en de uitstekende veiligheidsfuncties. Nadelen zijn het relatief hoge brandstofverbruik en de beperkte opties voor het 2.0 liter model.

Deze rode Mazda CX-5 met kenteken S-126-FP uit 2023 is een betrouwbare keuze voor wie een comfortabele en veilige SUV zoekt, maar het is belangrijk om rekening te houden met de praktische kosten en mogelijke problemen.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lane Change Assistant
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Metallic lak €750

Voertuig historie

Tijdlijn

OKT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
7 oktober 2024
JAN 2023

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 januari 2023
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

Voertuigfoto's

Mazda CX-5 e-SKYACTIV-G 165 2023 – Afbeelding 1
juli 2024
Mazda CX-5 e-SKYACTIV-G 165 2023 – Afbeelding 2
juli 2024
Mazda CX-5 e-SKYACTIV-G 165 2023 – Afbeelding 3
juli 2024
Mazda CX-5 e-SKYACTIV-G 165 2023 – Afbeelding 4
juli 2024
Mazda CX-5 e-SKYACTIV-G 165 2023 – Afbeelding 5
juli 2024

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 10-01-2026

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code N.v.t.
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1998 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 165 pk (121 kW)
Maximaal koppel 213 Nm
Aangedreven wielen N.v.t.
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Rood
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,58 m
Breedte excl. spiegels 1,85 m
Hoogte 1,68 m
Afstand tussen assen 2,7 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,7 s
Max. snelheid 201 km/u
Gecombineerd verbruik 6,5 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 133 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Mazda CX-5 e-SKYACTIV-G 165 (S-126-FP)

Wat is de APK status van S-126-FP?

De APK van S-126-FP is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is S-126-FP een import auto?

Nee, S-126-FP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft S-126-FP gehad?

S-126-FP heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1998cc motor?

De motorcode is niet expliciet vermeld, maar het gaat om de SkyActiv-G 2.0 PE-VPS I4 motor.

Wat is het brandstofverbruik van de Mazda CX-5 2.0 SkyActiv-G?

Praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 6-8 liter per 100 km ligt.

Wat is de huidige marktwaarde van de Mazda CX-5 2.0 SkyActiv-G?

Rond de €25.000 tot €30.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld €500 tot €700 voor APK en service.

Wat is de wegenbelasting voor een 121 pk motor in Nederland?

Ongeveer €140 per jaar.

Zijn er bekende problemen met de timing chain?

Er zijn enkele meldingen van problemen met de timing chain, maar dit is niet specifiek voor de 2.0 liter variant.

Bekende aandachtspunten

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik.

Symptomen:

Verhoogde olieconsumptie

Matig risico
Motor

Timing Chain

Er zijn enkele meldingen van problemen met de timing chain.

Symptomen:

Geluiden of trillingen bij het starten

Gering risico
Transmissie

Koppeling en Versnellingsbak

Slijtage aan de koppeling en versnellingsbak kan voorkomen.

Symptomen:

Moeilijk schakelen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mazda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1576 kg. Dat is 31% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mazda CX-5 e-SKYACTIV-G 165 in Nederland

Auto Nummerplaat