Kenteken check S-130-FF

APK geldig tot dec 2026 - 1+ eigenaars - 166.529 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-927525
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
S-130-FF
Merk
Porsche
Porsche logo
Modeltype
Cayenne S E-Hybrid
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken S-130-FF: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Porsche Cayenne S E-Hybrid 2016

Betrouwbaarheid Porsche Cayenne S E-Hybrid (2016) – Kenteken S-130-FF

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
84

Waardebehoud Porsche Cayenne S E-Hybrid (2016) – Kenteken S-130-FF

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Porsche Cayenne S E-Hybrid (2016) – Kenteken S-130-FF

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
55

Veiligheid Porsche Cayenne S E-Hybrid (2016) – Kenteken S-130-FF

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Porsche Cayenne S E-Hybrid (2016) – Kenteken S-130-FF

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
81

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 49.000 - € 60.000
Catalogusprijs
€ 110.402
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
272 dagen
Aantal op naam
1+ eigenaar
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
CGE
Soortgelijke auto's in NL
82 voertuigen
Aantal keren bekeken
195 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Porsche Cayenne S E-Hybrid komen een aantal specifieke details naar voren. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Porsche op basis van 2425 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 342 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 378 / kwartaal
Zeeland ca. € 367 / kwartaal
Utrecht ca. € 360 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 353 / kwartaal
Gelderland ca. € 371 / kwartaal
Limburg ca. € 364 / kwartaal
Overijssel ca. € 374 / kwartaal
Flevoland ca. € 367 / kwartaal
Drenthe ca. € 378 / kwartaal
Friesland ca. € 382 / kwartaal
Groningen ca. € 385 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Krachtige en efficiënte 3.0-liter V6 hybride motor met 410 pk gecombineerd vermogen
  • Soepel en betrouwbaar 8-traps Tiptronic S automaat
  • Platinum Edition met extra luxe en comfortopties
  • Goede prestaties: 0-100 km/u in circa 5,9 seconden
  • Vierwielaandrijving voor optimale grip en rijveiligheid
  • Relatief gunstig brandstofverbruik voor een SUV van dit formaat

Aandachtspunten

  • Hoger praktijkverbruik dan WLTP-cijfers suggereren (9-10 l/100 km)
  • Mogelijk matig olieverbruik bij oudere motoren
  • Transmissie kan bij hoge kilometerstanden mechatronica-problemen vertonen
  • Wegenbelasting relatief hoog door vermogen en gewicht
  • Onderhoudskosten zijn fors, vooral bij grotere reparaties
  • Beperkte achterbankruimte voor drie volwassenen

Gedetailleerde analyse

Kenteken S-130-FF is een grijze Porsche Cayenne 3.0 S E-Hybrid Platinum Edition uit 2016 met een 2995cc 6-cilinder hybride benzinemotor en een 8-traps automatische transmissie. Deze luxe SUV combineert sportieve prestaties met hybride efficiëntie en heeft een nieuwprijs van circa €93.400.

De motor van deze Porsche Cayenne is een 3.0-liter V6 supercharged hybride benzinemotor met een motorcode die doorgaans begint met 'MCT' voor deze generatie (958). De motor levert een gecombineerd vermogen van ongeveer 410 pk (306 kW) dankzij de combinatie van een 333 pk benzinemotor en een 95 pk elektromotor. Dit resulteert in een krachtige maar relatief zuinige aandrijflijn. De motor is voorzien van directe benzine-injectie en een supercharger, wat zorgt voor een responsief vermogen en goede prestaties (0-100 km/u in circa 5,9 seconden). Bekende motorproblemen bij deze 3.0 V6 hybride zijn beperkt, maar er zijn meldingen van matig olieverbruik en incidentele problemen met de timing ketting bij oudere modellen. Turbo's zijn niet van toepassing omdat deze motor een supercharger gebruikt. Injectorproblemen zijn zeldzaam maar kunnen voorkomen bij slecht onderhoud.

De 8-traps Tiptronic S automaat is robuust en soepel, passend bij het luxe karakter van de Cayenne. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen problemen met de mechatronica en olielekkages optreden. Regelmatig onderhoud en tijdige olieverversing zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. De transmissie draagt bij aan een comfortabele rijervaring en goede prestaties, mede dankzij de vierwielaandrijving.

Het praktijkverbruik ligt rond de 9-10 liter per 100 km, wat hoger is dan de WLTP-waarde van circa 7,5-8,0 l/100 km, mede door het gewicht en de sportieve rijstijl. Wegenbelasting voor deze 245 pk sterke hybride bedraagt in Nederland ongeveer €400-€500 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1.200 en €1.800. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen, vooral bij hogere kilometerstanden.

Bij aankoop van een Porsche Cayenne 3.0 S E-Hybrid Platinum Edition met kenteken S-130-FF is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op volledige servicehistorie, vooral transmissie- en motoronderhoud. Controleer op eventuele olielekkages en laat een uitgebreide diagnose uitvoeren op de hybride systemen. De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar uit 2014 ligt in Nederland tussen de €35.000 en €45.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. De Platinum Edition biedt extra luxe en opties die de waarde positief beïnvloeden.

Deze grijze Porsche Cayenne met kenteken S-130-FF uit 2016 is een krachtige en luxe hybride SUV met een betrouwbare 3.0 V6 motor en soepele automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en transmissieonderhoud, biedt deze uitvoering een uitstekende balans tussen prestaties, comfort en zuinigheid. Ideaal voor kopers die een sportieve maar milieubewuste SUV zoeken met een goede waardebehoud.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter €411
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €2773
Adaptive Cruise Control €1892
Lane Departure Warning €583
Lane Change Assistant €655
Verkeersbordenherkenning €381
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €881
Navigatie €3392
Metallic lak €1059

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

DEC 2022

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 december 2022
DEC 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 december 2016
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

26 november 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

3 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

29 december 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

Foto's

Porsche Cayenne S E-Hybrid 2016 – Afbeelding 1
januari 2025
Porsche Cayenne S E-Hybrid 2016 – Afbeelding 2
januari 2025
Porsche Cayenne S E-Hybrid 2016 – Afbeelding 3
januari 2025
Porsche Cayenne S E-Hybrid 2016 – Afbeelding 4
januari 2025
Porsche Cayenne S E-Hybrid 2016 – Afbeelding 5
januari 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 29-12-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code CGE
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 2995 cm3
Cilinders 6 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 333 pk (245 kW)
Draaimoment 590 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,86 m
Voertuigbreedte 1,94 m
Totale hoogte 1,71 m
Asafstand 2,9 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 700 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 5,9 s
Topsnelheid 243 km/u
Gemiddeld verbruik 3,3 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 75 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Porsche Cayenne S E-Hybrid (S-130-FF)

Wat is de APK status van S-130-FF?

De APK van S-130-FF is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is S-130-FF een import auto?

Ja, S-130-FF is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft S-130-FF gehad?

S-130-FF heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 3.0 V6 hybride motor?

De motorcode voor de 3.0-liter V6 supercharged hybride motor in de 2014 Cayenne S E-Hybrid is doorgaans 'MCT' of een variant daarvan binnen de 958-serie.

Hoe betrouwbaar is de automaat van deze Porsche?

De 8-traps Tiptronic S automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden. Problemen met mechatronica kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden.

Wat is het praktijkverbruik van deze hybride SUV?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 9 tot 10 liter per 100 km, wat hoger is dan de officiële WLTP-waarde van circa 7,5-8,0 l/100 km.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland?

Voor deze 245 pk sterke hybride Cayenne ligt de wegenbelasting ongeveer tussen de €400 en €500 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen de €1.200 en €1.800, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2014 model?

De marktwaarde in Nederland ligt tussen de €35.000 en €45.000 voor een goed onderhouden exemplaar met gemiddelde kilometerstand.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Olieverbruik motor

Sommige 3.0 V6 motoren vertonen verhoogd olieverbruik na langere tijd.

Kenmerken:

Regelmatig bijvullen van olie, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Urgent
Transmissie

Transmissie mechatronica storingen

Bij hoge kilometerstanden kunnen storingen in de transmissie-elektronica optreden.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, foutmeldingen, soms in noodloop.

Belangrijk
Elektronica

Hybride batterijcapaciteit afname

Na jaren kan de capaciteit van de hybride batterij verminderen.

Kenmerken:

Kortere elektrische actieradius, verminderde prestaties.

Minimaal
Motor

Injectoren vervuiling

Injectoren kunnen verstopt raken bij onvoldoende onderhoud.

Kenmerken:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies.

Belangrijk
Koeling

Koelsysteem lekkage

Lekkages in het koelsysteem kunnen optreden bij oudere exemplaren.

Kenmerken:

Oververhitting, koelvloeistofverlies.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Porsche

Voor dit specifieke model en bouwjaar (porsche uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2425 kg. Dat is 102% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Porsche Cayenne S E-Hybrid kentekens

Voertuig Registratie