Kenteken check S-146-JN

APK geldig tot jul 2027 - 4+ eigenaars - 36.600 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-891836
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
S-146-JN
Automerk
KIA
KIA logo
Type
Stonic 1.0 T-GDI 100
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken S-146-JN: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
KIA Stonic 1.0 T-GDI 100 2021

Betrouwbaarheid KIA Stonic 1.0 T-GDI 100 (2021) – Kenteken S-146-JN

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
72

Waardebehoud KIA Stonic 1.0 T-GDI 100 (2021) – Kenteken S-146-JN

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud KIA Stonic 1.0 T-GDI 100 (2021) – Kenteken S-146-JN

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
67

Veiligheid KIA Stonic 1.0 T-GDI 100 (2021) – Kenteken S-146-JN

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties KIA Stonic 1.0 T-GDI 100 (2021) – Kenteken S-146-JN

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
62

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 17.000 - € 21.000
Nieuwprijs
€ 23.597
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
457 dagen
Eigenaren
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
G3LE
Vergelijkbare kentekens
13 voertuigen
Keren opgezocht
594 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze KIA Stonic 1.0 T-GDI 100 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1195 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Zuinig mild hybrid 1.0 T-GDi motor met 74 pk, ideaal voor stads- en snelweggebruik
  • Compacte afmetingen met SUV-hoogte voor goed overzicht en wendbaarheid
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak zorgt voor directe controle en rijplezier
  • Redelijk lage wegenbelasting en onderhoudskosten in Nederland
  • ComfortLine-uitvoering biedt goede uitrusting en veiligheidsvoorzieningen
  • Betrouwbare motor met weinig ernstige bekende problemen bij goed onderhoud

Waar je op moet letten

  • Mogelijk matig olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Incidentele problemen met timing chain spanning kunnen voorkomen
  • Koppeling slijtage bij intensief stadsgebruik vereist soms vervanging
  • Turbo en injectoren kunnen defect raken bij slecht onderhoud, hoewel zeldzaam
  • Beperkte motorvermogen (74 pk) kan als krap worden ervaren op snelwegen
  • Mild hybrid systeem voegt complexiteit toe aan onderhoud en reparaties

Uitgebreide analyse

Kenteken S-146-JN is een grijze Kia Stonic 1.0 T-GDi MHEV ComfortLine uit 2021 met een 998cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Deze mini-SUV combineert compacte afmetingen met een zuinige turbomotor en mild hybrid technologie, wat hem populair maakt in de Nederlandse markt.

De motorcode van de 998cc 3-cilinder turbomotor in de Kia Stonic 1.0 T-GDi MHEV is onderdeel van de Kappa II / G3LC motorfamilie. Deze motor levert ongeveer 74 pk (54 kW) in de mild hybrid uitvoering en 120 pk in de standaard T-GDi variant. De motor is voorzien van directe benzine-injectie en een turbocharger, met een DOHC 12-kleppen configuratie. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van matig olieverbruik en incidentele problemen met de timing chain spanning, vooral bij hogere kilometerstanden. Turboproblemen en defecte injectoren komen zelden voor, mits goed onderhouden.

De handgeschakelde transmissie van deze Kia Stonic is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Er zijn weinig meldingen van mechanische defecten, maar bij intensief stadsgebruik kunnen koppeling en drukgroep slijten, wat reparatiekosten met zich meebrengt. Onderhoud is relatief eenvoudig en betaalbaar. Het schakelen verloopt soepel, wat bijdraagt aan een prettige rijervaring.

Het WLTP-verbruik van de Kia Stonic 1.0 T-GDi MHEV ligt rond de 5,3 tot 5,7 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 1 op 18 tot 1 op 19. Wegenbelasting voor 74 pk (ongeveer 54 kW) bedraagt in Nederland circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €400 en €600. Grotere reparaties zijn zeldzaam maar kunnen oplopen tot enkele honderden euro's.

Bij aankoop van een Kia Stonic 1.0 T-GDi MHEV ComfortLine met kenteken S-146-JN uit 2021 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op tijdig vervangen van de distributiekettingspanner en olieverversingen. Controleer ook de staat van de koppeling en turbo. Door de mild hybrid technologie is het brandstofverbruik gunstig, wat de gebruikskosten verlaagt. De marktwaarde blijft redelijk stabiel dankzij de populariteit van compacte SUV's en de lage gebruikskosten.

Deze grijze Kia Stonic met kenteken S-146-JN uit 2021 is een compacte, zuinige en praktische mini-SUV met een betrouwbare 998cc 3-cilinder turbomotor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende balans tussen rijplezier, brandstofefficiëntie en lage gebruikskosten.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Android Auto / Apple CarPlay
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Smartphone Draadloos opladen €120
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp Pakket
Metallic lak €580

Voertuig historie

Tijdlijn

AUG 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
1 augustus 2025
DEC 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
1 december 2021
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

30 juli 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

Voertuigfoto's

KIA Stonic 1.0 T-GDI 100 2021 – Afbeelding 1
juli 2025

+-7

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 30-07-2026

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code G3LE
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 998 cm3
Cilinderaantal 3 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 100 pk (74 kW)
Maximaal koppel 172 Nm
Aangedreven wielen N.v.t.
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,14 m
Breedte excl. spiegels 1,76 m
Hoogte 1,52 m
Wielafstand 2,58 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,7 s
Topsnelheid begrensd 185 km/u
Gecombineerd verbruik 4,9 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 133 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over KIA Stonic 1.0 T-GDI 100 (S-146-JN)

Wat is de APK status van S-146-JN?

De APK van S-146-JN is geldig tot juli 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is S-146-JN een import auto?

Ja, S-146-JN is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft S-146-JN gehad?

S-146-JN heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 998cc 1.0 T-GDi motor in de Kia Stonic?

De motorcode is onderdeel van de Kappa II / G3LC motorfamilie, een 3-cilinder turbomotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met weinig bekende defecten. Koppeling slijtage kan optreden bij intensief stadsgebruik.

Wat is het praktijkverbruik van deze Kia Stonic?

Het praktijkverbruik ligt rond 5,3 tot 5,7 liter per 100 km, wat overeenkomt met ongeveer 1 op 18 tot 1 op 19.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €400 en €600.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor 74 pk bedraagt de wegenbelasting ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?

Let op mogelijke problemen met de timing chain spanning en olieverbruik, vooral bij hogere kilometerstanden.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Timing chain spanning en slijtage

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden spannen of slijten, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Ratelend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden verhoogd olieverbruik, mogelijk door zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief stadsverkeer kan de koppeling sneller slijten, wat leidt tot slippen en schakelenproblemen.

Symptomen:

Koppeling slippen, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.

Matig risico
Motor

Turbo defecten (zeldzaam)

Bij onvoldoende onderhoud kan de turbo defect raken door olieproblemen of slijtage.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden.

Laag risico
Motor

Injectoren verstopt of defect

Directe injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Symptomen:

Schokkerige motor, verminderde prestaties, verhoogd brandstofverbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten KIA

Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1195 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke KIA Stonic 1.0 T-GDI 100 modellen

Auto Nummerplaat