Kenteken check S-171-XB
APK geldig tot okt 2027 - 3+ eigenaars - 13.301 km (peildatum apr 2025)
Er zijn 16 aandachtspunten voor S171XB
Basis informatie
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz EQB 350 (2022) – Kenteken S-171-XB
Waardebehoud Mercedes-Benz EQB 350 (2022) – Kenteken S-171-XB
Onderhoud Mercedes-Benz EQB 350 (2022) – Kenteken S-171-XB
Veiligheid Mercedes-Benz EQB 350 (2022) – Kenteken S-171-XB
Prestaties Mercedes-Benz EQB 350 (2022) – Kenteken S-171-XB
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz EQB 350 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2175 kg en elektrisch.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Sterke 215 kW (288 pk) elektromotor met 520 Nm koppel voor vlotte acceleratie (0-100 km/u in ca. 6,0 sec).
- Ruime 7-zits indeling, ideaal voor gezinnen en extra passagiers.
- Degelijke WLTP-actieradius van circa 412 km, geschikt voor dagelijks gebruik en langere afstanden.
- Snelladen tot 100 kW DC, waardoor opladen van 10-80% in ongeveer 30 minuten mogelijk is.
- Instelbaar regeneratief remmen met vijf niveaus voor optimale energie-terugwinning.
- Luxe AMG Line uitvoering met hoogwaardige afwerking en uitgebreide veiligheids- en comfortvoorzieningen.
Waar je op moet letten
- Relatief zware auto door batterij en 4MATIC, wat het energieverbruik in de praktijk verhoogt.
- EPA-actieradius (ca. 333 km) is lager dan WLTP, wat realistischere verwachtingen vereist.
- Laadsnelheid AC beperkt tot 11 kW, wat thuisladen langer kan maken dan sommige concurrenten.
- Bekende software-updates zijn soms nodig om elektronische systemen optimaal te houden.
- 12V-accu kan na enkele jaren aandacht vereisen, zoals bij veel moderne EV's.
- Prijs ligt aan de hogere kant in vergelijking met sommige concurrenten in het segment.
Uitgebreide analyse
Kenteken S-171-XB is een witte elektrische Mercedes-Benz EQB 350 4MATIC AMG Line uit 2022 met 215 pk vermogen en een 67 kWh batterij. Deze midi-SUV combineert luxe, ruimte en elektrische prestaties met een nieuwprijs van circa €71.148.
De Mercedes-Benz EQB 350 4MATIC uit 2021 beschikt over een krachtige 215 kW (288 pk) elektromotor met 520 Nm koppel, waarmee hij in ongeveer 6,0 seconden van 0 naar 100 km/u accelereert. De aandrijving is volledig elektrisch met een automatische transmissie en vierwielaandrijving (4MATIC), wat zorgt voor een dynamisch rijgedrag en goede grip onder diverse omstandigheden.
De automatische transmissie is een enkele versnelling, typisch voor elektrische voertuigen, wat zorgt voor een soepele en directe acceleratie. Het regeneratief remsysteem is instelbaar via vijf niveaus (D Auto, D+, D, D-, D--), waarmee de bestuurder de mate van energie-terugwinning kan bepalen, wat bijdraagt aan efficiënt rijden en batterijbesparing.
De EQB 350 heeft een batterijcapaciteit van circa 67 kWh (netto ongeveer 69,7 kWh nominale capaciteit). De WLTP-actieradius ligt rond de 412 km, terwijl de EPA-range circa 333 km (207 mijl) bedraagt. Het energieverbruik volgens WLTP is ongeveer 18-20 kWh/100 km, in de praktijk ligt dit vaak iets hoger afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De auto ondersteunt AC-laden tot 11 kW en DC-snelladen tot 100 kW, waarmee opladen van 10% naar 80% ongeveer 30 minuten duurt. De 12V-accu en elektronica zijn over het algemeen betrouwbaar, maar aandacht voor software-updates is belangrijk.
Voor kopers met kenteken S-171-XB en bouwjaar 2022 is deze EQB 350 AMG Line een uitstekende keuze als ruime, luxe elektrische SUV met zeven zitplaatsen. Let op de staat van de batterij en vraag naar onderhoudshistorie en software-updates. Controleer ook de werking van het regeneratief remmen en laadmogelijkheden. De nieuwprijs lag rond €71.148, wat zich vertaalt in een goede prijs-kwaliteitverhouding gezien de uitrusting en prestaties.
Deze witte Mercedes-Benz EQB 350 4MATIC AMG Line met kenteken S-171-XB uit 2022 is een krachtige, ruime en luxe elektrische midi-SUV met een actieradius die geschikt is voor dagelijks gebruik en langere ritten. Met zijn 215 pk, 67 kWh batterij en geavanceerde technologie biedt hij een comfortabele en efficiënte rijervaring.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,987 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 38
Afbeeldingen
+17
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz EQB 350 (S-171-XB)
Wat is de APK status van S-171-XB?
De APK van S-171-XB is geldig tot oktober 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is S-171-XB een import auto?
Ja, S-171-XB is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft S-171-XB gehad?
S-171-XB heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de batterijcapaciteit van de Mercedes-Benz EQB 350 4MATIC?
De batterijcapaciteit is circa 67 kWh (netto ongeveer 69,7 kWh nominale capaciteit).
Hoe ver kan ik rijden op een volle batterij (actieradius)?
De WLTP-actieradius is ongeveer 412 km, terwijl de EPA-actieradius rond de 333 km ligt, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Hoe snel kan ik de EQB 350 opladen?
De auto ondersteunt AC-laden tot 11 kW en DC-snelladen tot 100 kW, waarmee opladen van 10% naar 80% ongeveer 30 minuten duurt.
Wat is het energieverbruik van deze EQB in de praktijk?
Het energieverbruik ligt volgens WLTP rond 18-20 kWh per 100 km, in praktijk kan dit iets hoger zijn afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Zijn er bekende problemen met de batterij of elektronica?
Er zijn meldingen van batterijdegradatie na enkele jaren, software bugs en 12V-accuproblemen, maar deze zijn over het algemeen beheersbaar met goed onderhoud.
Hoe is het rijgedrag en regeneratief remmen?
De EQB 350 heeft instelbaar regeneratief remmen met vijf niveaus, wat zorgt voor een soepele en efficiënte rijervaring met goede energie-terugwinning.
Wat is de nieuwprijs van deze uitvoering?
De nieuwprijs van de Mercedes-Benz EQB 350 4MATIC AMG Line lag rond €71.148 in Nederland.
Veel voorkomende klachten
Batterijcapaciteit en degradatie
Na enkele jaren kan de batterijcapaciteit afnemen, wat leidt tot verminderde actieradius.
Signalen:
Kortere rijafstand per lading, langere laadtijden.
Software bugs en updates
Soms treden softwareproblemen op die invloed hebben op infotainment, laadbeheer of rijhulpsystemen.
Signalen:
Onverwachte herstarts, foutmeldingen, inconsistenties in rijhulpsystemen.
12V-accuproblemen
De 12V-accu kan na enkele jaren minder betrouwbaar worden, wat startproblemen of storingen kan veroorzaken.
Signalen:
Waarschuwingslampjes, startproblemen, uitval van elektronische systemen.
Elektronische storingen in rijhulpsystemen
Soms functioneren rijhulpsystemen zoals adaptieve cruise control of lane assist niet optimaal door sensor- of softwareproblemen.
Signalen:
Onverwachte uitschakeling of foutmeldingen van rijhulpsystemen.
Laadproblemen bij DC-snelladen
Soms kan de auto niet altijd optimaal laden bij bepaalde snellaadstations door communicatieproblemen.
Signalen:
Laadstops, lagere laadvermogens dan verwacht.
Milieuzones Toegestaan
Met deze elektrisch mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2175 kg. Dat is 81% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
