Kenteken check S-184-BZ

APK geldig tot jan 2027 - 4 eigenaars - 14.253 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-774830
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
S-184-BZ
Automerk
Opel
Opel logo
Uitvoering
Grandland 1.2 DI Turbo
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken S-184-BZ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Benzine
Opel Grandland 1.2 DI Turbo 2023

Betrouwbaarheid Opel Grandland 1.2 DI Turbo (2023) – Kenteken S-184-BZ

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
100

Waardebehoud Opel Grandland 1.2 DI Turbo (2023) – Kenteken S-184-BZ

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Opel Grandland 1.2 DI Turbo (2023) – Kenteken S-184-BZ

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
68

Veiligheid Opel Grandland 1.2 DI Turbo (2023) – Kenteken S-184-BZ

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Opel Grandland 1.2 DI Turbo (2023) – Kenteken S-184-BZ

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
62

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 32.000 - € 39.000
Adviesprijs nieuw
€ 44.499
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
253 dagen
Eigenaren
4+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
HN05
Vergelijkbare voertuigen in NL
57 voertuigen
Bekeken
860 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Opel Grandland 1.2 DI Turbo bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1461 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Zeer zuinige 3-cilinder benzinemotor met lage CO2-uitstoot (130-132 g/km)[1].
  • Comfortabele 8-traps automaat (EAT8) met soepele schakelingen.
  • Ruim en praktisch interieur, typisch voor een midi-SUV.
  • Goede uitrusting in Business Elegance-uitvoering (o.a. navigatie, climate control, lederen bekleding).
  • Lage onderhoudskosten vergeleken met premiummerken.
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen dankzij PSA-platform.

Minpunten

  • Beperkte trekkracht bij volledige belading of aanhanger.
  • Enige motorruis en trillingen door 3-cilinder opbouw.
  • Incidenteel olieverbruik en aandachtspunten rond timingketting[zie problemenlijst].
  • Matige dynamiek en wegligging vergeleken met Duitse concurrenten.
  • Beperkte opties voor 4WD in deze motorvariant.
  • Gemiddeld waardebehoud; geen uitschieter naar boven.

Uitgebreide analyse

Kenteken S-184-BZ is een grijze Opel Grandland uit 2023 met een 1199cc 3-cilinder benzinemotor, Business Elegance uitvoering en automaat. Dit rapport geeft een volledig beeld van deze populaire midi-SUV voor de Nederlandse markt, inclusief technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten en waardebehoud.

De Opel Grandland 1.2 Turbo Business Elegance uit 2021 beschikt over een 1199cc 3-cilinder benzinemotor met directe injectie en turbo (motorcode: EB2DTS of F12XHT, afhankelijk van de productieperiode)[8][9]. Het vermogen bedraagt 96 kW (130 pk), gekoppeld aan een 8-traps automaat (EAT8)[3]. Deze motor is ontwikkeld door PSA (nu Stellantis) en wordt ook toegepast in de Peugeot 3008 en Citroën C5 Aircross. De motor staat bekend om zijn zuinigheid, maar kent ook enkele aandachtspunten.

De 8-traps automaat (EAT8) is in deze uitvoering standaard. Deze transmissie biedt soepele schakelingen en past goed bij het karakter van de Grandland. Onderhoudskosten voor de automaat zijn relatief laag, maar periodieke olieverversing (ca. elke 60.000 km) is essentieel om problemen te voorkomen. Er zijn geen grootschalige meldingen van defecten aan deze automaat bij deze motorvariant, maar incidentele klachten over schokkerig schakelen komen voor op forums.

De wegenbelasting voor deze 96 kW (130 pk) benzine-SUV bedraagt in Nederland circa € 88 per maand (2025). De APK-kosten zijn standaard, maar de servicebeurten bij een merkdealer liggen rond de € 250-€ 350 per jaar, afhankelijk van de leeftijd en kilometerstand. Reparatiekosten zijn gemiddeld voor het segment, maar onderdelen zijn ruim voorradig dankzij het PSA-platform.

De nieuwprijs van deze uitvoering was € 43.700. De huidige marktwaarde (2025) voor een goed onderhouden exemplaar met gemiddeld kilometerstand ligt tussen de € 22.000 en € 26.000, afhankelijk van staat en uitrusting. Het waardebehoud is gemiddeld voor het segment, met een verwachte jaarlijkse afschrijving van circa 15-20% in de eerste jaren.

Deze grijze Opel Grandland met kenteken S-184-BZ uit 2023 is een zuinige, praktische midi-SUV met een comfortabele automaat en een ruim interieur. De motor is technisch volwassen, maar kent enkele bekende aandachtspunten. Het onderhoud is voorspelbaar en de totale eigendomskosten zijn concurrerend binnen het segment.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Parkeerassistent
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Mistlampen Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Smartphone Draadloos opladen €285
Noodremassistentie Pakket
Navigatie €1250
eCall €300
Metallic lak a.W.

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

DEC 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
10 december 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,253 km geregistreerd

XXX,253 km
INFO
26 januari 2024
FEB 2023

Kilometerstand

15 km geregistreerd

XXX km
INFO
21 februari 2023
JAN 2023

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 januari 2023
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

Afbeeldingen

Opel Grandland 1.2 DI Turbo 2023 – Afbeelding 1
Opel Grandland 1.2 DI Turbo 2023 – Afbeelding 2
Opel Grandland 1.2 DI Turbo 2023 – Afbeelding 3
Opel Grandland 1.2 DI Turbo 2023 – Afbeelding 4
Opel Grandland 1.2 DI Turbo 2023 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 26-01-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode HN05
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1199 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 131 pk (96 kW)
Maximaal koppel 230 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet MPV
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,48 m
Breedte excl. spiegels 1,91 m
Voertuighoogte 1,61 m
Afstand tussen assen 2,68 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,3 s
Topsnelheid begrensd 188 km/u
Verbruik gecombineerd 4,9 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 144 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Opel Grandland 1.2 DI Turbo (S-184-BZ)

Wat is de APK status van S-184-BZ?

De APK van S-184-BZ is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is S-184-BZ een import auto?

Nee, S-184-BZ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft S-184-BZ gehad?

S-184-BZ heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het praktijkverbruik van de Opel Grandland 1.2 Turbo Business Elegance?

Het WLTP-verbruik is 5,7-5,8 l/100 km[1]. In de praktijk ligt het verbruik bij gemengd gebruik vaak tussen de 6,5 en 7,5 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik.

Hoe betrouwbaar is de 8-traps automaat?

De EAT8-automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits tijdig onderhouden. Incidentele klachten over schokkerig schakelen, maar geen grootschalige problemen bekend.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Servicebeurten bij een merkdealer kosten € 250-€ 350 per jaar. APK is standaard, reparaties zijn gemiddeld voor het segment.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting voor een 96 kW (130 pk) benzine-SUV bedraagt circa € 88 per maand in 2025.

Wat is de huidige marktwaarde van een Grandland 1.2 Turbo Business Elegance uit 2021?

De marktwaarde ligt in 2025 tussen de € 22.000 en € 26.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze variant?

Ja, aandachtspunten zijn timingketting, turbo, injectoren en olieverbruik. Zie de lijst met veelvoorkomende problemen voor details.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Motor

Timingketting slijtage

Vroegtijdige slijtage van de timingketting, vooral bij onvoldoende onderhoud of kort ritten.

Signalen:

Motorstoring, ratelend geluid bij koude start.

Matig risico
Motor

Turbo problemen

Incidenteel defect aan turbo door olievervuiling of verstopte oliekanalen.

Signalen:

Vermogensverlies, rookontwikkeling.

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden hoger dan verwacht olieverbruik.

Signalen:

Oliewaarschuwing, regelmatig bijvullen.

Laag risico
Motor

Injector storingen

Vervuiling of defect aan directe injectoren.

Signalen:

Onregelmatig stationair toerental, motorstoring.

Laag risico
Transmissie

Schokkerig schakelen automaat

Incidenteel schokkerig schakelgedrag, vooral bij koude motor.

Signalen:

Onrustige overgang tussen versnellingen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1461 kg. Dat is 22% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Opel Grandland 1.2 DI Turbo exemplaren

Type Plaat