Kenteken check S-191-NG
APK geldig tot jan 2027 - 3+ eigenaars - 182.645 km (peildatum nov 2024)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken S191NG
Kerninfo
Betrouwbaarheid BMW X5 M (2017) – Kenteken S-191-NG
Waardebehoud BMW X5 M (2017) – Kenteken S-191-NG
Onderhoud BMW X5 M (2017) – Kenteken S-191-NG
Veiligheid BMW X5 M (2017) – Kenteken S-191-NG
Prestaties BMW X5 M (2017) – Kenteken S-191-NG
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze BMW X5 M geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 2350 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Exclusieve Black Fire Edition styling met Sapphire Black Metallic lak en carbon fiber details
- Krachtige 4.4L twin-turbo V8 motor (S63B44T0) met 423 pk voor uitstekende prestaties
- Sportieve 6-traps automatische transmissie met snelle schakelingen
- Geavanceerde xDrive AWD-systeem met Dynamic Performance Control voor optimale handling
- Luxe interieur met hoogwaardige materialen en sportstoelen
- Goede waardebehoud door exclusiviteit en sterke motorisering
Aandachtspunten
- Hoger brandstofverbruik (praktijk circa 10-13 l/100 km) en bijbehorende hoge wegenbelasting
- Onderhoud en reparaties zijn kostbaar, vooral motor en transmissie
- Bekende motorproblemen zoals kettingspanning en olieverbruik kunnen voorkomen
- Zware auto met relatief hoge slijtage aan remmen en banden
- Beperkte praktische bruikbaarheid door sportieve afstemming en gewicht
- Mogelijke dure turbo- en injectorreparaties bij onvoldoende onderhoud
Gedetailleerde analyse
Kenteken S-191-NG is een zwarte BMW X5 M Black Fire Edition uit 2017 met een krachtige 4395cc V8 motor en een automatische transmissie. Deze sportieve SUV uit 2013 combineert luxe met indrukwekkende prestaties en exclusieve styling.
De BMW X5 M Black Fire Edition uit 2013 is uitgerust met een 4.4-liter (4395cc) V8 twin-turbo motor, intern bekend onder de motorcode S63B44T0. Deze motor levert officieel 423 pk in de Nederlandse uitvoering, hoewel internationale versies tot 555 pk kunnen halen. De motor staat bekend om zijn krachtige prestaties en directe respons, mede dankzij high precision direct injection en twin-turbochargers. Het olieverbruik kan bij intensief gebruik hoger zijn, wat typisch is voor deze motorfamilie.
De automatische transmissie is een 6-traps sportautomaat met dubbele koppeling en schakelflippers aan het stuur. Deze transmissie biedt snelle en soepele schakelingen, passend bij het sportieve karakter van de X5 M. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar onderhoud is kostbaar. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 12-14 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 10-13 liter bij normaal gebruik. De wegenbelasting voor een 423 pk sterke SUV in Nederland is fors, vaak rond de €600-€800 per kwartaal afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1500 en €2500. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een BMW X5 M Black Fire Edition met kenteken S-191-NG uit 2017 is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, vooral op motor- en transmissieonderhoud. Controleer op bekende problemen zoals kettingspanning, turbo-conditie en injectoren. Een aankoopkeuring wordt sterk aanbevolen. Door het exclusieve karakter en de krachtige motor behoudt deze uitvoering zijn waarde relatief goed, mits goed onderhouden.
Deze zwarte BMW X5 M met kenteken S-191-NG uit 2017 is een exclusieve en krachtige SUV die luxe en sportiviteit combineert. Met de juiste zorg en onderhoud biedt deze auto veel rijplezier en een goede waardebehoud, maar potentiële kopers moeten rekening houden met hogere gebruikskosten en aandacht voor bekende technische aandachtspunten.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,459 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Fusee(kogel) heeft te veel speling
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling
APK keuring details: 23
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over BMW X5 M (S-191-NG)
Wat is de APK status van S-191-NG?
De APK van S-191-NG is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is S-191-NG een import auto?
Ja, S-191-NG is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft S-191-NG gehad?
S-191-NG heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 4395cc V8 in de BMW X5 M 2013?
De motorcode is S63B44T0, een 4.4-liter twin-turbo V8 motor met directe injectie.
Hoeveel pk levert deze BMW X5 M Black Fire Edition?
Deze uitvoering levert officieel 423 pk in Nederland, hoewel internationale versies tot 555 pk kunnen hebben.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 10 tot 13 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €1500 en €2500 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €600 tot €800 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?
Ja, problemen met de timing chain, turbo's, injectoren en olieverbruik komen voor, vooral bij onvoldoende onderhoud.
Is de automatische transmissie betrouwbaar?
De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van vloeistoffen.
Mogelijke gebreken
Timing chain stretch en kettingspanning
De kettingspanner kan verslijten waardoor de timing chain uitrekt, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Turbocharger slijtage
De twin-turbo's kunnen olie-lekkages of lagerschade ontwikkelen, vooral bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud.
Kenmerken:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injector problemen
Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Kenmerken:
Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Olieverbruik
De motor kan relatief veel olie verbruiken, vooral bij sportief gebruik of hoge kilometerstanden.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat bij overmatig verbruik.
Transmissie onderhoud en defecten
De 6-traps automaat vereist tijdig onderhoud; verwaarlozing kan leiden tot schakelproblemen of dure reparaties.
Kenmerken:
Schokkerig schakelen, slippen, foutmeldingen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2350 kg. Dat is 96% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
