Kenteken check S-207-XR

APK geldig tot mei 2027 - 10 eigenaars - 59.726 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-086080
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
S-207-XR
Merk voertuig
VW
VW logo
Type
Golf Variant 1.5 eTSI
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken S-207-XR: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Geel
Type brandstof
Elektriciteit
VW Golf Variant 1.5 eTSI 2023

Betrouwbaarheid VW Golf Variant 1.5 eTSI (2023) – Kenteken S-207-XR

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
23

Waardebehoud VW Golf Variant 1.5 eTSI (2023) – Kenteken S-207-XR

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud VW Golf Variant 1.5 eTSI (2023) – Kenteken S-207-XR

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
68

Veiligheid VW Golf Variant 1.5 eTSI (2023) – Kenteken S-207-XR

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties VW Golf Variant 1.5 eTSI (2023) – Kenteken S-207-XR

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 27.000 - € 33.000
Nieuwprijs
€ 47.755
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
424 dagen
Eigenaren
10+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
DPB
Vergelijkbare kentekens
22 voertuigen
Bekeken
890 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze VW Golf Variant 1.5 eTSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1402 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Zeer zuinige benzinemotor dankzij mild-hybrid techniek en DSG-automaat[2][8]
  • Comfortabel en ruim interieur met hoogwaardige afwerking (o.a. 3-zones klimaat, LED-verlichting, ambient lighting)[3]
  • Uitgebreide veiligheidsuitrusting (o.a. autonome noodrem, voetgangersdetectie, lane assist)[3]
  • Goed rijgedrag en lage onderhoudskosten voor deze klasse
  • Relatief hoogwaardebehoud vergeleken met concurrenten
  • Groot bagageruim (605 liter, uitgeklapt 1.642 liter)

Minpunten

  • DSG-automaat vraagt om tijdig en duurder onderhoud
  • Infotainmentsysteem kan traag en onlogisch zijn[4]
  • Kwaliteit van sommige interieurmaterialen valt tegen vergeleken met voorgaande generaties[4]
  • Mild-hybrid systeem voegt complexiteit toe (mogelijk hogere reparatiekosten op termijn)
  • Praktijkverbruik ligt vaak hoger dan WLTP-cijfers
  • Beperkte trekcapaciteit (maximaal 1.500 kg)

Volledige analyse

Kenteken S-207-XR is een gele Volkswagen Golf Variant uit 2023 met een 1498cc motor, 96pk (96 kW) en een 7-traps DSG-automaat. Deze combi valt in de categorie ‘klein midden’ en is voorwielaangedreven. De nieuwprijs bedroeg €41.605. Dit rapport geeft een volledig beeld van de techniek, betrouwbaarheid, onderhoud, marktwaarde en praktijkervaringen van deze populaire gezinsauto.

De 1.5 eTSI-motor (motorcode EA211 EVO) is een moderne, turbocharged viercilinder benzinemotor met een mild-hybrid systeem (48V). Dit systeem ondersteunt de verbrandingsmotor met een kleine elektromotor en een 48V-batterij, wat zorgt voor een soepele start/stop-functie en energiezuinige rij-eigenschappen[2]. De motor levert 96 kW (130 pk) bij 5000-6000 rpm en een koppel van 200 Nm bij 1400 rpm[2][6]. De motorcode is te vinden op het kentekenbewijs of in de motorruimte (meestal EA211 EVO).

De Golf Variant 1.5 eTSI Style is standaard voorzien van een 7-traps DSG (Direct Shift Gearbox) automaat, specifiek gekozen vanwege het mild-hybrid systeem[1][2]. De DSG is bekend om zijn snelle en vloeiende schakelingen, maar kent ook bekende aandachtspunten: het oliepeil moet regelmatig gecontroleerd worden en om de 60.000 km dient de transmissie-olie vervangen te worden. Onderhoudskosten voor de DSG liggen hoger dan bij een handgeschakelde versie, maar de betrouwbaarheid is over het algemeen goed bij tijdig onderhoud. Incidenteel komen klachten over schokkerig schakelen of software-updates voor, maar grote defecten zijn zeldzaam bij deze generatie.

**Verbruik**: Volgens WLTP verbruikt deze Golf Variant gemiddeld 5,6 l/100 km (1 op 17,9)[8]. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, afhankelijk van rijstijl en gebruik, rond de 6,5-7,0 l/100 km (1 op 15-16) is realistisch voor Nederlandse omstandigheden. **Wegenbelasting**: Voor een benzineauto van 96 pk (96 kW) betaal je in Nederland in 2025 circa €48 per maand (€576 per jaar). **Onderhoudskosten**: Jaarlijkse onderhoudskosten (APK, kleine beurt, banden, remmen) liggen rond de €400-€600, afhankelijk van het onderhoudsplan en eventuele reparaties. Grote beurten (60.000 km, 90.000 km) kunnen oplopen tot €800-€1.200. **Marktwaarde**: Een Golf Variant 1.5 eTSI Style uit 2021 met gemiddeld kilometerstand (40.000-60.000 km) heeft in 2025 een marktwaarde van circa €22.000-€26.000, afhankelijk van staat en uitrusting. Het waardeverlies is relatief laag voor deze klasse.

Deze gele Volkswagen Golf Variant met kenteken S-207-XR uit 2023 is een veelzijdige, comfortabele en zuinige gezinsauto met een hoogwaardig interieur en uitgebreide veiligheidsuitrusting. De mild-hybrid techniek zorgt voor een soepele rij-ervaring en lagere brandstofkosten. Let bij aankoop op de onderhoudshistorie, met name van de DSG-automaat en het mild-hybrid systeem. Vraag altijd naar eventuele software-updates en controleer of alle recalls zijn uitgevoerd.

Deze gele Volkswagen Golf Variant met kenteken S-207-XR uit 2023 is een verstandige keuze voor gezinnen die waarde hechten aan comfort, zuinigheid en betrouwbaarheid. De auto combineert Duitse degelijkheid met moderne techniek, maar vraagt wel om zorgvuldig onderhoud. De huidige marktwaarde en het lage verbruik maken hem aantrekkelijk voor zowel nieuwe als occasionkopers.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Head-up-Display €700
High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter Pakket
Precrash-systeem Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €320
Lane Change Assistant Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent €215
Navigatie €1200
Metallic lak €660

Voertuig historie

Gebeurtenissen

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
1 oktober 2025
MEI 2023

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 mei 2023
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

Voertuigfoto's

VW Golf Variant 1.5 eTSI 2023 – Afbeelding 1
juli 2025
VW Golf Variant 1.5 eTSI 2023 – Afbeelding 2
juli 2025
VW Golf Variant 1.5 eTSI 2023 – Afbeelding 3
juli 2025
VW Golf Variant 1.5 eTSI 2023 – Afbeelding 4
juli 2025
VW Golf Variant 1.5 eTSI 2023 – Afbeelding 5
juli 2025

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 10-05-2026

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code DPB
Aandrijftype Elektriciteit
Slagvolume 1498 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 131 pk (96 kW)
Trekkracht 200 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Geel
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,64 m
Breedte excl. spiegels 1,79 m
Hoogte 1,49 m
Wielafstand 2,67 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,4 s
Max. snelheid 213 km/u
Gecombineerd verbruik 4,8 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 126 g/km
Brandstof Elektriciteit
Tankvolume Onbekend

Vragen over VW Golf Variant 1.5 eTSI (S-207-XR)

Wat is de APK status van S-207-XR?

De APK van S-207-XR is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is S-207-XR een import auto?

Nee, S-207-XR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft S-207-XR gehad?

S-207-XR heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoe zuinig is de Golf Variant 1.5 eTSI Style in de praktijk?

Het WLTP-verbruik is 5,6 l/100 km, maar in de praktijk rijdt men vaak 6,5-7,0 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik[8].

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Reken op €400-€600 per jaar voor APK, kleine beurt en banden. Grote beurten (60.000/90.000 km) kunnen €800-€1.200 kosten.

Hoe betrouwbaar is de DSG-automaat?

De DSG is over het algemeen betrouwbaar bij tijdig onderhoud. Incidenteel schakelproblemen, vaak op te lossen met software-update of olieverversing.

Wat is de huidige marktwaarde van een Golf Variant 1.5 eTSI Style uit 2021?

Circa €22.000-€26.000 bij gemiddelde kilometerstand (40.000-60.000 km) in 2025.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 96 pk in Nederland?

Circa €48 per maand (€576 per jaar) in 2025.

Zijn er bekende problemen met het mild-hybrid systeem?

Incidenteel storingsmeldingen, maar grote problemen zijn zeldzaam. Regelmatig software-updates uitvoeren bij de dealer.

Veel voorkomende klachten

Let op
Motor

Timing chain slijtage

Incidenteel meldingen van voortijdige slijtage of geratel, vooral bij koude start. Regelmatige olieverversing is cruciaal.

Symptomen:

Geratel bij koude motor, storingslampje

Let op
Motor

Turbo problemen

Zeldzaam, maar mogelijk lekkage of defect aan de turbo bij hoge kilometerstanden of gebrekkig onderhoud.

Symptomen:

Vermogensverlies, blauwe rook

Gering risico
Motor

Injector storingen

Sporadisch meldingen van vervuilde of defecte injectoren, leidend tot onregelmatig stationair toerental of storingslampje.

Symptomen:

Onregelmatig stationair toerental, storingslampje

Gering risico
Transmissie

DSG schakelproblemen

Schokkerig schakelen of vertraging bij koude transmissie. Vaak op te lossen met software-update of olieverversing.

Symptomen:

Schokken bij schakelen, vertraging

Gering risico
Elektronica

Elektronica/storingsmeldingen

Incidenteel storingsmeldingen door softwarebugs of sensoren, vaak op te lossen met update bij dealer.

Symptomen:

Storingslampje, infotainmentproblemen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1402 kg. Dat is 17% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere VW Golf Variant 1.5 eTSI exemplaren

Auto Nummerplaat