Kenteken check S-210-KG
APK verlopen - 4+ eigenaars - 200.612 km (peildatum feb 2024)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken S210KG
Basis informatie
Betrouwbaarheid SEAT Leon 1.6 TDI (2014) – Kenteken S-210-KG
Waardebehoud SEAT Leon 1.6 TDI (2014) – Kenteken S-210-KG
Onderhoud SEAT Leon 1.6 TDI (2014) – Kenteken S-210-KG
Veiligheid SEAT Leon 1.6 TDI (2014) – Kenteken S-210-KG
Prestaties SEAT Leon 1.6 TDI (2014) – Kenteken S-210-KG
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze SEAT Leon 1.6 TDI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1306 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- **Praktische ruimte**: De SEAT Leon ST biedt veel bagageruimte, ideaal voor gezinnen of voor wie veel spullen vervoert.
- **Brandstofefficiëntie**: De 1.6 TDI motor is zuinig, wat de brandstofkosten verlaagt.
- **Lage wegenbelasting**: De auto heeft een relatief lage wegenbelasting vanwege het lage vermogen.
- **Goede waardebehoud**: SEAT auto's behouden hun waarde redelijk goed op de tweedehandsmarkt.
- **Voorwielaandrijving**: Geschikt voor dagelijks gebruik in stedelijke omgevingen.
- **Stijlvol design**: De SEAT Leon ST heeft een aantrekkelijk design dat veel kopers aanspreekt.
Waar je op moet letten
- **Mogelijke motorproblemen**: Timing chain, turbo en injector problemen kunnen voorkomen.
- **Transmissieproblemen**: Automatische transmissie kan last hebben van slecht schakelen.
- **Onderhoudskosten**: Hoewel de auto zuinig is, kunnen onderhoudskosten oplopen als er reparaties nodig zijn.
- **Beperkte opties**: De automatische transmissie kan minder populair zijn bij sommige kopers.
- **Geluidsniveau**: Sommige eigenaren melden een hoger geluidsniveau van de motor.
- **Beperkte prestaties**: De 77 pk motor kan voor sommigen te zwak zijn voor zware lasten of steile hellingen.
Volledige analyse
Kenteken S-210-KG is een grijze SEAT Leon ST uit 2014 met een 1598cc motor. Deze auto is een compacte stationwagen met een voorwielaandrijving en een automatische transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €30.100. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.
De SEAT Leon ST 1.6 TDI Style uit 2013 heeft een 1598cc viercilinder dieselmotor met een vermogen van 77 pk. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een typische 1.6 TDI Common Rail motor. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, injector problemen en olieverbruik. Deze problemen kunnen variëren in ernst en zijn vaak afhankelijk van de onderhoudsgeschiedenis van de auto.
De automatische transmissie in deze SEAT Leon ST kan last hebben van bekende defecten zoals slecht schakelen of trillingen tijdens het schakelen. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen variëren, maar regelmatige service is essentieel om grote reparaties te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de SEAT Leon ST 1.6 TDI is volgens de fabrieksgegevens ongeveer 61.9 mpg (gecombineerd), maar in de praktijk kan dit lager liggen, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en de kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, kunnen variëren van €500 tot €1.000, afhankelijk van de noodzaak van reparaties. De wegenbelasting voor een 77 pk auto in Nederland is relatief laag.
De SEAT Leon ST 1.6 TDI Style biedt een goede balans tussen ruimte, brandstofefficiëntie en prijs. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen met de motor en transmissie. Regelmatig onderhoud is cruciaal om de levensduur van de auto te verlengen.
Deze grijze SEAT Leon ST met kenteken S-210-KG uit 2014 is een praktische keuze voor wie op zoek is naar een ruime en zuinige auto. Echter, het is belangrijk om de auto grondig te inspecteren op bekende problemen voordat aankoop.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,612 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,889 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,557 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Lekkende schokdemper
APK keuring details: Lekkende schokdemper
APK keuring details: 13
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over SEAT Leon 1.6 TDI (S-210-KG)
Wat is de APK status van S-210-KG?
De APK van S-210-KG is verlopen op 13-02-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is S-210-KG een import auto?
Ja, S-210-KG is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft S-210-KG gehad?
S-210-KG heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de top snelheid van de SEAT Leon ST 1.6 TDI?
De top snelheid is ongeveer 119 mph (191 km/h).
Hoe zuinig is de SEAT Leon ST 1.6 TDI?
De auto heeft een gecombineerd brandstofverbruik van ongeveer 61.9 mpg (4.6 l/100 km).
Wat is de huidige marktwaarde van de SEAT Leon ST 1.6 TDI?
De marktwaarde hangt af van de staat en kilometerstand, maar ligt meestal tussen de €8.000 en €15.000.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Onderhoudskosten variëren van €500 tot €1.000 per jaar, afhankelijk van de noodzaak van reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 77 pk auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 77 pk auto is relatief laag en hangt af van de provincie waar u woont.
Is de SEAT Leon ST 1.6 TDI een goede aankoop?
Ja, het is een praktische keuze voor wie op zoek is naar een zuinige en ruime auto, maar inspecteer de auto op bekende problemen voordat aankoop.
Veel voorkomende klachten
Timing Chain Problemen
De timing chain kan slijten en vervangen moeten worden, wat kostbaar kan zijn.
Signalen:
Geluiden van de motor, slecht starten.
Turbo Problemen
Turbo's kunnen falen, wat leidt tot een verlies van vermogen.
Signalen:
Minder vermogen, rook uit de uitlaat.
Injector Problemen
Injectoren kunnen verstopt raken, wat het brandstofverbruik verhoogt.
Signalen:
Verhoogd brandstofverbruik, slecht starten.
Olieverbruik
Sommige motoren verbruiken meer olie dan normaal.
Signalen:
Lage olieniveau, olielekkages.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten SEAT
Let op de EGR-klep en het roetfilter. Bij deze TDI-motoren uit deze periode slippen deze vaak dicht als er veel korte stukjes mee gereden zijn. Ook is dit de generatie van de 'sjoemelsoftware'-update, wat soms tot nukkiger rijgedrag leidt.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1306 kg. Dat is 9% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
