Kenteken check S-214-RZ

APK geldig tot mrt 2027 - 8 eigenaars - 38.993 km (peildatum dec 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-059350
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
S-214-RZ
Merk voertuig
Volvo
Volvo logo
Type
XC90 Recharge Plug-in Hybrid T8
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken S-214-RZ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Elektriciteit
Volvo XC90 Recharge Plug-in Hybrid T8 2023

Betrouwbaarheid Volvo XC90 Recharge Plug-in Hybrid T8 (2023) – Kenteken S-214-RZ

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
68

Waardebehoud Volvo XC90 Recharge Plug-in Hybrid T8 (2023) – Kenteken S-214-RZ

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Volvo XC90 Recharge Plug-in Hybrid T8 (2023) – Kenteken S-214-RZ

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
54

Veiligheid Volvo XC90 Recharge Plug-in Hybrid T8 (2023) – Kenteken S-214-RZ

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Volvo XC90 Recharge Plug-in Hybrid T8 (2023) – Kenteken S-214-RZ

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 67.000 - € 82.000
Nieuwprijs
€ 111.800
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
325 dagen
Eigenaren
8+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
B4204T56
Vergelijkbare voertuigen in NL
849 voertuigen
Bekeken
860 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Volvo XC90 Recharge Plug-in Hybrid T8 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 2297 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 314 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 347 / kwartaal
Zeeland ca. € 337 / kwartaal
Utrecht ca. € 330 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 323 / kwartaal
Gelderland ca. € 340 / kwartaal
Limburg ca. € 333 / kwartaal
Overijssel ca. € 343 / kwartaal
Flevoland ca. € 337 / kwartaal
Drenthe ca. € 347 / kwartaal
Friesland ca. € 350 / kwartaal
Groningen ca. € 353 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Krachtige en efficiënte 2.0-liter hybride motor (B4204T34) met 390 pk gecombineerd vermogen
  • Ruime en luxe uitvoering Ultimate Bright met veel comfort en technologie
  • Soepel schakelende 8-traps automaat die goed samenwerkt met hybride aandrijving
  • Sterk veiligheidsniveau en moderne rijhulpsystemen
  • Goed waardebehoud in de Nederlandse markt
  • Relatief laag praktijkverbruik voor een grote SUV dankzij hybride systeem

Minpunten

  • Hogere onderhoudskosten door hybride techniek en complexe motor
  • Mogelijke problemen met timing chain en injectoren bij hoge kilometerstanden
  • Wegenbelasting voor 228 pk hybride blijft fors in Nederland
  • Elektronica en software kunnen soms storingen vertonen
  • Beperkte elektrische actieradius vergeleken met volledig elektrische auto's
  • Chassis kan bij ruwe wegen lichte geluiden geven

Uitgebreide analyse

Kenteken S-214-RZ is een grijze Volvo XC90 2.0 T8 Recharge AWD Ultimate Bright uit 2023 met een 1969cc 4-cilinder hybride benzinemotor en een automatische transmissie. Deze luxe SUV combineert krachtige prestaties met geavanceerde hybride technologie en biedt een comfortabele rijervaring.

De motor van deze Volvo XC90 is een 2.0-liter viercilinder met zowel turbo- als supercharging, gecombineerd met een elektromotor voor het T8 Recharge hybride systeem. De motorcode voor deze 1969cc motor is B4204T34, een inline-4 met directe injectie, dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC) en variabele kleptiming. Het systeem levert een gecombineerd vermogen van circa 390 pk (228 pk benzinemotor plus 65 kW elektromotor). Deze motor staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief zuinig verbruik voor een SUV van dit formaat.

De Volvo XC90 T8 is uitgerust met een 8-traps automatische transmissie die soepel schakelt en goed samenwerkt met het hybride aandrijfsysteem. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om problemen zoals schokkerig schakelen of vertraging te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€500 per servicebeurt, afhankelijk van de dealer en gebruikte onderdelen.

Het officiële WLTP-verbruik van de Volvo XC90 T8 Recharge ligt rond de 2,1 tot 2,5 l/100 km gecombineerd, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak tussen de 4 en 6 l/100 km afhankelijk van rijstijl en gebruik van de elektrische modus. De wegenbelasting voor een 228 pk sterke hybride in Nederland bedraagt circa €400 tot €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties worden geschat op ongeveer €800 tot €1.200. Grote onderhoudsbeurten en batterijonderhoud kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Volvo XC90 2.0 T8 Recharge AWD Ultimate Bright uit 2019 met kenteken S-214-RZ is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en of de hybride batterij nog in goede staat is. Controleer ook op software-updates en eventuele terugroepacties. Deze uitvoering biedt veel luxe en technologie, maar houd rekening met hogere onderhoudskosten dan een conventionele benzine-SUV. Door het goede waardebehoud en de sterke veiligheidsuitrusting is het een aantrekkelijke keuze voor wie een ruime, comfortabele en zuinige SUV zoekt.

Deze grijze Volvo XC90 met kenteken S-214-RZ uit 2023 is een geavanceerde hybride SUV met een krachtige 1969cc motor en een betrouwbare 8-traps automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten biedt deze Ultimate Bright uitvoering veel luxe, veiligheid en een goede balans tussen prestaties en zuinigheid. Voor Nederlandse kopers is het een solide keuze mits goed onderhouden en met aandacht voor de hybride techniek.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Head-up-Display
Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Variabele lichtverdeling
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Traffic Jam Assistant
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Persoonlijke hotspot
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Kruispunt assistentie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Metallic lak €1000

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
20 januari 2025
MRT 2023

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 maart 2023
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

Afbeeldingen

Volvo XC90 Recharge Plug-in Hybrid T8 2023 – Afbeelding 1
december 2024
Volvo XC90 Recharge Plug-in Hybrid T8 2023 – Afbeelding 2
december 2024
Volvo XC90 Recharge Plug-in Hybrid T8 2023 – Afbeelding 3
december 2024
Volvo XC90 Recharge Plug-in Hybrid T8 2023 – Afbeelding 4
december 2024
Volvo XC90 Recharge Plug-in Hybrid T8 2023 – Afbeelding 5
december 2024

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 29-03-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode B4204T56
Brandstoftype Elektriciteit
Slagvolume 1969 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 310 pk (228 kW)
Trekkracht 709 Nm
Wielaandrijving vierwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling MPV
Aantal zitplaatsen 7 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,95 m
Breedte excl. spiegels 2,01 m
Voertuighoogte 1,78 m
Afstand tussen assen 2,98 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 5,4 s
Max. snelheid 180 km/u
Verbruik gecombineerd 1,2 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd Niet beschikbaar
Brandstofsoort Elektriciteit
Tankvolume Onbekend

Vragen over Volvo XC90 Recharge Plug-in Hybrid T8 (S-214-RZ)

Wat is de APK status van S-214-RZ?

De APK van S-214-RZ is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is S-214-RZ een import auto?

Nee, S-214-RZ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft S-214-RZ gehad?

S-214-RZ heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 T8 Recharge motor in de Volvo XC90 2019?

De motorcode is B4204T34, een 2.0-liter viercilinder met turbo en supercharger, gecombineerd met een elektromotor voor het hybride systeem.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Volvo?

De 8-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar mits goed onderhouden, met weinig bekende ernstige defecten.

Wat is het praktijkverbruik van deze hybride SUV?

In de praktijk ligt het verbruik meestal tussen 4 en 6 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik van de elektrische modus.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Volvo XC90?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €800 en €1.200 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 228 pk sterke hybride?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €600 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze Volvo XC90 T8?

Ja, bekende problemen zijn onder andere timing chain slijtage, injectorenproblemen en verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Timing chain slijtage

De ketting die de nokkenassen aandrijft kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of slijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Let op
Motor

Problemen met brandstofinjectoren

Verstopping of defecten aan de injectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Signalen:

Schokkerige motor, vermogensverlies, verhoogde rookontwikkeling.

Let op
Motor

Olieverbruik hoger dan normaal

Sommige eigenaren melden verhoogd olieverbruik, mogelijk door zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Let op
Elektronica

Elektronische storingen in hybride systeem

Softwarefouten of sensorproblemen kunnen leiden tot uitval van het hybride systeem of verminderde prestaties.

Signalen:

Waarschuwingen op dashboard, verminderde elektrische ondersteuning.

Let op
Transmissie

Transmissie schakelproblemen

Hoewel zeldzaam, kunnen problemen met de automatische transmissie optreden zoals schokkerig schakelen of vertraging.

Signalen:

Onregelmatig schakelen, slippen, vreemde geluiden bij schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2297 kg. Dat is 91% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Volvo XC90 Recharge Plug-in Hybrid T8 kentekens

Type Plaat