Kenteken check S-238-XL

APK geldig tot mei 2027 - 4 eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-995752
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
S-238-XL
Automerk
Hyundai
Hyundai logo
Type
i20 1.2
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken S-238-XL: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
Hyundai i20 1.2 2023

Betrouwbaarheid Hyundai i20 1.2 (2023) – Kenteken S-238-XL

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
65

Waardebehoud Hyundai i20 1.2 (2023) – Kenteken S-238-XL

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
85

Onderhoud Hyundai i20 1.2 (2023) – Kenteken S-238-XL

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
70

Veiligheid Hyundai i20 1.2 (2023) – Kenteken S-238-XL

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Hyundai i20 1.2 (2023) – Kenteken S-238-XL

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
68

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 18.000 - € 22.000
Adviesprijs nieuw
€ 23.295
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
367 dagen
Eigenaren
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
G4LF
Vergelijkbare kentekens
542 voertuigen
Bekeken
238 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Hyundai i20 1.2 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 1088 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Betrouwbare motor
  • Zuinig brandstofverbruik
  • Lage onderhoudskosten
  • Ruime interieurruimte
  • Goede waardebehoud

Waar je op moet letten

  • Beperkte prestaties van de motor
  • Geen moderne technologieën in sommige uitvoeringen
  • Geen turbo voor extra vermogen

Volledige analyse

Kenteken S-238-XL is een grijze Hyundai i20 uit 2023 met een 1197cc motor. Deze auto is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn betrouwbaarheid en zuinigheid. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en mogelijke problemen van deze auto.

De Hyundai i20 1.2 MPI Comfort uit 2020 is uitgerust met een 1197cc viercilinder motor, die 62 pk levert. De motorcode voor deze motor is G4LF. Er zijn geen specifieke problemen gerapporteerd met betrekking tot de timing chain, turbo (aangezien deze motor niet geturbocharged is), injectoren of olieverbruik. De motor is een betrouwbare keuze voor dagelijks gebruik.

De auto heeft een handmatige transmissie, wat onderhoudsvriendelijker is dan automatische transmissies. Bekende defecten aan handmatige transmissies zijn zelden, maar onderhoudskosten kunnen oplopen als er geen regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd. De transmissie is over het algemeen betrouwbaar en vereist weinig reparaties.

Het brandstofverbruik van de Hyundai i20 1.2 MPI is volgens de WLTP-normen ongeveer 20 kmpl, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €15.000 tot €18.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, zijn relatief laag en liggen rond de €500 tot €800 per jaar. De wegenbelasting voor een 62 pk motor in Nederland is ongeveer €120 per jaar.

De Hyundai i20 1.2 MPI Comfort is een goede keuze voor wie een zuinige en betrouwbare auto zoekt. Voordelen zijn de lage onderhoudskosten, het zuinige brandstofverbruik en de ruime interieurruimte. Nadelen zijn de beperkte prestaties van de motor en het ontbreken van moderne technologieën in sommige uitvoeringen.

Deze grijze Hyundai i20 met kenteken S-238-XL uit 2023 is een solide keuze voor dagelijks gebruik. Met zijn betrouwbare motor en lage onderhoudskosten is het een goede optie voor wie een praktische auto zoekt.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
eCall
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Metallic lak €570

Voertuig historie

Gebeurtenissen

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 oktober 2025
MEI 2023

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 mei 2023
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

Voertuigfoto's

Hyundai i20 1.2 2023 – Afbeelding 1
Hyundai i20 1.2 2023 – Afbeelding 2
Hyundai i20 1.2 2023 – Afbeelding 3
Hyundai i20 1.2 2023 – Afbeelding 4
Hyundai i20 1.2 2023 – Afbeelding 5
Hyundai i20 1.2 2023 – Afbeelding 6
Hyundai i20 1.2 2023 – Afbeelding 7
Hyundai i20 1.2 2023 – Afbeelding 8

+2

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 20-05-2026

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code G4LF
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1197 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 84 pk (62 kW)
Trekkracht 118 Nm
Wielaandrijving N.v.t.
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,04 m
Totale breedte 1,78 m
Hoogte 1,45 m
Wielafstand 2,58 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 13,1 s
Max. snelheid 173 km/u
Gecombineerd verbruik 5,3 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 127 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Hyundai i20 1.2 (S-238-XL)

Wat is de APK status van S-238-XL?

De APK van S-238-XL is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is S-238-XL een import auto?

Nee, S-238-XL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft S-238-XL gehad?

S-238-XL heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de Hyundai i20 1.2 MPI?

G4LF

Wat is het brandstofverbruik van de Hyundai i20 1.2 MPI?

Ongeveer 20 kmpl volgens WLTP

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €15.000 tot €18.000

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Rond de €500 tot €800 per jaar

Wat is de wegenbelasting voor een 62 pk motor in Nederland?

Ongeveer €120 per jaar

Is de Hyundai i20 1.2 MPI Comfort een goede keuze voor dagelijks gebruik?

Ja, vanwege zijn betrouwbaarheid en zuinigheid

Bekende aandachtspunten

Laag risico
Motor

Motorproblemen

Geen specifieke problemen gerapporteerd

Symptomen:

Geen

Laag risico
Transmissie

Transmissieproblemen

Zelden defecten

Symptomen:

Geen

Laag risico
Elektronica

Elektronische problemen

Geen specifieke problemen gerapporteerd

Symptomen:

Geen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Hyundai

Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1088 kg. Dat is 9% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Hyundai i20 1.2 in Nederland

Auto Nummerplaat