Kenteken check S-261-HH

APK geldig tot jan 2027 - 3 eigenaars - 29.615 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-913606
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
S-261-HH
Automerk
Renault
Renault logo
Uitvoering
Clio E-TECH Hybrid 145
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken S-261-HH: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Elektriciteit
Renault Clio E-TECH Hybrid 145 2023

Betrouwbaarheid Renault Clio E-TECH Hybrid 145 (2023) – Kenteken S-261-HH

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
31

Waardebehoud Renault Clio E-TECH Hybrid 145 (2023) – Kenteken S-261-HH

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Renault Clio E-TECH Hybrid 145 (2023) – Kenteken S-261-HH

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
67

Veiligheid Renault Clio E-TECH Hybrid 145 (2023) – Kenteken S-261-HH

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Renault Clio E-TECH Hybrid 145 (2023) – Kenteken S-261-HH

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 18.000 - € 22.000
Adviesprijs nieuw
€ 26.345
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
320 dagen
Eigenaren
3 eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
H4M C6
Vergelijkbare voertuigen in NL
42 voertuigen
Bekeken
764 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Renault Clio E-TECH Hybrid 145 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1318 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • **Efficiëntie**: De Renault Clio 1.6 E-Tech Hybrid biedt een laag brandstofverbruik en lage emissies, ideaal voor stadsverkeer.
  • **Prestaties**: De combinatie van een benzine motor en elektrische motoren zorgt voor voldoende vermogen en soepele acceleratie.
  • **Comfort**: De auto biedt een comfortabele rijervaring met een ruime en goed uitgeruste cabine.
  • **Technologie**: De auto is voorzien van moderne technologieën zoals een 7-inch touchscreen en Apple CarPlay/Android Auto.
  • **Design**: Het ontwerp van de Clio is aantrekkelijk en modern.
  • **Waardebewaring**: De Renault Clio behoudt zijn waarde redelijk goed op de tweedehandsmarkt.

Minpunten

  • **Beperkte elektrische range**: De auto kan slechts korte afstanden volledig elektrisch rijden.
  • **Onderhoudskosten transmissie**: Automatische transmissies kunnen hogere onderhoudskosten hebben.
  • **Beperkte zichtbaarheid achteruit**: De achteruitkijkspiegel biedt niet het beste zicht.
  • **Geen plug-in optie**: De auto kan niet extern worden opgeladen.
  • **Kosten brandstof en onderhoud**: Hoewel zuinig, kunnen de kosten voor brandstof en onderhoud variëren.

Volledige analyse

Kenteken S-261-HH is een zwarte Renault Clio uit 2023 met een 1598cc motor. Deze auto is uitgerust met een 1.6 E-Tech Hybrid systeem, dat bestaat uit een 4-cilinder benzine motor en twee elektrische motoren. De auto heeft een automatische transmissie en is voorzien van een 1.2 kWh lithium-ion batterij. De nieuwprijs van deze auto was €24.695.

De motorcode voor de 1598cc motor in de Renault Clio is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen. Bekende problemen met de motor zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar in het algemeen zijn timing chain problemen, turbo issues, en olieverbruik zorgen bij sommige modellen. Voor de Renault Clio 1.6 E-Tech Hybrid zijn er geen specifieke meldingen over deze problemen gevonden.

De automatische transmissie in de Renault Clio 1.6 E-Tech Hybrid is over het algemeen betrouwbaar, maar zoals bij veel automaten, kan er sprake zijn van hogere onderhoudskosten in vergelijking met handgeschakelde versies. Er zijn geen specifieke bekende defecten gemeld voor deze transmissie.

Het brandstofverbruik van de Renault Clio 1.6 E-Tech Hybrid is volgens de WLTP-normen 65.7 mpg. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten zijn gemiddeld, met een jaarlijkse APK en servicekosten die rond de €200-€500 liggen, afhankelijk van de werkzaamheden.

De Renault Clio 1.6 E-Tech Hybrid biedt een goede balans tussen brandstofefficiëntie en prestaties. Het is een goede keuze voor stadsverkeer en korte ritten, maar kan ook goed presteren op de snelweg. De auto heeft een aantrekkelijk design en biedt voldoende ruimte voor passagiers en bagage.

Deze zwarte Renault Clio met kenteken S-261-HH uit 2023 is een efficiënte en comfortabele keuze voor dagelijks gebruik. Met zijn hybride technologie en automatische transmissie is het een aantrekkelijke optie voor wie zoekt naar een brandstofzuinige auto met voldoende vermogen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

High-beam Assistant Pakket
Mistlampen Pakket
Bochtverlichting Pakket
Smartphone Draadloos opladen €150
Parkeerhulp €350
Navigatie Pakket
Metallic lak €600

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

NOV 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
4 november 2024
JAN 2023

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 januari 2023
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

Afbeeldingen

Renault Clio E-TECH Hybrid 145 2023 – Afbeelding 1
oktober 2024
Renault Clio E-TECH Hybrid 145 2023 – Afbeelding 2
oktober 2024
Renault Clio E-TECH Hybrid 145 2023 – Afbeelding 3
oktober 2024
Renault Clio E-TECH Hybrid 145 2023 – Afbeelding 4
oktober 2024
Renault Clio E-TECH Hybrid 145 2023 – Afbeelding 5
oktober 2024

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 26-01-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode H4M C6
Aandrijftype Elektriciteit
Cilindervolume 1598 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 94 pk (69 kW)
Maximaal koppel 205 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Zwart
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,05 m
Breedte excl. spiegels 1,8 m
Voertuighoogte 1,44 m
Wielafstand 2,58 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,3 s
Max. snelheid 180 km/u
Verbruik gecombineerd 3,6 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 96 g/km
Brandstofsoort Elektriciteit
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Renault Clio E-TECH Hybrid 145 (S-261-HH)

Wat is de APK status van S-261-HH?

De APK van S-261-HH is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is S-261-HH een import auto?

Nee, S-261-HH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft S-261-HH gehad?

S-261-HH heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de topsnelheid van de Renault Clio 1.6 E-Tech Hybrid?

112 mph

Wat is het brandstofverbruik volgens de WLTP-normen?

65.7 mpg

Hoeveel pk levert de motor?

145 pk (inclusief elektrische motoren)

Is de auto voorzien van een plug-in optie?

Nee, de auto is een self-charging hybride

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Afhangt van de staat en kilometerstand

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 105pk auto in Nederland?

De wegenbelasting hangt af van de provincie en het type voertuig, maar voor een auto van 105pk is het ongeveer €120-€150 per jaar

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Timing Chain Problemen

Hoewel niet specifiek voor deze variant, zijn timing chain problemen bekend bij sommige Renault modellen.

Signalen:

Geluiden bij het starten of tijdens het rijden.

Let op
Motor

Turbo Problemen

Turbo issues kunnen voorkomen bij sommige benzine motoren.

Signalen:

Verlies van vermogen of rook uit de uitlaat.

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren kunnen meer olie verbruiken dan normaal.

Signalen:

Lage oliedrukniveau's.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1318 kg. Dat is 10% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Renault Clio E-TECH Hybrid 145 modellen

Auto Nummerplaat