Kenteken check S-270-NS

APK geldig tot mrt 2027 - 3+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-884579
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
S-270-NS
Fabrikant
Opel
Opel logo
Model
Astra 1.0 ECOTEC DI Turbo
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken S-270-NS: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Opel Astra 1.0 ECOTEC DI Turbo 2019

Betrouwbaarheid Opel Astra 1.0 ECOTEC DI Turbo (2019) – Kenteken S-270-NS

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
61

Waardebehoud Opel Astra 1.0 ECOTEC DI Turbo (2019) – Kenteken S-270-NS

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Opel Astra 1.0 ECOTEC DI Turbo (2019) – Kenteken S-270-NS

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
67

Veiligheid Opel Astra 1.0 ECOTEC DI Turbo (2019) – Kenteken S-270-NS

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Opel Astra 1.0 ECOTEC DI Turbo (2019) – Kenteken S-270-NS

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 13.000 - € 16.000
Oorspronkelijke prijs
€ 24.797
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
294 dagen
Aantal eigenaren
3+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
LE1
Soortgelijke auto's in NL
9 voertuigen
Populariteit
691 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Astra 1.0 ECOTEC DI Turbo geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1273 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Zuinig brandstofverbruik met een gecombineerd verbruik van ongeveer 4.4 liter per 100 km.
  • Lage emissies van 102 g/km, wat gunstig is voor de wegenbelasting.
  • Prettige rijervaring door de lichte constructie en geüpdatete techniek.
  • Ruim interieur en comfortabele zitplaatsen.
  • Lage aanschafkosten in vergelijking met nieuwere modellen.

Nadelen

  • Geen zesde versnelling beschikbaar, wat kan leiden tot hogere toerentallen op de snelweg.
  • Mogelijke problemen met de timing chain en turbo, hoewel deze niet algemeen zijn gedocumenteerd.
  • Beperkte prestaties op hogere snelheden.
  • Soms minder comfortabel in de achterbank bij grotere oneffenheden in de weg.
  • Mogelijke hogere onderhoudskosten op lange termijn door het gebruik van een turbo.

Diepgaande beoordeling

Kenteken S-270-NS is een zwarte Opel Astra uit 2019 met een 999cc motor. Deze auto is een voorbeeld van de Opel Astra 1.0 Turbo Business uit 2015, die destijds een nieuwprijs had van €23.400. Hieronder vindt u een uitgebreid rapport over deze specifieke variant.

De Opel Astra 1.0 Turbo Business is uitgerust met een 999cc driecilinder benzinemotor, die 77 kW (105 pk) levert en 170 Nm koppel produceert. De motorcode voor deze 999cc motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een direct-injectie turbocharged eenheid[1][3].

De auto heeft een handmatige transmissie met vijf versnellingen. Bekende problemen met de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar het ontbreken van een zesde versnelling kan leiden tot hogere toerentallen op de snelweg[4].

Het brandstofverbruik van de Opel Astra 1.0 Turbo Business is volgens de fabrikant ongeveer 4.4 liter per 100 km op de gecombineerde cyclus, wat neerkomt op een praktisch verbruik van rond de 5-6 liter per 100 km, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden[4]. De huidige marktwaarde van deze auto varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar ligt doorgaans tussen de €8.000 en €12.000. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €800 per jaar[4].

De Opel Astra 1.0 Turbo Business uit 2015 is een goede keuze voor wie een zuinige en betrouwbare auto zoekt. Voordelen zijn de lage brandstofkosten, een ruime interieur en een prettige rijervaring. Nadelen zijn het ontbreken van een zesde versnelling en mogelijke problemen met de timing chain en turbo, hoewel deze niet algemeen zijn gedocumenteerd.

Deze zwarte Opel Astra met kenteken S-270-NS uit 2019 is een solide optie voor wie een compacte, zuinige auto zoekt. Met de juiste onderhoudsmaatregelen kan deze auto jarenlang betrouwbaar dienen.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Remassistent Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €990
eCall Pakket
Metallic lak €560

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
17 oktober 2025
NOV 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 november 2019
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

7 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

7 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

Beeldmateriaal

Opel Astra 1.0 ECOTEC DI Turbo 2019 – Afbeelding 1
Opel Astra 1.0 ECOTEC DI Turbo 2019 – Afbeelding 2
Opel Astra 1.0 ECOTEC DI Turbo 2019 – Afbeelding 3
Opel Astra 1.0 ECOTEC DI Turbo 2019 – Afbeelding 4
Opel Astra 1.0 ECOTEC DI Turbo 2019 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 07-03-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code LE1
Type motor Benzine
Motorinhoud 999 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 105 pk (77 kW)
Max. koppel 170 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,39 m
Breedte 1,81 m
Totale hoogte 1,49 m
Wielbasis 2,66 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 11,6 s
Maximumsnelheid 195 km/u
Gemiddeld verbruik 4,7 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 127 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Opel Astra 1.0 ECOTEC DI Turbo (S-270-NS)

Wat is de APK status van S-270-NS?

De APK van S-270-NS is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is S-270-NS een import auto?

Ja, S-270-NS is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft S-270-NS gehad?

S-270-NS heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de top snelheid van de Opel Astra 1.0 Turbo Business?

De top snelheid is ongeveer 121 mph (195 km/h)[2].

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto met 77 pk in Nederland is afhankelijk van de provincie en het type belasting, maar ligt doorgaans rond de €30 tot €50 per maand voor benzineauto's met een lage CO2-uitstoot.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktische brandstofverbruik ligt rond de 5-6 liter per 100 km, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden[4].

Hoeveel kost de APK en service per jaar?

De jaarlijkse kosten voor APK en service liggen rond de €500 tot €800[4].

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar ligt doorgaans tussen de €8.000 en €12.000.

Zijn er bekende problemen met de transmissie?

Er zijn geen uitgebreide documenten over specifieke transmissieproblemen, maar het ontbreken van een zesde versnelling kan leiden tot hogere toerentallen op de snelweg[4].

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain

Mogelijke slijtage of breuk van de timing chain.

Herkenningspunten:

Geluiden bij het starten of tijdens het rijden.

Aandacht vereist
Motor

Turbo

Turbo falen door slijtage of vuil.

Herkenningspunten:

Verlies van vermogen of toename van brandstofverbruik.

Laag
Motor

Injectoren

Vuil of verstopte brandstofinjectoren.

Herkenningspunten:

Verlies van prestaties of slecht brandstofverbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1273 kg. Dat is 6% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Opel Astra 1.0 ECOTEC DI Turbo exemplaren

Model Kenteken