Kenteken check S-277-GG
APK geldig tot jan 2027 - 5+ eigenaars - 140.553 km (peildatum okt 2024)
13 punten van aandacht bij kenteken S277GG
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid VW Golf 1.2 TSI BMT (2014) – Kenteken S-277-GG
Waardebehoud VW Golf 1.2 TSI BMT (2014) – Kenteken S-277-GG
Onderhoud VW Golf 1.2 TSI BMT (2014) – Kenteken S-277-GG
Veiligheid VW Golf 1.2 TSI BMT (2014) – Kenteken S-277-GG
Prestaties VW Golf 1.2 TSI BMT (2014) – Kenteken S-277-GG
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze VW Golf 1.2 TSI BMT geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1229 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Zuinig en relatief krachtig 1.2 TSI turbomotor met 63 pk
- Betrouwbare handgeschakelde transmissie met lage onderhoudskosten
- Compacte en praktische hatchback met goede binnenruimte
- Lage wegenbelasting in Nederland door 63 pk motorvermogen
- Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud voor leeftijd en segment
- Comfortabele rijervaring met goede wegligging en isolatie
Aandachtspunten
- Mogelijke problemen met distributieketting en kettingspanner
- Overmatig olieverbruik bij sommige motoren gemeld
- Turbo kan defect raken bij onvoldoende onderhoud
- Injectoren kunnen verstoppen of falen, wat motorproblemen veroorzaakt
- Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik
- Soms hogere praktijkverbruik dan officiële WLTP-cijfers
Gedetailleerde analyse
Kenteken S-277-GG is een zwarte Volkswagen Golf 1.2 TSI Easyline Edition 40 uit 2014, modeljaar 2012, uitgerust met een 1197cc 4-cilinder benzinemotor die 63 pk levert. Deze compacte hatchback met voorwielaandrijving heeft een handgeschakelde transmissie en had een nieuwprijs van circa €19.240.
De motorcode voor de 1197cc 1.2 TSI motor in deze Golf is doorgaans de EA111 of EA211 serie, afhankelijk van het bouwjaar en uitvoering. Deze 4-cilinder turbomotor levert 63 pk (85 pk in sommige markten) en staat bekend om zijn relatief zuinige prestaties en goede balans tussen vermogen en brandstofverbruik. De motor heeft een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat doorgaans betrouwbaarder is dan een distributieriem, maar er zijn meldingen van kettingspannerproblemen bij sommige exemplaren. Bekende motorproblemen zijn onder andere overmatig olieverbruik, problemen met de turbo en injectoren die kunnen verstoppen of defect raken, wat leidt tot vermogensverlies of onregelmatig lopen.
De handgeschakelde transmissie van deze Golf is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd. Problemen met de versnellingsbak zelf zijn zeldzaam, maar een versleten koppeling kan vervangen moeten worden na circa 150.000 km, afhankelijk van rijstijl.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,9 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 6 tot 6,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 63 pk benzinemotor in Nederland is relatief laag, wat deze Golf aantrekkelijk maakt voor budgetbewuste rijders. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.
De huidige marktwaarde van een Volkswagen Golf 1.2 TSI Easyline Edition 40 uit 2012 varieert tussen de €5.000 en €8.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto. Deze Golf is een goede keuze voor wie zoekt naar een betrouwbare, zuinige en praktische hatchback met een laag verbruik en relatief lage gebruikskosten. Let bij aankoop op de staat van de distributieketting, turbo en injectoren, en controleer de koppeling en versnellingsbak op slijtage.
Deze zwarte Volkswagen Golf met kenteken S-277-GG uit 2014 is een compacte, zuinige en praktische hatchback met een betrouwbare 1197cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en turbo-onderhoud, biedt deze Golf een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten voor Nederlandse autokopers.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 43
APK keuring details: 32
Spiegelglas is beschadigd of vervaagd, Achter mistlamp werkt niet goed, Lekkende schokdemper
APK keuring details: Spiegelglas is beschadigd of vervaagd, Achter mistlamp werkt niet goed, Lekkende schokdemper
APK keuring details: 56
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over VW Golf 1.2 TSI BMT (S-277-GG)
Wat is de APK status van S-277-GG?
De APK van S-277-GG is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is S-277-GG een import auto?
Ja, S-277-GG is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft S-277-GG gehad?
S-277-GG heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1197cc 1.2 TSI motor in deze Golf?
De motorcode is meestal EA111 of EA211, afhankelijk van het bouwjaar en uitvoering.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kettingspannerproblemen kunnen voorkomen en leiden tot motorschade als ze niet tijdig worden verholpen.
Wat is het praktijkverbruik van deze Volkswagen Golf 1.2 TSI?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen de 6 en 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,9-5,5 l/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €500 en €800.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 63 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 63 pk benzinemotor is relatief laag, doorgaans enkele tientjes per maand, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Golf uit 2012?
De marktwaarde varieert tussen ongeveer €5.000 en €8.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudstoestand.
Mogelijke gebreken
Distributieketting en kettingspanner problemen
Versnelde slijtage of falen van de kettingspanner kan leiden tot kettinglawaai en motorschade.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, vermogensverlies.
Overmatig olieverbruik
Sommige motoren verbruiken meer olie dan normaal, wat kan leiden tot motorschade bij nalatigheid.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Turbo defecten
Turbo kan falen door slijtage of onvoldoende olieverzorging, wat leidt tot vermogensverlies.
Kenmerken:
Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, piepende geluiden.
Injectoren verstopt of defect
Verstopte of defecte brandstofinjectoren veroorzaken onregelmatige motorloop en vermogensverlies.
Kenmerken:
Schokkerig lopen, motorstoringslampje, verhoogd brandstofverbruik.
Koppeling slijtage
Koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of sportief rijden.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1229 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
