Kenteken check S-279-FZ

APK geldig tot nov 2026 - 13+ eigenaars - 203.971 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-876171
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
S-279-FZ
Fabrikant
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Model
Vito Tourer 116 CDI
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken S-279-FZ: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Diesel
Mercedes-Benz Vito Tourer 116 CDI 2017

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz Vito Tourer 116 CDI (2017) – Kenteken S-279-FZ

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud Mercedes-Benz Vito Tourer 116 CDI (2017) – Kenteken S-279-FZ

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Mercedes-Benz Vito Tourer 116 CDI (2017) – Kenteken S-279-FZ

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
55

Veiligheid Mercedes-Benz Vito Tourer 116 CDI (2017) – Kenteken S-279-FZ

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
88

Prestaties Mercedes-Benz Vito Tourer 116 CDI (2017) – Kenteken S-279-FZ

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 33.000 - € 40.000
Oorspronkelijke prijs
€ 72.385
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
252 dagen
Aantal eigenaren
13+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
651.950
Soortgelijke auto's in NL
1 voertuigen
Populariteit
569 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz Vito Tourer 116 CDI komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (13 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2012 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 570 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 630 / kwartaal
Zeeland ca. € 612 / kwartaal
Utrecht ca. € 600 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 588 / kwartaal
Gelderland ca. € 618 / kwartaal
Limburg ca. € 606 / kwartaal
Overijssel ca. € 624 / kwartaal
Flevoland ca. € 612 / kwartaal
Drenthe ca. € 630 / kwartaal
Friesland ca. € 636 / kwartaal
Groningen ca. € 642 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Ruim en praktisch interieur, geschikt voor grote gezinnen of zakelijk gebruik
  • Sterke, zuinige dieselmotor (OM651) met voldoende trekkracht
  • Comfortabele 7G-TRONIC PLUS automaat, prettig in het dagelijks verkeer
  • Goede veiligheidsscore (5 sterren ANCAP)[2]
  • Redelijk waardebehoud in vergelijking met concurrenten
  • Lange service-interval (22.500 km of 12 maanden)[2]

Nadelen

  • Bekende aandachtspunten bij motor (timingketting, turbo, injectoren)
  • Automaat kan bij hoge kilometerstanden problemen geven
  • Relatief hoge wegenbelasting voor een personenbus
  • Praktijkverbruik ligt hoger dan bij kleinere modellen
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij gebrek aan tijdig onderhoud
  • Interieurkwaliteit minder luxe dan bij de duurdere V-Klasse

Diepgaande beoordeling

Kenteken S-279-FZ is een zwarte Mercedes-Benz Vito Tourer uit 2017 met een 2143cc motor, 140pk, diesel en automaat. Deze personenbus is populair bij gezinnen en ondernemers vanwege zijn ruimte, comfort en degelijke bouw. In dit rapport vind je alle technische details, veelvoorkomende problemen, verbruik, marktwaarde, onderhoudskosten en wegenbelasting specifiek voor deze variant.

De Mercedes-Benz Vito Tourer 119 BlueTEC Pro Lang (2017) met kenteken S-279-FZ is uitgerust met een 2.1-liter viercilinder dieselmotor (2143cc), motorcode OM651. Deze motor levert 140pk (103kW) en 330Nm koppel, gekoppeld aan een 7G-TRONIC PLUS automaat[4]. De OM651 is een moderne common-rail dieselmotor met turbo, bekend vanwege zijn zuinigheid en betrouwbaarheid, maar ook vanwege enkele bekende aandachtspunten.

De 7G-TRONIC PLUS automaat is een robuuste, vloeiende versnellingsbak die goed past bij het karakter van de Vito Tourer. Onderhoudskosten voor de automaat zijn relatief laag bij tijdige olieverversing (om de 60.000 km of 4 jaar). Bekende problemen zijn schakelproblemen bij hoge kilometerstanden (vaak door versleten koppelomvormer of olieveroudering). Regelmatig onderhoud is essentieel om dure reparaties te voorkomen.

Het praktijkverbruik van de Vito Tourer 119 BlueTEC ligt rond de 8,2-8,6 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en belading[2]. De WLTP-cijfers zijn niet direct beschikbaar voor dit modeljaar, maar de praktijk ligt doorgaans iets hoger dan de fabrieksopgave. De wegenbelasting voor een 140pk diesel personenbus (klein, achter) bedraagt in 2025 circa €1.200 per jaar. De APK-kosten zijn standaard (ca. €35-€50), servicebeurten bij de dealer kosten €250-€400 per jaar, afhankelijk van de kilometerstand.

De huidige marktwaarde van een Mercedes-Benz Vito Tourer 119 BlueTEC Pro Lang (2017) met kenteken S-279-FZ ligt, afhankelijk van staat en kilometerstand, tussen de €15.000 en €22.000. Het waardebehoud is redelijk, mede door de populariteit als gezinsbus en de degelijke bouw. Onderhoudskosten zijn acceptabel voor dit segment, maar let op de bekende aandachtspunten bij de motor en automaat.

Deze zwarte Mercedes-Benz Vito Tourer met kenteken S-279-FZ uit 2017 is een degelijke, ruim opgezette personenbus met een zuinige en krachtige dieselmotor. De auto biedt veel comfort en praktische ruimte, maar vraagt wel aandacht voor enkele bekende technische aandachtspunten. Met regelmatig onderhoud is dit een betrouwbare keuze voor gezinnen en ondernemers.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Vermoeidheidsherkenning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Speed-Limiter €338
High-beam Assistant Pakket
Hoofdairbag achter €505
Precrash-systeem €393
Mistlampen Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1845
Lichtsensor €83
Regensensor €131
Lane Departure Warning €536
Lane Change Assistant €536
Collision Warning €265
Airconditioning €1948
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent Pakket
Radio €286
Navigatie €1066
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €869
Leer Pakket
Metallic lak €1019

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
6 januari 2026
AUG 2023

Kilometerstand

XXX,488 km geregistreerd

XXX,488 km
INFO
5 augustus 2023
JUL 2023

Kilometerstand

XXX,454 km geregistreerd

XXX,454 km
INFO
2 juli 2023
MRT 2023

Kilometerstand

XXX,251 km geregistreerd

XXX,251 km
INFO
19 maart 2023
FEB 2023

Kilometerstand

XXX,215 km geregistreerd

169,215 km INFO
14 februari 2023
JAN 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 januari 2017
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

12 november 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

APK keuring details: Lekkende schokdemper

20 november 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

Foto's

Mercedes-Benz Vito Tourer 116 CDI 2017 – Afbeelding 1
oktober 2023
Mercedes-Benz Vito Tourer 116 CDI 2017 – Afbeelding 2
oktober 2023
Mercedes-Benz Vito Tourer 116 CDI 2017 – Afbeelding 3
oktober 2023
Mercedes-Benz Vito Tourer 116 CDI 2017 – Afbeelding 4
oktober 2023
Mercedes-Benz Vito Tourer 116 CDI 2017 – Afbeelding 5
oktober 2023
Mercedes-Benz Vito Tourer 116 CDI 2017 – Afbeelding 6
september 2025
Mercedes-Benz Vito Tourer 116 CDI 2017 – Afbeelding 7
september 2025
Mercedes-Benz Vito Tourer 116 CDI 2017 – Afbeelding 8
september 2025

+2

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 20-11-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code 651.950
Type motor Diesel
Motorinhoud 2143 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 190 pk (140 kW)
Max. koppel 380 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting MPV
Zitplaatsen 8 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 5,23 m
Breedte 1,93 m
Hoogte incl. dakrails 1,99 m
Wielbasis 3,2 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd -
Maximumsnelheid 206 km/u
Gemiddeld verbruik 5,7 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 149 g/km
Type brandstof Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mercedes-Benz Vito Tourer 116 CDI (S-279-FZ)

Wat is de APK status van S-279-FZ?

De APK van S-279-FZ is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is S-279-FZ een import auto?

Ja, S-279-FZ is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft S-279-FZ gehad?

S-279-FZ heeft 13+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de Mercedes-Benz Vito Tourer 119 BlueTEC Pro Lang (2017)?

De motorcode is OM651, een 2.1-liter viercilinder dieselmotor met 2143cc en 140pk[4].

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 140pk diesel personenbus (klein, achter) bedraagt in 2025 circa €1.200 per jaar.

Wat is het praktijkverbruik van deze Vito Tourer?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 8,2 en 8,6 liter diesel per 100 km, afhankelijk van belading en rijstijl[2].

Wat zijn de belangrijkste aandachtspunten bij onderhoud?

Let op de timingketting, turbo, injectoren en automaat. Regelmatige olieverversing en tijdige service zijn essentieel.

Hoeveel kost een grote beurt bij de dealer?

Een grote beurt bij de dealer kost gemiddeld €350-€400, afhankelijk van de werkzaamheden.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde ligt, afhankelijk van staat en kilometerstand, tussen de €15.000 en €22.000.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timingketting slijtage

Vroegtijdige slijtage van de timingketting, vooral bij onregelmatig onderhoud

Herkenningspunten:

Ratelen bij koude start, motorstoring

Aandacht vereist
Motor

Turbo problemen

Turbolader kan defect raken, vaak door olievervuiling of gebrek aan onderhoud

Herkenningspunten:

Verminderde prestaties, rookontwikkeling

Aandacht vereist
Motor

Injector storingen

Vervuiling of defect aan common-rail injectoren

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair, vermogensverlies

Aandacht vereist
Transmissie

Automaat schakelproblemen

Schokken of haperen bij het schakelen, vooral bij hoge kilometerstanden

Herkenningspunten:

Onregelmatig schakelgedrag, storingslampje

Laag
Motor

Olieverbruik

Sommige exemplaren vertonen (te) hoog olieverbruik

Herkenningspunten:

Oliewaarschuwing, regelmatig bijvullen

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2012 kg. Dat is 68% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mercedes-Benz Vito Tourer 116 CDI in Nederland

Model Kenteken