Kenteken check S-292-NR

APK geldig tot jan 2028 - 1+ eigenaars - 89.954 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-823076
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
S-292-NR
Automerk
SEAT
SEAT logo
Type
Tarraco 1.5 TSI ACT
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken S-292-NR: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Benzine
SEAT Tarraco 1.5 TSI ACT 2022

Betrouwbaarheid SEAT Tarraco 1.5 TSI ACT (2022) – Kenteken S-292-NR

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
29

Waardebehoud SEAT Tarraco 1.5 TSI ACT (2022) – Kenteken S-292-NR

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud SEAT Tarraco 1.5 TSI ACT (2022) – Kenteken S-292-NR

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
55

Veiligheid SEAT Tarraco 1.5 TSI ACT (2022) – Kenteken S-292-NR

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties SEAT Tarraco 1.5 TSI ACT (2022) – Kenteken S-292-NR

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 31.000 - € 38.000
Adviesprijs nieuw
€ 47.776
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
641 dagen
Eigenaarhistorie
1+ eigenaar
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
DPC
Vergelijkbare kentekens
5 voertuigen
Bekeken
314 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze SEAT Tarraco 1.5 TSI ACT geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1609 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Efficiënte en moderne 1.5 TSI motor met ACT-technologie voor brandstofbesparing
  • Ruime en comfortabele midi-SUV met 5 tot 7 zitplaatsen
  • DSG 7-traps automaat zorgt voor soepele en snelle schakelingen
  • Goede veiligheids- en comfortuitrusting in Style Business Intense uitvoering
  • Redelijk zuinig verbruik voor een SUV van dit formaat
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede wegligging met voorwielaandrijving

Waar je op moet letten

  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Timingketting kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven
  • DSG-transmissie kan bij intensief gebruik schokkerig schakelen
  • Onderhoud en reparaties van DSG kunnen prijzig zijn
  • Praktijkverbruik ligt vaak hoger dan WLTP-cijfers
  • Waardevermindering is gemiddeld, niet uitzonderlijk hoog

Uitgebreide analyse

Kenteken S-292-NR is een grijze SEAT Tarraco uit 2022 met een 1498cc 4-cilinder benzinemotor en een automatische transmissie. Deze midi-SUV biedt een combinatie van ruimte, comfort en moderne techniek, met een nieuwprijs van circa €44.520.

De motor in deze SEAT Tarraco 1.5 TSI Style Business Intense is de 1.5 EcoTSI met motorcode DPCA, een 1498cc 4-cilinder turbobenzinemotor met directe injectie en 110 kW (150 pk) vermogen. Deze motor maakt gebruik van ACT (Active Cylinder Technology) voor brandstofbesparing door cilinderuitschakeling. Het maximum koppel bedraagt 250 Nm tussen 1500 en 3500 tpm. De compressieverhouding is 11:1. Deze motor staat bekend om zijn relatief soepele prestaties en redelijke zuinigheid, maar er zijn meldingen van lichte olieverbruik en mogelijke problemen met de timingketting bij hogere kilometerstanden.

De automaat in deze uitvoering is een DSG 7-traps transmissie, gekoppeld aan de 1.5 TSI motor. Deze transmissie staat bekend om zijn snelle schakelmomenten en efficiëntie. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij intensief stadsgebruik kunnen er soms schokkerige schakelmomenten optreden. Onderhoudskosten voor de DSG zijn gemiddeld, met periodieke vervanging van de transmissievloeistof en controle van de mechatronica. Reparaties kunnen prijzig zijn bij grote defecten, maar dit komt weinig voor bij goed onderhoud.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,0-6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,0-7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een SEAT Tarraco 1.5 TSI Style Business Intense uit 2019 met kenteken S-292-NR is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te zorgen voor een volledige onderhoudshistorie. Let op eventuele tekenen van olieverbruik en laat de timingketting en transmissie controleren. Deze auto biedt een goede balans tussen prestaties en comfort, maar een grondige technische check is aan te raden om onverwachte kosten te voorkomen.

Deze grijze SEAT Tarraco met kenteken S-292-NR uit 2022 is een ruime en moderne midi-SUV met een efficiënte 1.5 TSI motor en DSG-automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en transmissieonderhoud, biedt deze uitvoering een goede prijs-kwaliteitverhouding en praktisch gebruiksgemak voor Nederlandse autokopers.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €230
Smartphone Draadloos opladen €250
Parkeerassistent €555
Navigatie €770
Metallic lak €650
Trailer Assist €845

Voertuig historie

Tijdlijn

MRT 2023

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
6 maart 2023
JAN 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 januari 2022
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

5 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

Voertuigfoto's

SEAT Tarraco 1.5 TSI ACT 2022 – Afbeelding 1
oktober 2024
SEAT Tarraco 1.5 TSI ACT 2022 – Afbeelding 2
oktober 2024
SEAT Tarraco 1.5 TSI ACT 2022 – Afbeelding 3
oktober 2024
SEAT Tarraco 1.5 TSI ACT 2022 – Afbeelding 4
oktober 2024
SEAT Tarraco 1.5 TSI ACT 2022 – Afbeelding 5
oktober 2024
SEAT Tarraco 1.5 TSI ACT 2022 – Afbeelding 6
juni 2025
SEAT Tarraco 1.5 TSI ACT 2022 – Afbeelding 7
juni 2025
SEAT Tarraco 1.5 TSI ACT 2022 – Afbeelding 8
juni 2025

+7

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 12-01-2027

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code DPC
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1498 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 150 pk (110 kW)
Maximaal koppel 250 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,74 m
Breedte excl. spiegels 1,84 m
Hoogte 1,67 m
Afstand tussen assen 2,79 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,5 s
Topsnelheid begrensd 199 km/u
Gecombineerd verbruik 6,1 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 162 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over SEAT Tarraco 1.5 TSI ACT (S-292-NR)

Wat is de APK status van S-292-NR?

De APK van S-292-NR is geldig tot januari 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is S-292-NR een import auto?

Ja, S-292-NR is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft S-292-NR gehad?

S-292-NR heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.5 TSI motor in de SEAT Tarraco 2019?

De motorcode is DPCA voor de 1.5 EcoTSI 150 pk motor in de SEAT Tarraco 2019.

Hoe betrouwbaar is de DSG automaat in deze SEAT Tarraco?

De DSG 7-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof.

Wat is het praktijkverbruik van deze 1.5 TSI motor?

Het praktijkverbruik ligt meestal rond 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,0-6,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en service tussen €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze 1.5 TSI motor?

Ja, er zijn meldingen van olieverbruik en mogelijke timingkettingproblemen bij hogere kilometerstanden.

Bekende aandachtspunten

Let op
Motor

Olieverbruik motor

De 1.5 TSI motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken dan normaal.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Ernstig
Motor

Timingketting slijtage

De timingketting kan uitrekken of slijten, wat kan leiden tot motorstoringen.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Laag risico
Transmissie

DSG transmissie schokkerig schakelen

De 7-traps DSG automaat kan bij intensief stadsverkeer schokkerig schakelen.

Symptomen:

Schokkerige overgangen tussen versnellingen, lichte vertraging bij schakelen.

Let op
Motor

Injectoren vervuiling

Directe injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot verminderde motorprestaties.

Symptomen:

Vermogensverlies, onregelmatige motorloop, verhoogd brandstofverbruik.

Let op
Motor

Turbo problemen (zeldzaam)

Bij onvoldoende onderhoud kan de turbo slijtage vertonen of falen.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid turbo.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten SEAT

Voor dit specifieke model en bouwjaar (seat uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1609 kg. Dat is 34% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare SEAT Tarraco 1.5 TSI ACT kentekens

Auto Nummerplaat