Kenteken check S-296-GX
APK geldig tot jan 2027 - 4+ eigenaars - 86.905 km (peildatum dec 2023)
13 punten van aandacht bij kenteken S296GX
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid BMW X1 sDrive20i (2020) – Kenteken S-296-GX
Waardebehoud BMW X1 sDrive20i (2020) – Kenteken S-296-GX
Onderhoud BMW X1 sDrive20i (2020) – Kenteken S-296-GX
Veiligheid BMW X1 sDrive20i (2020) – Kenteken S-296-GX
Prestaties BMW X1 sDrive20i (2020) – Kenteken S-296-GX
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW X1 sDrive20i komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1575 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Efficiënte 1496cc 3-cilinder dieselmotor met 85 pk en 270 Nm koppel.
- Soepele 7-traps Steptronic automaat afgestemd op deze motor.
- Ruime en praktische midi-SUV met luxe High Executive uitrusting.
- Relatief laag brandstofverbruik in praktijk rond 5,5-6,0 l/100 km.
- Goede wegligging en comfort dankzij BMW-chassis en voorwielaandrijving.
- Redelijk wegenbelastingtarief voor diesel met 85 pk in Nederland.
Nadelen
- Mogelijke distributiekettingproblemen bij hoge kilometerstanden.
- Matig olieverbruik kan extra onderhoud vereisen.
- Turbo en injectoren kunnen bij oudere exemplaren defect raken.
- Automaat kan bij hoge km elektronische storingen vertonen.
- Onderhoud en reparaties relatief kostbaar voor een 3-cilinder diesel.
- Infotainmentsysteem kan traag zijn, standaarduitrusting soms beperkt.
Diepgaande beoordeling
Kenteken S-296-GX is een zwarte BMW X1 sDrive16d High Executive uit 2020 met een 1496cc 3-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving combineert luxe met efficiëntie en is nieuw geleverd voor €54.527.
De 1496cc 3-cilinder dieselmotor in de BMW X1 sDrive16d draagt de motorcode B37D15A, onderdeel van BMW's modulaire dieselmotorenfamilie. Deze motor levert 85 pk (63 kW) en 270 Nm koppel, wat zorgt voor een vlotte rijervaring in een compacte SUV. De motor staat bekend om zijn relatief lage cilinderinhoud met turbo en directe injectie, wat bijdraagt aan een gunstig brandstofverbruik en emissies. Bekende motorproblemen zijn onder meer matige olieverbruik en mogelijke slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingproblemen. Turboproblemen en defecte brandstofinjectoren komen minder frequent voor maar zijn wel gedocumenteerd bij oudere kilometerstanden.
De automaat in deze BMW X1 is een 7-traps Steptronic automatische transmissie, specifiek afgestemd op de 3-cilinder dieselmotor. Deze transmissie staat bekend om soepele schakelovergangen en efficiëntie. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar kunnen bestaan uit elektronische storingen of versnelde slijtage van de mechatronica bij hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke olie- en filterwissels aanbevolen om levensduur te verlengen. Reparaties aan de automaat kunnen prijzig zijn, vooral buiten garantie.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 85 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een BMW X1 sDrive16d High Executive met kenteken S-296-GX uit 2020 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motor- of transmissiegeluiden. Een proefrit is essentieel om de automaat soepelheid te beoordelen. De marktwaarde ligt momenteel rond €25.000 tot €30.000 voor goed onderhouden exemplaren met gemiddelde kilometerstand. Deze auto biedt een goede balans tussen luxe, zuinigheid en rijplezier, mits goed onderhouden.
Deze zwarte BMW X1 met kenteken S-296-GX uit 2020 is een compacte, efficiënte en luxe SUV met een betrouwbare 1496cc dieselmotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en olieverbruik, biedt deze uitvoering een uitstekende rijervaring en een goede marktwaarde voor Nederlandse autokopers.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,905 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,431 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 39
APK keuring details: 29
APK keuring details: 21
APK keuring details: 33
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over BMW X1 sDrive20i (S-296-GX)
Wat is de APK status van S-296-GX?
De APK van S-296-GX is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is S-296-GX een import auto?
Ja, S-296-GX is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft S-296-GX gehad?
S-296-GX heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1496cc dieselmotor in de BMW X1 sDrive16d?
De motorcode is B37D15A, een 3-cilinder dieselmotor met 85 pk en 270 Nm koppel.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze BMW X1?
De 7-traps Steptronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige olie verversing.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 4,5-5,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze BMW X1?
Gemiddeld tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 85 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2019 BMW X1 sDrive16d High Executive?
De marktwaarde ligt tussen €25.000 en €30.000 voor goed onderhouden exemplaren met gemiddelde kilometerstand.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting en kettingspanner slijtage
De distributieketting kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettingproblemen en motorschade.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Olieverbruik hoger dan normaal
De motor kan meer olie verbruiken dan verwacht, wat regelmatig bijvullen vereist.
Herkenningspunten:
Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Turbo defecten
Turbo kan slijten of falen, vooral bij hoge kilometerstanden of slechte onderhoudshistorie.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid turbo.
Brandstofinjectoren verstopt of defect
Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Herkenningspunten:
Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.
Automaat elektronische storingen
De automaat kan elektronische storingen vertonen, wat schakelproblemen veroorzaakt.
Herkenningspunten:
Schakelen hapert, foutmeldingen in dashboard, soms in noodloop.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1575 kg. Dat is 31% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
BMW X1 sDrive20i in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
