Kenteken check S-297-KF

APK geldig tot mrt 2027 - 3+ eigenaars - 69.966 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-818376
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
S-297-KF
Automerk
SEAT
SEAT logo
Uitvoering
Ibiza 1.0 TSI
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken S-297-KF: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Wit
Brandstoftype
Benzine
SEAT Ibiza 1.0 TSI 2018

Betrouwbaarheid SEAT Ibiza 1.0 TSI (2018) – Kenteken S-297-KF

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
99

Waardebehoud SEAT Ibiza 1.0 TSI (2018) – Kenteken S-297-KF

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud SEAT Ibiza 1.0 TSI (2018) – Kenteken S-297-KF

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
85

Veiligheid SEAT Ibiza 1.0 TSI (2018) – Kenteken S-297-KF

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties SEAT Ibiza 1.0 TSI (2018) – Kenteken S-297-KF

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 13.000 - € 16.000
Adviesprijs nieuw
€ 20.821
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
362 dagen
Eigenaarhistorie
3+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
DKL
Vergelijkbare kentekens
142 voertuigen
Keren opgezocht
164 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze SEAT Ibiza 1.0 TSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1134 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Zuinig en moderne 999cc 3-cilinder TSI turbomotor met start-stop technologie
  • Betrouwbare handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten
  • Comfortabele en praktische hatchback met voldoende binnenruimte en kofferbak (355 liter)
  • Goede balans tussen prestaties (70 pk) en brandstofverbruik (praktijk ca. 5,5-6,0 l/100 km)
  • Lage wegenbelasting in Nederland door relatief laag vermogen
  • Uitgebreide uitrusting in Style Business Intense uitvoering, inclusief moderne infotainment en veiligheidsvoorzieningen

Minpunten

  • Mogelijk licht olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Soms slijtage aan koppeling bij intensief stadsgebruik
  • Sporadische meldingen van elektronische storingen in infotainmentsysteem
  • Beperkte motorprestaties voor wie meer vermogen wenst (70 pk is bescheiden)
  • Kleine kans op timing ketting problemen bij onvoldoende onderhoud
  • Marktwaarde daalt sneller dan bij duurdere segmenten

Volledige analyse

Kenteken S-297-KF is een witte SEAT Ibiza uit 2018 met een 999cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, Style Business Intense uit 2017, is een compacte hatchback met een nieuwprijs van circa €20.065 en staat bekend om zijn zuinige motor en praktische eigenschappen.

De 999cc 3-cilinder motor in deze SEAT Ibiza is een 1.0 TSI benzinemotor met motorcode vaak aangeduid als 'CJZ' of 'CHZ' afhankelijk van uitvoering, onderdeel van de Volkswagen Group EA211 motorfamilie. Deze motor levert 70 pk (52 kW) in deze uitvoering, met een koppel rond 160 Nm. Het is een turbomotor met directe injectie en start-stop technologie. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van lichte olieverbruik en soms problemen met de timing ketting, hoewel die bij deze motor minder frequent voorkomen dan bij oudere TSI-motoren. Turbo defecten komen zelden voor bij goed onderhoud. Injectoren zijn betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak in deze Ibiza 1.0 TSI is over het algemeen betrouwbaar en onderhoudsvriendelijk. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar gebruikers melden soms slijtage aan de koppeling bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen na circa 150.000 km. Reparaties zijn relatief betaalbaar in vergelijking met automatische transmissies.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 70 pk benzineauto bedraagt in Nederland circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. Onderhoud is betaalbaar dankzij ruime beschikbaarheid van onderdelen en eenvoudige techniek.

Bij aankoop van een SEAT Ibiza 1.0 TSI Style Business Intense uit 2017 met kenteken S-297-KF is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdigheid van olieverversingen en distributiekettingcontrole. Controleer ook de staat van de koppeling en remmen. Deze uitvoering biedt een goede balans tussen zuinigheid, comfort en praktische bruikbaarheid. Let op eventuele elektronische storingen in het infotainmentsysteem, die sporadisch voorkomen. De marktwaarde ligt momenteel rond €10.000 tot €13.000 afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze witte SEAT Ibiza met kenteken S-297-KF uit 2018 is een betrouwbare en zuinige compacte hatchback met een moderne 999cc 3-cilinder TSI motor. Met een gunstig verbruik, lage onderhoudskosten en praktische uitrusting is het een aantrekkelijke keuze voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een betaalbare en efficiënte stadsauto.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Lichtsensor
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Led verlichting €600
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €460
Parkeerhulp €270
Navigatie €675
Metallic lak €525

Voertuig historie

Gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
9 februari 2026
DEC 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 december 2018
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

7 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

9 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

Voertuigfoto's

SEAT Ibiza 1.0 TSI 2018 – Afbeelding 1
februari 2026

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 09-03-2026

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code DKL
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 999 cm3
Cilinderaantal 3 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 95 pk (70 kW)
Trekkracht 175 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Wit
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,15 m
Breedte excl. spiegels 1,78 m
Hoogte 1,44 m
Afstand tussen assen 2,55 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 593 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,9 s
Topsnelheid begrensd 182 km/u
Gecombineerd verbruik 4,6 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 121 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over SEAT Ibiza 1.0 TSI (S-297-KF)

Wat is de APK status van S-297-KF?

De APK van S-297-KF is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is S-297-KF een import auto?

Ja, S-297-KF is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft S-297-KF gehad?

S-297-KF heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 999cc 1.0 TSI in deze SEAT Ibiza?

De motorcode is meestal 'CJZ' of 'CHZ', onderdeel van de Volkswagen Group EA211 motorfamilie.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits de koppeling tijdig wordt onderhouden.

Wat is het praktijkverbruik van deze SEAT Ibiza 1.0 TSI?

Het praktijkverbruik ligt rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €400 en €600 inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 70 pk benzineauto?

Ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een SEAT Ibiza 1.0 TSI Style Business Intense uit 2017?

De marktwaarde ligt tussen €10.000 en €13.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van de auto.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Licht olieverbruik

Sommige eigenaren melden dat de 1.0 TSI motor bij hogere kilometerstanden iets meer olie verbruikt dan verwacht.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, lichte rookontwikkeling bij koude start.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief stadsverkeer kan de koppeling sneller slijten, vooral bij onzorgvuldig schakelen.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen infotainment

Sporadische storingen in het touchscreen of connectiviteit met smartphone.

Symptomen:

Bevriezen scherm, wegvallen Bluetooth, herstarten systeem nodig.

Matig risico
Motor

Timing ketting speling

Hoewel zeldzaam, kan bij onvoldoende onderhoud speling op de timing ketting ontstaan.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje.

Hoog risico
Motor

Turbo problemen (zeldzaam)

Bij slecht onderhoud of hoge kilometerstanden kan de turbo defect raken.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten SEAT

Voor dit specifieke model en bouwjaar (seat uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1134 kg. Dat is 6% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde