Kenteken check S-301-LV
APK geldig tot mrt 2027 - 3 eigenaars - 5.000 km (peildatum mei 2023)
Er zijn 10 aandachtspunten voor S301LV
Kerninfo
Betrouwbaarheid KIA Ceed 1.5 T-GDI (2023) – Kenteken S-301-LV
Waardebehoud KIA Ceed 1.5 T-GDI (2023) – Kenteken S-301-LV
Onderhoud KIA Ceed 1.5 T-GDI (2023) – Kenteken S-301-LV
Veiligheid KIA Ceed 1.5 T-GDI (2023) – Kenteken S-301-LV
Prestaties KIA Ceed 1.5 T-GDI (2023) – Kenteken S-301-LV
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze KIA Ceed 1.5 T-GDI komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1330 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Sportieve uitstraling dankzij de GT-Line styling
- Comfortabele rijervaring
- Redelijke brandstofefficiëntie
- Betrouwbaarheid van de handmatige transmissie
- Goede marktwaarde
Aandachtspunten
- Mogelijke problemen met timing chain en turbo
- Olieverbruik kan variëren
- Soms hogere onderhoudskosten voor de motor
- Wegenbelasting kan hoger zijn vanwege de 118 pk
Gedetailleerde analyse
Kenteken S-301-LV is een witte Kia Ceed uit 2023 met een 1482cc motor. Deze auto behoort tot de compacte middenklasse en is uitgerust met een handmatige transmissie. De Kia Ceed 1.5 T-GDi GT-Line is een populaire keuze onder Nederlandse autokopers vanwege zijn sportieve uitstraling en efficiënte motor.
De Kia Ceed 1.5 T-GDi GT-Line heeft een 1482cc viercilinder benzinemotor die 118 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een variant van de T-GDi reeks. Bekende problemen met de motor zijn onder meer timing chain issues, turbo problemen, en soms olieverbruik. Deze problemen zijn echter niet algemeen en kunnen variëren afhankelijk van de onderhoudsgeschiedenis van de auto.
De handmatige transmissie van de Kia Ceed is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar regelmatige service is essentieel om problemen te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de Kia Ceed 1.5 T-GDi GT-Line is volgens de WLTP-normen ongeveer 5,9 liter per 100 km. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €20.000 tot €25.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €30 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar.
De Kia Ceed 1.5 T-GDi GT-Line is een goede keuze voor wie een sportieve en efficiënte auto zoekt. Voordelen zijn de sportieve uitstraling, een comfortabele rijervaring en een redelijke brandstofefficiëntie. Nadelen zijn mogelijke problemen met de timing chain en turbo, evenals een iets hogere wegenbelasting vanwege de 118 pk.
Deze witte Kia Ceed met kenteken S-301-LV uit 2023 is een aantrekkelijke optie voor wie een compacte, sportieve auto zoekt. Met de juiste onderhoudsmaatregelen kan deze auto jarenlang betrouwbaar zijn.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,500 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Beeldmateriaal
+2
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over KIA Ceed 1.5 T-GDI (S-301-LV)
Wat is de APK status van S-301-LV?
De APK van S-301-LV is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is S-301-LV een import auto?
Nee, S-301-LV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft S-301-LV gehad?
S-301-LV heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de Kia Ceed 1.5 T-GDi?
De specifieke motorcode is niet gedocumenteerd in de beschikbare bronnen.
Wat is het brandstofverbruik van de Kia Ceed 1.5 T-GDi GT-Line?
Ongeveer 5,9 liter per 100 km volgens de WLTP-normen.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Rond de €20.000 tot €25.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld, met een APK van ongeveer €30 en servicekosten van €200 tot €500 per jaar.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto van 118 pk is hoger dan voor minder krachtige modellen.
Wat zijn de bekende problemen met de handmatige transmissie?
Soms slijtage aan de koppeling en versnellingsbak.
Mogelijke gebreken
Timing Chain Problemen
Soms kan de timing chain slijten, wat leidt tot kosten voor vervanging.
Herkenningspunten:
Geluiden bij het starten of tijdens het rijden
Turbo Problemen
Turbo's kunnen falen, wat leidt tot verminderde prestaties.
Herkenningspunten:
Minder vermogen of rook uit de uitlaat
Olieverbruik
Soms kan de motor meer olie verbruiken dan normaal.
Herkenningspunten:
Lagere olieniveaus
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten KIA
Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1330 kg. Dat is 11% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
