Kenteken check S-315-RP

APK geldig tot mrt 2027 - 6 eigenaars - 42.056 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-134878
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
S-315-RP
Merk voertuig
BMW
BMW logo
Type
118i
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken S-315-RP: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Type brandstof
Benzine
BMW 118i 2023

Betrouwbaarheid BMW 118i (2023) – Kenteken S-315-RP

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
99

Waardebehoud BMW 118i (2023) – Kenteken S-315-RP

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud BMW 118i (2023) – Kenteken S-315-RP

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid BMW 118i (2023) – Kenteken S-315-RP

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties BMW 118i (2023) – Kenteken S-315-RP

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
62

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 34.000 - € 42.000
Adviesprijs nieuw
€ 48.644
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
375 dagen
Eigenaren
6+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
B38A15F
Vergelijkbare voertuigen in NL
333 voertuigen
Bekeken
792 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 118i geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1395 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Efficiënte en moderne 1.5L 3-cilinder turbomotor (B38A15) met goede balans tussen vermogen en verbruik
  • Comfortabele 7-traps Steptronic automaat die soepel schakelt
  • Compacte en wendbare hatchback met premium uitstraling
  • Redelijk zuinig verbruik in praktijk (6,5-7,0 l/100 km)
  • Goede veiligheids- en comfortuitrusting voor modeljaar 2019
  • Waardebehoud is stabiel door BMW-merk en modelpopulariteit

Minpunten

  • Mogelijke problemen met automatische transmissie bij hogere kilometerstanden
  • Soms verhoogd olieverbruik bij de B38 motor na langere tijd
  • Timing chain kan bij sommige motoren vroegslijtage vertonen (matig voorkomend)
  • Injectoren en turbo kunnen na intensief gebruik onderhoud vereisen
  • Onderhoudskosten zijn hoger dan gemiddeld voor compacte hatchbacks
  • Wegenbelasting en verzekering relatief hoog door premium segment

Uitgebreide analyse

Kenteken S-315-RP is een zwarte BMW 1-serie 118i uit 2023 met een 1499cc 3-cilinder turbomotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback (klein middenklasse) heeft een nieuwprijs van circa €34.705 en is voorzien van voorwielaandrijving.

De motorcode van de 1499cc 3-cilinder turbomotor in de BMW 1-serie 118i (2019) is B38A15. Deze motor levert ongeveer 100 kW (136-140 pk) en 220 Nm koppel, met directe benzine-injectie en een compressieverhouding van 11:1. De motor staat bekend om zijn soepele loop en relatief goede prestaties voor een driecilinder. Het is een DOHC 12-kleppen motor met turbo, die een goede balans biedt tussen vermogen en brandstofefficiëntie.

De automaat in deze BMW 118i is een 7-traps Steptronic transmissie, specifiek afgestemd op de B38 motor. Deze automaat wordt over het algemeen als betrouwbaar beschouwd, maar er zijn meldingen van incidentele problemen met schakelvertraging of schokkerig schakelen bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. De automaat draagt bij aan een comfortabele rijervaring en past goed bij het premium karakter van de auto.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,0 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 100 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties kunnen dit verhogen, vooral na 100.000 km.

Bij aankoop van een BMW 1-serie 118i (2019) met kenteken S-315-RP is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te zorgen voor een volledige onderhoudshistorie. Let op eventuele tekenen van olieverbruik of motorgeluiden die kunnen wijzen op slijtage. Controleer de staat van de automaat en vraag naar eventuele software-updates. Deze auto is geschikt voor wie een compacte premium hatchback zoekt met een goede balans tussen prestaties en zuinigheid, mits goed onderhouden.

Deze zwarte BMW 1-serie met kenteken S-315-RP uit 2023 is een betrouwbare en efficiënte compacte auto met een moderne 1.5-liter driecilinder turbomotor en automatische transmissie. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals mogelijke transmissieproblemen en olieverbruik, biedt deze 118i een goede rijervaring en waardebehoud bij correct onderhoud.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Persoonlijke hotspot
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display €950
High-beam Assistant €160
Mistlampen €150
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €900
Adaptive Cruise Control €450
Lane Change Assistant Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent €350
Leer €1700
Metallic lak €700

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
26 januari 2026
SEP 2023

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
19 september 2023
MRT 2023

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
27 maart 2023
MRT 2023

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 maart 2023
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

Afbeeldingen

BMW 118i 2023 – Afbeelding 1
april 2023
BMW 118i 2023 – Afbeelding 2
april 2023
BMW 118i 2023 – Afbeelding 3
april 2023
BMW 118i 2023 – Afbeelding 4
april 2023
BMW 118i 2023 – Afbeelding 5
april 2023
BMW 118i 2023 – Afbeelding 6
januari 2026
BMW 118i 2023 – Afbeelding 7
januari 2026

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 18-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 23-03-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode B38A15F
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1499 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 136 pk (100 kW)
Maximaal koppel 220 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,32 m
Breedte excl. spiegels 1,8 m
Voertuighoogte 1,43 m
Wielafstand 2,67 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 8,8 s
Topsnelheid begrensd 213 km/u
Verbruik gecombineerd 4,9 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 129 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over BMW 118i (S-315-RP)

Wat is de APK status van S-315-RP?

De APK van S-315-RP is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is S-315-RP een import auto?

Nee, S-315-RP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft S-315-RP gehad?

S-315-RP heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.5L 3-cilinder motor in de BMW 118i (2019)?

De motorcode is B38A15, een 1.5-liter driecilinder turbomotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie in deze BMW?

De 7-traps Steptronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden schokkerig schakelen; regelmatig onderhoud is essentieel.

Wat is het praktijkverbruik van deze BMW 118i?

Het praktijkverbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 100 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze BMW 118i?

Ja, mogelijke problemen zijn verhoogd olieverbruik, timing chain slijtage en turbo slijtage bij intensief gebruik.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Transmissie

Automatische transmissie schakelt schokkerig

De 7-traps Steptronic automaat kan bij hogere kilometerstanden schokkerig schakelen of vertraging vertonen.

Signalen:

Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, soms foutcodes in transmissie.

Matig risico
Motor

Verhoogd olieverbruik motor B38

Sommige B38 motoren vertonen verhoogd olieverbruik na langere tijd, mogelijk door slijtage van zuigerveren.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Hoog risico
Motor

Timing chain slijtage

De ketting kan bij sommige motoren vroegslijtage vertonen, wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Matig risico
Motor

Turbo problemen bij intensief gebruik

De turbo kan slijtage vertonen bij intensief gebruik zonder regelmatig onderhoud, wat leidt tot vermogensverlies.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd brandstofverbruik.

Gering risico
Motor

Injector vervuiling

Directe injectoren kunnen vervuilen, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verminderde prestaties.

Signalen:

Schokkerige motorloop, verminderde acceleratie, verhoogd verbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1395 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde