Kenteken check S-319-JD
APK geldig tot feb 2027 - 2 eigenaars
8 punten van aandacht bij kenteken S319JD
Basis informatie
Betrouwbaarheid Renault Mégane TCe 160 GPF (2023) – Kenteken S-319-JD
Waardebehoud Renault Mégane TCe 160 GPF (2023) – Kenteken S-319-JD
Onderhoud Renault Mégane TCe 160 GPF (2023) – Kenteken S-319-JD
Veiligheid Renault Mégane TCe 160 GPF (2023) – Kenteken S-319-JD
Prestaties Renault Mégane TCe 160 GPF (2023) – Kenteken S-319-JD
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Mégane TCe 160 GPF geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1428 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Sportieve R.S. Line uitvoering met aantrekkelijke styling
- Moderne en relatief zuinige 1.3 TCe 160 pk turbomotor
- 7-traps EDC automatische transmissie voor soepel schakelen
- Ruime en praktische combi met 521 tot 1504 liter bagageruimte
- Redelijk goede wegligging en comfort voor segment
- Goede veiligheidsuitrusting en moderne technologieën
Minpunten
- Mogelijk licht olieverbruik bij motor bij hogere kilometerstanden
- Transmissie kan bij intensief gebruik mechatronica-problemen geven
- Onderhoud en reparaties aan automaat kunnen prijzig zijn
- Wegenbelasting en verbruik iets hoger dan kleinere motoren
- Beperkte achteruitzicht door sportieve styling
- Sommige gebruikers melden matige geluidsisolatie
Volledige analyse
Kenteken S-319-JD is een grijze Renault Mégane Estate 1.3 TCe 160 R.S. Line uit 2023 met een 1330cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte middenklasse combi heeft een nieuwprijs van circa €38.865 en biedt een sportieve uitstraling met praktische ruimte.
De motor in deze Renault Mégane Estate is de 1.3-liter TCe 160, een 1330cc viercilinder turbobenzinemotor met een vermogen van 116 pk (118 kW) en 270 Nm koppel. De motorcode is doorgaans de H5Ht, een moderne motor ontwikkeld in samenwerking met Daimler. Deze motor staat bekend om zijn relatief goede prestaties en zuinigheid, maar er zijn meldingen van lichte olieverbruikproblemen en soms problemen met de timingketting, hoewel die bij deze generatie minder frequent voorkomen dan bij oudere Renault-motoren.
De automaat is een 7-traps EDC (Dubbelkoppel) automatische transmissie, die soepel schakelt en bijdraagt aan een sportieve rijervaring. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij intensief gebruik kunnen er problemen optreden met de mechatronica of koppeling, wat reparaties kostbaar maakt. Regelmatig onderhoud en software-updates zijn aanbevolen om storingen te voorkomen.
Het WLTP-verbruik ligt rond de 6,1 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 116 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of transmissieproblemen kunnen de kosten flink verhogen.
De huidige marktwaarde van een Renault Mégane Estate 1.3 TCe 160 R.S. Line uit 2020 ligt tussen de €20.000 en €25.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze variant behoudt zijn waarde redelijk goed binnen het segment. Bij aankoop is het belangrijk om onderhoudsdocumentatie te controleren, vooral met betrekking tot de transmissie en motorolieverversingen. Een proefrit en diagnose bij een specialist worden aanbevolen.
Deze grijze Renault Mégane Estate met kenteken S-319-JD uit 2023 is een sportieve en praktische combi met een moderne 1.3 TCe motor en automatische transmissie. Met een goede balans tussen prestaties en comfort is het een aantrekkelijke keuze voor wie een compacte middenklasser zoekt. Let op onderhoud en mogelijke transmissieproblemen om langdurig plezier te garanderen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 34
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Renault Mégane TCe 160 GPF (S-319-JD)
Wat is de APK status van S-319-JD?
De APK van S-319-JD is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is S-319-JD een import auto?
Nee, S-319-JD is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft S-319-JD gehad?
S-319-JD heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.3 TCe 160 pk motor?
De motorcode is meestal H5Ht, een 1330cc viercilinder turbobenzinemotor ontwikkeld in samenwerking met Daimler.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 7-traps EDC automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik mechatronica-problemen krijgen die kostbaar zijn om te repareren.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 6,1 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?
De wegenbelasting voor een 116 pk benzinemotor in Nederland bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2020 Renault Mégane Estate 1.3 TCe 160 R.S. Line?
De marktwaarde ligt tussen de €20.000 en €25.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Bekende aandachtspunten
Olieverbruik motor
De 1.3 TCe motor kan bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen, wat kan leiden tot motorproblemen als niet tijdig gecontroleerd.
Signalen:
Regelmatig bijvullen van olie, blauwe rook uit uitlaat, motorstoringen.
Timingketting slijtage
Hoewel verbeterd, kunnen sommige exemplaren last krijgen van voortijdige slijtage van de timingketting, wat een kostbare reparatie is.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.
Transmissie mechatronica storingen
De 7-traps EDC automaat kan problemen krijgen met de mechatronica, wat leidt tot schakelproblemen of storingen.
Signalen:
Schokken bij schakelen, foutmeldingen, in noodloop gaan.
Turbo lekkage of falen
Soms kunnen turbo's lekkage vertonen of minder goed functioneren door slijtage of olieproblemen.
Signalen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden.
Elektronische storingen
Sporadisch kunnen elektronische systemen zoals sensoren of infotainment storingen vertonen.
Signalen:
Waarschuwingslampjes, storingen in bediening, uitval functies.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1428 kg. Dat is 19% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.