Kenteken check S-326-TF

APK geldig tot mrt 2027 - 6+ eigenaars - 31.657 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-104074
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
S-326-TF
Automerk
VW
VW logo
Uitvoering
Polo 1.0
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken S-326-TF: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Benzine
VW Polo 1.0 2023

Betrouwbaarheid VW Polo 1.0 (2023) – Kenteken S-326-TF

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
32

Waardebehoud VW Polo 1.0 (2023) – Kenteken S-326-TF

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud VW Polo 1.0 (2023) – Kenteken S-326-TF

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
68

Veiligheid VW Polo 1.0 (2023) – Kenteken S-326-TF

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties VW Polo 1.0 (2023) – Kenteken S-326-TF

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 17.000 - € 20.000
Nieuwprijs
€ 22.974
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
341 dagen
Eigenaren
6+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
DSG
Vergelijkbare voertuigen in NL
19 voertuigen
Bekeken
156 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze VW Polo 1.0 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1142 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Lage aanschafprijs
  • Zuinig brandstofverbruik
  • Lage onderhoudskosten
  • Goede brandstofefficiëntie
  • Betrouwbare motor

Waar je op moet letten

  • Beperkte acceleratie
  • Ontbreken van moderne technologieën
  • Beperkte ruimte voor passagiers en bagage
  • Geen turbo voor extra kracht

Volledige analyse

Kenteken S-326-TF is een grijze Volkswagen Polo uit 2023 met een 999cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en heeft een nieuwprijs van €27.127. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.

De Volkswagen Polo 1.0 MPI uit 2021 heeft een 999cc driecilinder benzinemotor met een vermogen van 59 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen. Bekende problemen met de motor zijn voornamelijk gerelateerd aan andere modellen, zoals timing chain problemen bij turbo-versies, maar deze zijn niet specifiek voor de MPI-versie. Injectoren en olieverbruik zijn geen veelvoorkomende problemen voor deze specifieke motor.

De transmissie is een handmatige vijfversnellingsbak. Bekende defecten aan de transmissie zijn niet gedocumenteerd voor deze specifieke versie. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag, aangezien handmatige transmissies minder complex zijn dan automaten.

Het brandstofverbruik volgens de WLTP-normen is niet specifiek vermeld voor deze versie, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 6-7 liter per 100 km ligt. De huidige marktwaarde van de Volkswagen Polo 1.0 MPI uit 2021 ligt rond de €18.000 tot €22.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €30 en servicekosten die variëren afhankelijk van de kilometerstand. De wegenbelasting voor een 59 pk motor in Nederland is relatief laag.

Deze auto is een goede keuze voor wie een zuinige en betrouwbare stadswagen zoekt. Voordelen zijn de lage aanschafprijs, lage onderhoudskosten en een goede brandstofefficiëntie. Nadelen zijn de beperkte acceleratie en het ontbreken van moderne technologieën.

Deze grijze Volkswagen Polo met kenteken S-326-TF uit 2023 is een praktische keuze voor dagelijks gebruik, maar het ontbreekt aan kracht en moderne features.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Led verlichting
Lichtsensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

High-beam Assistant Pakket
Precrash-systeem Pakket
Mistlampen €210
Bochtverlichting Pakket
Regensensor Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €225
Parkeerhulp Pakket
Lichtmetalen velgen €795
Metallic lak €540

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 november 2025
MRT 2023

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 maart 2023
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

Afbeeldingen

VW Polo 1.0 2023 – Afbeelding 1
oktober 2025
VW Polo 1.0 2023 – Afbeelding 2
oktober 2025
VW Polo 1.0 2023 – Afbeelding 3
oktober 2025
VW Polo 1.0 2023 – Afbeelding 4
oktober 2025
VW Polo 1.0 2023 – Afbeelding 5
oktober 2025

+-3

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 16-03-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode DSG
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 999 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 80 pk (59 kW)
Maximaal koppel 93 Nm
Aangedreven wielen N.v.t.
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,07 m
Totale breedte 1,75 m
Voertuighoogte 1,45 m
Afstand tussen assen 2,55 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 15,5 s
Max. snelheid 171 km/u
Verbruik gecombineerd 4,7 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 127 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over VW Polo 1.0 (S-326-TF)

Wat is de APK status van S-326-TF?

De APK van S-326-TF is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is S-326-TF een import auto?

Ja, S-326-TF is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft S-326-TF gehad?

S-326-TF heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de topsnelheid van de Volkswagen Polo 1.0 MPI?

De topsnelheid is niet specifiek vermeld voor deze versie, maar voor vergelijkbare modellen ligt deze rond de 160 km/h.

Wat is het brandstofverbruik van de Volkswagen Polo 1.0 MPI?

Praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 6-7 liter per 100 km ligt.

Wat is de huidige marktwaarde van de Volkswagen Polo 1.0 MPI uit 2021?

Rond de €18.000 tot €22.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor de Volkswagen Polo 1.0 MPI?

Gemiddeld, met een APK van ongeveer €30 en servicekosten variërend afhankelijk van de kilometerstand.

Wat is de wegenbelasting voor een 59 pk motor in Nederland?

Relatief laag, maar exacte bedragen variëren afhankelijk van de regio en andere factoren.

Wat is de motorcode voor de 999cc motor?

Niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Timing Chain Problemen

Hoewel niet specifiek voor de MPI-versie, zijn timing chain problemen bekend bij turbo-modellen.

Signalen:

Misfires en motorstoringen.

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Geen specifieke problemen gemeld voor deze motor.

Signalen:

Verhoogd olieverbruik.

Laag risico
Motor

Injectoren

Geen specifieke problemen gemeld voor deze motor.

Signalen:

Veranderingen in motorprestaties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1142 kg. Dat is 5% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

VW Polo 1.0 in Nederland

Auto Nummerplaat