Kenteken check S-342-VT

9 eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-048260
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
S-342-VT
Merk voertuig
Skoda
Skoda logo
Type
Kodiaq 1.5 TSI ACT
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken S-342-VT: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Skoda Kodiaq 1.5 TSI ACT 2023

Betrouwbaarheid Skoda Kodiaq 1.5 TSI ACT (2023) – Kenteken S-342-VT

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
84

Waardebehoud Skoda Kodiaq 1.5 TSI ACT (2023) – Kenteken S-342-VT

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Skoda Kodiaq 1.5 TSI ACT (2023) – Kenteken S-342-VT

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
55

Veiligheid Skoda Kodiaq 1.5 TSI ACT (2023) – Kenteken S-342-VT

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties Skoda Kodiaq 1.5 TSI ACT (2023) – Kenteken S-342-VT

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 38.000 - € 46.000
Adviesprijs nieuw
€ 44.980
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
Onbekend
Eigenaren
9+ eigenaars
Keuring verloopt
-
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
DPC
Vergelijkbare kentekens
59 voertuigen
Bekeken
110 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Skoda Kodiaq 1.5 TSI ACT bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1596 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Efficiënte en moderne 1.5 TSI motor met cilinderuitschakeling voor brandstofbesparing
  • Comfortabele en ruime cabine met 5 tot 7 zitplaatsen
  • DSG-automaat zorgt voor soepele en snelle schakelingen
  • Goede veiligheidsuitrusting standaard aanwezig in Business Edition
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede wegligging voor een midi-SUV
  • Redelijk gunstige wegenbelasting en onderhoudskosten voor segment

Minpunten

  • Mogelijk licht olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • DSG-transmissie kan na langdurig gebruik onderhoudsgevoelig zijn
  • Turbo en injectoren kunnen bij slecht onderhoud problemen geven
  • Hoger verbruik in praktijk dan WLTP-cijfers
  • Relatief hoge aanschafprijs nieuw vergeleken met concurrenten
  • Beperkte offroad capaciteiten door voorwielaandrijving

Uitgebreide analyse

Kenteken S-342-VT is een grijze Skoda Kodiaq uit 2023 met een 1498cc 4-cilinder benzinemotor en een automatische transmissie. Dit model valt in de midi-SUV categorie en heeft een nieuwprijs van circa €44.910. De 1.5 TSI motor levert 110 pk en is populair vanwege zijn balans tussen prestaties en zuinigheid.

De 1.5 TSI motor in deze Skoda Kodiaq heeft een motorcode die vaak wordt aangeduid als EA211 evo, een 1498cc viercilinder turbobenzinemotor met directe injectie en cilinderuitschakeling (ACT). Deze motor levert ongeveer 110 pk (150 pk in sommige markten) en 250 Nm koppel. Bekende problemen met deze motor zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van lichte olieverbruik en incidentele problemen met de timingketting, vooral bij hoge kilometerstanden. Turbo- en injectorproblemen zijn zeldzaam maar kunnen voorkomen bij onvoldoende onderhoud.

De automaat in deze uitvoering is een DSG (Direct Shift Gearbox) met natte koppelingen, bekend om zijn snelle schakelmomenten en efficiëntie. Hoewel DSG-transmissies over het algemeen betrouwbaar zijn, kunnen er bij deze generatie problemen optreden zoals schokkerig schakelen of meervoudige koppeling slijtage na langdurig gebruik. Onderhoud is essentieel, met periodieke vervanging van transmissievloeistof en software-updates om defecten te voorkomen. Reparatiekosten kunnen variëren van enkele honderden tot duizenden euro's bij ernstige defecten.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,0 tot 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Skoda Kodiaq 1.5 TSI Business Edition met kenteken S-342-VT is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige servicebeurten, vooral voor de DSG-transmissie en motorolie. Controleer op tekenen van olieverbruik en luister naar onregelmatigheden in de motor of transmissie. De marktwaarde van dit model uit 2021 ligt momenteel rond de €30.000 tot €35.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto biedt een goede prijs-kwaliteitverhouding binnen de mid-size SUV klasse.

Deze grijze Skoda Kodiaq met kenteken S-342-VT uit 2023 is een praktische en comfortabele midi-SUV met een efficiënte 1.5 TSI motor en automatische DSG-transmissie. Met een goede onderhoudshistorie en aandacht voor bekende aandachtspunten is het een betrouwbare keuze voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar ruimte, comfort en een relatief laag verbruik.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Zij-airbags achter Pakket
Precrash-systeem Pakket
Vermoeidheidsherkenning €50
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Parkeerhulp €350
Navigatie €1620
Lichtmetalen velgen €550
Metallic lak €620

Voertuig historie

Gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 februari 2026
APR 2023

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 april 2023
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

Voertuigfoto's

Skoda Kodiaq 1.5 TSI ACT 2023 – Afbeelding 1
Skoda Kodiaq 1.5 TSI ACT 2023 – Afbeelding 2
Skoda Kodiaq 1.5 TSI ACT 2023 – Afbeelding 3
Skoda Kodiaq 1.5 TSI ACT 2023 – Afbeelding 4
Skoda Kodiaq 1.5 TSI ACT 2023 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Onbekend
Vervaldatum: -
Datum vorige keuring: -

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code DPC
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1498 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 150 pk (110 kW)
Trekkracht 250 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,7 m
Totale breedte 1,88 m
Hoogte 1,69 m
Wielafstand 2,79 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,8 s
Max. snelheid 205 km/u
Gecombineerd verbruik 5,8 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 155 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Skoda Kodiaq 1.5 TSI ACT (S-342-VT)

Is S-342-VT een import auto?

Nee, S-342-VT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft S-342-VT gehad?

S-342-VT heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.5 TSI motor in de Skoda Kodiaq 2021?

De motorcode is EA211 evo, een 1498cc viercilinder turbobenzinemotor met directe injectie en cilinderuitschakeling.

Hoe betrouwbaar is de DSG-automaat in deze Skoda Kodiaq?

De DSG-automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof. Problemen kunnen optreden na langdurig gebruik zonder onderhoud.

Wat is het praktijkverbruik van de 1.5 TSI Business Edition?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7,0 en 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,0 tot 6,5 liter.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaalt een 110 pk benzine Skoda Kodiaq in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van een Skoda Kodiaq 1.5 TSI Business Edition uit 2021?

De marktwaarde ligt momenteel rond de €30.000 tot €35.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van de auto.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Timingketting slijtage

De timingketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of slijten, wat kan leiden tot motorstoringen.

Symptomen:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen of waarschuwingslampje motor.

Matig risico
Transmissie

DSG-transmissie schokkerig schakelen

De natte koppelingen van de DSG kunnen slijten, wat resulteert in schokkerig schakelen of slippen.

Symptomen:

Schokkerige overgangen tussen versnellingen, trage respons bij schakelen.

Gering risico
Motor

Licht olieverbruik

De 1.5 TSI motor kan bij sommige exemplaren iets meer olie verbruiken dan normaal.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, olielampje kan gaan branden.

Hoog risico
Motor

Turbo storingen bij slecht onderhoud

Turbo kan defect raken door onvoldoende olieverversing of verontreiniging.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden.

Matig risico
Motor

Injectorproblemen

Soms kunnen brandstofinjectoren verstopt raken of defect gaan.

Symptomen:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Skoda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (skoda uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1596 kg. Dat is 33% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Skoda Kodiaq 1.5 TSI ACT kentekens

Type Plaat