Kenteken check S-345-HF

APK geldig tot jan 2027 - 5 eigenaars - 22.282 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-045825
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
S-345-HF
Merk
Renault
Renault logo
Modeltype
Mégane TCe 160 GPF
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken S-345-HF: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Wit
Brandstof
Benzine
Renault Mégane TCe 160 GPF 2023

Betrouwbaarheid Renault Mégane TCe 160 GPF (2023) – Kenteken S-345-HF

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud Renault Mégane TCe 160 GPF (2023) – Kenteken S-345-HF

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Renault Mégane TCe 160 GPF (2023) – Kenteken S-345-HF

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
69

Veiligheid Renault Mégane TCe 160 GPF (2023) – Kenteken S-345-HF

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Renault Mégane TCe 160 GPF (2023) – Kenteken S-345-HF

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
83

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 25.000 - € 31.000
Catalogusprijs
€ 38.000
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
324 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
H5H B4
Aantal in Nederland
183 voertuigen
Aantal keren bekeken
1.035 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Mégane TCe 160 GPF geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1415 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Comfortabel rijgedrag
  • Ruime interieurruimte
  • Brandstofefficiëntie
  • Lage wegenbelasting
  • Goede waardebehoud

Aandachtspunten

  • Schokkerige schakelingen bij lage snelheden
  • Beperkte sportiviteit
  • Geen uitgebreide opties voor sportieve rijders
  • Mogelijke vertraging bij volgas accelereren

Gedetailleerde analyse

Kenteken S-345-HF is een witte Renault Mégane Estate uit 2023 met een 1330cc motor. Deze auto is uitgerust met een 1.3 TCe 140 Techno benzine motor en een automatische transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €36.265.

De 1.3 TCe motor in de Renault Mégane Estate is bekend om zijn efficiëntie en betrouwbaarheid. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de zoekresultaten, maar het is een 4-cilinder benzine motor met een vermogen van 103 pk. Bekende problemen met deze motor zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar er zijn geen significante meldingen van timing chain, turbo of injector problemen. Olieverbruik lijkt ook geen groot probleem te zijn.

De automatische transmissie in de Renault Mégane Estate kan soms wat schokkerig schakelen bij lage snelheden, zoals gemeld in verschillende forums[6]. Er zijn geen specifieke defecten gerapporteerd voor deze transmissie in combinatie met de 1.3 TCe motor, maar onderhoudskosten kunnen variëren afhankelijk van de staat van de transmissie.

Het brandstofverbruik van de Renault Mégane Estate 1.3 TCe volgens de WLTP-normen is niet specifiek vermeld in de zoekresultaten, maar praktijkervaringen tonen aan dat het verbruik redelijk is voor een auto in deze klasse. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en het aantal kilometers. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK-controle en regelmatige servicebeurten. De wegenbelasting voor een 103 pk auto in Nederland is relatief laag.

De Renault Mégane Estate 1.3 TCe 140 Techno is een goede keuze voor wie een comfortabele en efficiënte auto zoekt. Voordelen zijn onder meer het comfortabele rijgedrag, de ruimte en de brandstofefficiëntie. Nadelen kunnen zijn de schokkerige schakelingen bij lage snelheden en de beperkte sportiviteit van de automatische transmissie.

Deze witte Renault Mégane Estate met kenteken S-345-HF uit 2023 is een betrouwbare keuze voor dagelijks gebruik, met een goede balans tussen comfort en efficiëntie.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerassistent Pakket
eCall Pakket
Metallic lak €650

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

APR 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
29 april 2025
NOV 2023

Kilometerstand

XXX,772 km geregistreerd

XXX,772 km
INFO
4 november 2023
JAN 2023

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 januari 2023
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

Foto's

Renault Mégane TCe 160 GPF 2023 – Afbeelding 1
oktober 2024
Renault Mégane TCe 160 GPF 2023 – Afbeelding 2
oktober 2024
Renault Mégane TCe 160 GPF 2023 – Afbeelding 3
oktober 2024
Renault Mégane TCe 160 GPF 2023 – Afbeelding 4
oktober 2024
Renault Mégane TCe 160 GPF 2023 – Afbeelding 5
oktober 2024

+-3

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 30-01-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code H5H B4
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1333 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 140 pk (103 kW)
Draaimoment 270 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Wit
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,36 m
Voertuigbreedte 1,81 m
Totale hoogte 1,44 m
Asafstand 2,71 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 9,0 s
Topsnelheid 205 km/u
Gemiddeld verbruik 5,2 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 133 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Renault Mégane TCe 160 GPF (S-345-HF)

Wat is de APK status van S-345-HF?

De APK van S-345-HF is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is S-345-HF een import auto?

Nee, S-345-HF is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft S-345-HF gehad?

S-345-HF heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.3 TCe motor?

De specifieke motorcode is niet gedocumenteerd in de zoekresultaten.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting hangt af van de provincie en de MRB-tarieven, maar is relatief laag voor een 103 pk auto.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik?

Het praktijkverbruik is redelijk, maar exacte cijfers zijn niet beschikbaar in de zoekresultaten.

Hoeveel kost de APK-controle?

De kosten van een APK-controle variëren, maar zijn gemiddeld rond de €30 tot €50.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde hangt af van de staat en het aantal kilometers.

Zijn er bekende problemen met de timing chain?

Er zijn geen significante meldingen van timing chain problemen voor deze motor.

Mogelijke gebreken

Minimaal
Transmissie

Schokkerige schakelingen

Transmissie

Herkenningspunten:

Schokkerige schakelingen bij lage snelheden

Minimaal
Transmissie

Vertraging bij accelereren

Transmissie

Herkenningspunten:

Vertraging bij volgas accelereren

Belangrijk
Motor

Olielekken

Motor

Herkenningspunten:

Olielekken in de motor

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1415 kg. Dat is 18% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde