Kenteken check S-356-FB
APK geldig tot jan 2027 - 5 eigenaars - 54.000 km (peildatum feb 2026)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken S356FB
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Porsche 718 Boxster (2023) – Kenteken S-356-FB
Waardebehoud Porsche 718 Boxster (2023) – Kenteken S-356-FB
Onderhoud Porsche 718 Boxster (2023) – Kenteken S-356-FB
Veiligheid Porsche 718 Boxster (2023) – Kenteken S-356-FB
Prestaties Porsche 718 Boxster (2023) – Kenteken S-356-FB
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Porsche 718 Boxster geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Porsche op basis van 1440 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Krachtige en efficiënte 2.0L turbo boxermotor met 220 pk en 380 Nm koppel
- Soepele en snelle 7-traps PDK automaat voor sportief rijgedrag
- Lichtgewicht en uitgebalanceerd chassis met achterwielaandrijving
- Moderne directe injectie en turbo technologie voor betere prestaties en zuinigheid
- Stijlvolle softtop cabrio met iconisch Porsche design
- Goede marktwaarde en waardebehoud in Nederland
Nadelen
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (9-10 l/100 km)
- Hoge onderhouds- en reparatiekosten, vooral transmissie en turbo
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
- Wegenbelasting relatief hoog voor 220 pk benzineauto
- Beperkte bagageruimte door softtop ontwerp
- Sommige gebruikers melden incidentele problemen met timing chain spanning
Diepgaande beoordeling
Kenteken S-356-FB is een grijze Porsche 718 Boxster uit 2023 met een 1988cc 4-cilinder turbo motor en automatische transmissie. Deze softtop roadster combineert sportieve prestaties met moderne techniek en een luxe rijervaring.
De Porsche 718 Boxster 2.0 uit 2016 is uitgerust met een 1988cc turbocharged viercilinder boxermotor, motorcode ABA-982H1. Deze motor levert ongeveer 220 pk (300 hp) en 380 Nm koppel tussen 1950 en 4500 tpm. Het is een directe injectie motor met een hoogtoerige karakteristiek, die tot boven 7000 rpm kan draaien. Deze motor verving de eerdere zescilinder boxermotor en biedt een betere balans tussen vermogen en brandstofefficiëntie. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik en incidentele problemen met de timing ketting, hoewel deze niet wijdverspreid zijn. Turbo's van deze generatie zijn over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden.
De automaat in deze Porsche is de 7-traps PDK (Porsche Doppelkupplung) dubbele koppeling transmissie, bekend om snelle en soepele schakelingen. Deze transmissie is robuust, maar kan bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen zoals vervanging van meervoudige koppelingen of software-updates. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar reparaties kunnen prijzig zijn. Regelmatig onderhoud en olie verversen volgens Porsche-specificaties zijn essentieel om problemen te voorkomen. De handling van de auto is scherp en direct, mede dankzij de achterwielaandrijving en uitgebalanceerde chassis.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 9 tot 10 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl. De wegenbelasting voor een 220 pk sterke benzineauto in Nederland bedraagt circa € 400 tot € 500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten zijn relatief hoog: jaarlijkse APK en kleine onderhoudsbeurten kosten tussen de €500 en €1000, grotere onderhoudsbeurten en reparaties kunnen oplopen tot enkele duizenden euro's. De onderdelen zijn prijzig, maar de auto staat bekend om zijn degelijkheid bij goed onderhoud.
Bij aankoop van een Porsche 718 Boxster 2.0 (2016) met kenteken S-356-FB is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, vooral met betrekking tot de PDK-transmissie en motorolieverversingen. Controleer op eventuele olielekkages en luister naar ongewone geluiden van de motor en turbo. Een proefrit is essentieel om de schakeling en het rijgedrag te beoordelen. De marktwaarde ligt momenteel rond €45.000 tot €55.000 voor goed onderhouden exemplaren, afhankelijk van kilometerstand en opties. Deze auto is geschikt voor liefhebbers van sportieve cabriolets die een balans zoeken tussen prestaties en dagelijks gebruik.
Deze grijze Porsche 718 Boxster met kenteken S-356-FB uit 2023 is een sportieve en technisch geavanceerde roadster met een krachtige 1988cc turbo viercilinder motor en een soepele PDK-automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en transmissieonderhoud, biedt deze auto een uitstekende rijervaring en behoudt hij zijn waarde goed op de Nederlandse markt.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Foto's
+-7
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Porsche 718 Boxster (S-356-FB)
Wat is de APK status van S-356-FB?
De APK van S-356-FB is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is S-356-FB een import auto?
Nee, S-356-FB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft S-356-FB gehad?
S-356-FB heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1988cc motor in de Porsche 718 Boxster 2016?
De motorcode is ABA-982H1, een 2.0 liter turbocharged viercilinder boxermotor.
Hoe betrouwbaar is de PDK automaat in deze Porsche?
De 7-traps PDK automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige olie verversing worden uitgevoerd.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik rond 9 tot 10 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €500 en €1000 voor regulier onderhoud en APK, exclusief grote reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 220 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een Porsche 718 Boxster 2.0 uit 2016?
De marktwaarde ligt tussen €45.000 en €55.000 voor goed onderhouden exemplaren met gemiddelde kilometerstand.
Veelvoorkomende problemen
Verhoogd olieverbruik
Sommige 718 Boxster 2.0 motoren vertonen verhoogd olieverbruik na langere tijd gebruik.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Timing chain spanning problemen
De kettingspanner kan na verloop van tijd minder effectief worden, wat kan leiden tot kettingslijtage.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje.
PDK transmissie onderhoud
De dubbele koppeling transmissie vereist periodiek onderhoud; bij verwaarlozing kunnen koppelingen slijten.
Herkenningspunten:
Schakelproblemen, schokken bij schakelen, waarschuwingslampje.
Turbocharger slijtage
Hoewel zeldzaam, kunnen turbo's slijten of olie lekken vertonen bij hoge kilometerstanden.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, olielekkage onder auto.
Elektronische storingen
Incidentele problemen met sensoren of elektronische systemen zoals ABS of ESP.
Herkenningspunten:
Waarschuwingslampjes op dashboard, onregelmatig gedrag van systemen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Porsche
Voor dit specifieke model en bouwjaar (porsche uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1440 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
