Kenteken check S-370-JH
APK geldig tot jun 2026 - 4+ eigenaars - 84.247 km (peildatum okt 2024)
13 punten van aandacht bij kenteken S370JH
Kerninfo
Betrouwbaarheid Audi SQ2 TFSI (2019) – Kenteken S-370-JH
Waardebehoud Audi SQ2 TFSI (2019) – Kenteken S-370-JH
Onderhoud Audi SQ2 TFSI (2019) – Kenteken S-370-JH
Veiligheid Audi SQ2 TFSI (2019) – Kenteken S-370-JH
Prestaties Audi SQ2 TFSI (2019) – Kenteken S-370-JH
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi SQ2 TFSI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1585 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Krachtige en responsieve 2.0 TFSI motor met 221 pk
- S tronic 7-traps automaat met snelle schakeltijden
- Vierwielaandrijving voor betere grip en stabiliteit
- Hoogwaardige interieurafwerking en moderne technologie
- Compacte SUV met sportieve rijeigenschappen
- Redelijk waardebehoud en goede veiligheidsuitrusting
Aandachtspunten
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (rond 7-8 l/100 km)
- Wegenbelasting en verzekering relatief duur door vermogen
- Beperkte achterbankruimte en kleinere bagageruimte (355-405 liter)
- Mogelijke problemen met distributieketting en turbo bij slecht onderhoud
- Sommige elektronische componenten kunnen storingen vertonen
- Geen adaptieve ophanging, wat het rijcomfort kan beperken
Gedetailleerde analyse
Kenteken S-370-JH is een grijze Audi Q2 2.0 TFSI SQ2 uit 2019 met een krachtige 1984cc 4-cilinder benzinemotor die 221 pk levert. Deze mini-SUV combineert sportieve prestaties met het praktische karakter van een compacte SUV. De auto is origineel nieuw geleverd voor €66.080 en beschikt over een automatische transmissie en vierwielaandrijving (voor + achter).
De motor in deze Audi Q2 SQ2 is een 2.0-liter TFSI benzinemotor met motorcode meestal aangeduid als 'EA888 Gen3' (1.984 cc, 4 cilinders, turbocharged). Deze motor staat bekend om zijn directe respons en een maximaal toerental rond 6.500 rpm. De motor weegt ongeveer 150 kg, wat bijdraagt aan een goede gewichtsverdeling en dynamiek. De 221 pk variant is sportief en levert een sonoor motorgeluid bij dynamisch rijden[3][8].
De automaat in de SQ2 is een 7-traps S tronic dubbele koppeling transmissie. Deze staat bekend om snelle schakeltijden en soepele overgangen. Er zijn geen wijdverspreide ernstige problemen met deze transmissie gemeld, maar regulier onderhoud is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. De transmissie reageert goed op de Audi Drive Select modes (Comfort, Auto, Dynamic), die de motorrespons en schakelsnelheid aanpassen[2][3].
De wegenbelasting voor een 221 pk benzineauto in Nederland ligt rond de €400-€500 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Het gemiddeld brandstofverbruik volgens WLTP is circa 7,1 l/100 km (33 mpg), maar in de praktijk ligt dit vaak lager, rond 6,5-8,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden[2]. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €700 en €1.200. Grotere reparaties of turbo-onderhoud kunnen duurder zijn. De Q2 SQ2 behoudt redelijk zijn waarde, met een marktwaarde rond €30.000-€35.000 voor een goed onderhouden model uit 2019[1][8].
Bij aankoop van een Audi Q2 2.0 TFSI SQ2 uit 2019 met kenteken S-370-JH is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral van de distributieketting en turbo. Let op eventuele olieverbruik en injectoren. Controleer de staat van de S tronic automaat en vraag naar eventuele software-updates. Een proefrit is essentieel om schakelen en motorrespons te beoordelen. De auto biedt een sportieve rijervaring met praktische SUV-eigenschappen, maar houd rekening met hogere brandstof- en wegenbelastingkosten.
Deze grijze Audi Q2 met kenteken S-370-JH uit 2019 is een sportieve en compacte SUV met een krachtige 2.0 TFSI motor en automatische transmissie. De auto combineert dynamiek met degelijkheid, maar vraagt om goed onderhoud om bekende motor- en transmissieproblemen te voorkomen. Met een redelijke marktwaarde en praktische eigenschappen is het een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van een sportieve mini-SUV.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 51
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Audi SQ2 TFSI (S-370-JH)
Wat is de APK status van S-370-JH?
De APK van S-370-JH is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is S-370-JH een import auto?
Ja, S-370-JH is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft S-370-JH gehad?
S-370-JH heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2.0 TFSI in de Audi Q2 SQ2?
De motorcode is meestal EA888 Gen3, een 1.984 cc 4-cilinder turbomotor met 221 pk.
Hoe betrouwbaar is de S tronic automaat?
De 7-traps S tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar mits goed onderhouden, met regelmatige olie- en filterwissels.
Wat is het praktijkverbruik van deze Audi Q2 SQ2?
In de praktijk ligt het verbruik rond 7 tot 8 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €700 en €1.200 inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief grote onderhoudsbeurten.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?
De wegenbelasting voor een 221 pk benzineauto ligt in Nederland ongeveer tussen €400 en €500 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2019 Audi Q2 SQ2?
Een goed onderhouden model uit 2019 heeft een marktwaarde tussen €30.000 en €35.000.
Mogelijke gebreken
Distributiekettingproblemen
Vroegtijdige slijtage of rek van de distributieketting kan leiden tot motorstoringen.
Herkenningspunten:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor.
Turbo defecten
Turbo kan olie-lekkage of lagerschade ontwikkelen bij intensief gebruik of slecht onderhoud.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Olieverbruik
De 2.0 TFSI motor kan verhoogd olieverbruik vertonen, vooral bij hoge kilometerstanden.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Injectoren verstopt of defect
Brandstofinjectoren kunnen vervuilen of defect raken, wat leidt tot slechte verbranding.
Herkenningspunten:
Schokkerige motorloop, vermogensverlies, verhoogde uitstoot.
Elektronische storingen
Problemen met infotainment, airconditioning of sensoren komen sporadisch voor.
Herkenningspunten:
Storingsmeldingen, onregelmatige werking van systemen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1585 kg. Dat is 32% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
