Kenteken check S-375-GK

APK geldig tot jan 2028 - 3+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-956478
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
S-375-GK
Merk voertuig
VW
VW logo
Type
Golf 1.0 TSI
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken S-375-GK: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Benzine
VW Golf 1.0 TSI 2022

Betrouwbaarheid VW Golf 1.0 TSI (2022) – Kenteken S-375-GK

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
23

Waardebehoud VW Golf 1.0 TSI (2022) – Kenteken S-375-GK

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud VW Golf 1.0 TSI (2022) – Kenteken S-375-GK

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
68

Veiligheid VW Golf 1.0 TSI (2022) – Kenteken S-375-GK

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties VW Golf 1.0 TSI (2022) – Kenteken S-375-GK

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 21.000 - € 25.000
Adviesprijs nieuw
€ 35.895
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
682 dagen
Eigenaren
3+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
DLA
Vergelijkbare voertuigen in NL
14 voertuigen
Bekeken
572 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Golf 1.0 TSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1257 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Zuinig en moderne 1.0 TSI 3-cilinder motor met turbo en directe injectie
  • Ruime en praktische combi met 611 liter bagageruimte
  • Betrouwbare handgeschakelde 6-versnellingsbak
  • Goede wegligging en stuurgevoel voor compacte middenklasse
  • Redelijk lage wegenbelasting voor 81 pk benzinemotor
  • Veel standaarduitrusting in Life Business uitvoering

Minpunten

  • Mogelijk lichte olieverbruik bij hoge kilometerstanden
  • Incidentele problemen met timingketting bij onvoldoende onderhoud
  • Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Werkelijk brandstofverbruik ligt vaak hoger dan WLTP-cijfers
  • Beperkte motorvermogen voor zwaardere belading of heuvelachtig terrein
  • Hogere nieuwprijs vergeleken met sommige concurrenten

Volledige analyse

Kenteken S-375-GK is een grijze Volkswagen Golf Variant 1.0 TSI Life Business uit 2022 met een 999cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte middenklasse combi heeft een nieuwprijs van circa €37.955 en is voorzien van voorwielaandrijving.

De 999cc motor in deze Golf Variant is een 3-cilinder TSI benzinemotor met ongeveer 81 kW (110 pk) en 200 Nm koppel. Deze motorcode wordt vaak aangeduid als de EA211 1.0 TSI. Het is een moderne, compacte turbomotor met directe injectie en variabele kleptiming. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van lichte olieverbruik en incidentele problemen met de timingketting bij hoge kilometerstanden. De turbo is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde transmissie in deze Golf Variant is een 6-versnellingsbak die over het algemeen als betrouwbaar wordt beschouwd. Er zijn weinig meldingen van ernstige defecten, maar bij intensief gebruik kunnen koppeling en synchronisatieringen slijten, wat reparatiekosten met zich meebrengt. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle en vervanging van transmissievloeistof aanbevolen.

Het WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 81 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten veroorzaken.

Bij aankoop van een Volkswagen Golf Variant 1.0 TSI Life Business met kenteken S-375-GK uit 2022 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op tijdig vervangen van olie en distributiekettingcontrole. Controleer ook de staat van de koppeling en transmissie. Deze variant biedt een goede balans tussen zuinigheid en praktische ruimte, maar houd rekening met iets hogere verbruikscijfers in de praktijk. De marktwaarde blijft redelijk stabiel door de populariteit van de Golf en de degelijke techniek.

Deze grijze Volkswagen Golf Variant met kenteken S-375-GK uit 2022 is een praktische en zuinige combi met een moderne 999cc 3-cilinder TSI motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een betrouwbare rijervaring met een gunstig brandstofverbruik en redelijke gebruikskosten.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display €700
High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter Pakket
Precrash-systeem Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €320
Lane Change Assistant Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent €215
Navigatie €1200
Metallic lak €660

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 februari 2026
OKT 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 oktober 2022
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

23 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

Afbeeldingen

VW Golf 1.0 TSI 2022 – Afbeelding 1
VW Golf 1.0 TSI 2022 – Afbeelding 2
VW Golf 1.0 TSI 2022 – Afbeelding 3
VW Golf 1.0 TSI 2022 – Afbeelding 4
VW Golf 1.0 TSI 2022 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 23-01-2027

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode DLA
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 999 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 110 pk (81 kW)
Trekkracht 200 Nm
Wielaandrijving Onbekend
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,29 m
Breedte excl. spiegels 1,79 m
Voertuighoogte 1,49 m
Wielafstand 2,62 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,2 s
Max. snelheid 202 km/u
Verbruik gecombineerd 5,4 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 121 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over VW Golf 1.0 TSI (S-375-GK)

Wat is de APK status van S-375-GK?

De APK van S-375-GK is geldig tot januari 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is S-375-GK een import auto?

Ja, S-375-GK is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft S-375-GK gehad?

S-375-GK heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het officiële brandstofverbruik van de Volkswagen Golf Variant 1.0 TSI Life Business (2021)?

Het WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Hoe betrouwbaar is de 999cc 3-cilinder TSI motor?

De motor is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd, met aandacht voor olie en timingketting.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en service tussen de €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een 81 pk benzineauto ligt de wegenbelasting ongeveer tussen de €120 en €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Volkswagen Golf Variant?

De marktwaarde ligt rond de €25.000 tot €30.000 voor een goed onderhouden exemplaar uit 2021, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Motor

Timingketting slijtage

Bij onvoldoende onderhoud kan de timingketting uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Gering risico
Motor

Licht olieverbruik

De 1.0 TSI motor kan bij hogere kilometerstanden iets meer olie verbruiken dan normaal.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, lichte rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief stadsverkeer of sportief rijden kan de koppeling sneller slijten.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.

Gering risico
Motor

Injectoren vervuiling

Directe injectie kan leiden tot vervuiling van injectoren en kleppen, wat motorprestaties beïnvloedt.

Signalen:

Vermogensverlies, onregelmatig stationair draaien, verhoogd brandstofverbruik.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen

Soms storingen in sensoren of infotainmentsysteem door softwarefouten.

Signalen:

Waarschuwingslampjes, haperende multimedia, startproblemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1257 kg. Dat is 5% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke VW Golf 1.0 TSI modellen

Auto Nummerplaat