Kenteken check S-401-FT
APK geldig tot jan 2027 - 4+ eigenaars - 149.994 km (peildatum jan 2026)
Let op: 12 bevindingen voor S401FT
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Audi A4 Avant 2.0 TFSI ultra (2016) – Kenteken S-401-FT
Waardebehoud Audi A4 Avant 2.0 TFSI ultra (2016) – Kenteken S-401-FT
Onderhoud Audi A4 Avant 2.0 TFSI ultra (2016) – Kenteken S-401-FT
Veiligheid Audi A4 Avant 2.0 TFSI ultra (2016) – Kenteken S-401-FT
Prestaties Audi A4 Avant 2.0 TFSI ultra (2016) – Kenteken S-401-FT
Overzicht gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Audi A4 Avant 2.0 TFSI ultra geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1535 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Zuinig en relatief krachtige 2.0 TFSI motor met 140 pk in ultra-uitvoering
- Duurzame distributiesnaar in plaats van ketting, minder onderhoudsgevoelig
- Comfortabele en ruime middenklasse combi met goede uitrusting (Sport Pro Line)
- Automatische transmissie met sportmodus voor soepel rijgedrag
- Goed waardebehoud gezien nieuwprijs en segment
- Voorwielaandrijving zorgt voor voorspelbaar rijgedrag en lagere onderhoudskosten
Waar je op moet letten
- Multitronic automaat kan bij hoge km-standen schakelproblemen vertonen
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
- Hogere onderhoudskosten bij transmissie en turbo reparaties
- Infotainmentsysteem kan storingen vertonen die kostbaar zijn om te repareren
- Waterpomp en nokkenasversteller kunnen problemen geven
- Versleten tweemassavliegwiel en koppeling bij handgeschakelde varianten (minder relevant bij automaat)
Uitgebreide analyse
Kenteken S-401-FT is een witte Audi A4 Avant 2.0 TFSI ultra Sport Pro Line uit 2016 met een 1984cc 4-cilinder benzinemotor die 140 pk levert, gekoppeld aan een automatische transmissie. Deze middenklasse combi heeft een nieuwprijs van circa €48.380 en is voorzien van voorwielaandrijving.
De 1984cc 4-cilinder TFSI-motor in deze Audi A4 Avant draagt meestal de motorcode 'CCTA' of 'CPTA', afhankelijk van de uitvoering. Deze motor is bekend om zijn directe injectie en turbo, met een vermogen van 140 pk in de ultra-variant die gericht is op zuinigheid. De distributie is uitgevoerd met een duurzame snaar in plaats van een ketting, wat onderhoudsvriendelijker is. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar kunnen bestaan uit verhoogd olieverbruik en mogelijke problemen met de nokkenasversteller of waterpomp. Timing chain problemen zijn bij deze motor minder frequent dan bij oudere TFSI-motoren, mede dankzij de snaar.[7][6]
De automatische transmissie in deze Audi A4 Avant is meestal een S-tronic of Multitronic (CVT) automaat. De Multitronic (type 0AW) kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van schokken, onnauwkeurig schakelen of zelfs uitval, vooral vanaf circa 150.000 km. Problemen zoals bonkende geluiden, slippen tijdens schakelen en kickdown-fouten komen voor en worden vaak veroorzaakt door vervuilde of oude transmissieolie. Regelmatig onderhoud en tijdige olieverversing zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. De S-tronic automaat is over het algemeen betrouwbaarder, maar kan bij communicatiestoringen tussen motor en transmissie in noodloop gaan. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen oplopen, vooral bij revisies of vervanging van de mechatronica.[2][3][4][6][8][5]
De wegenbelasting voor een 140 pk benzineauto in Nederland ligt gemiddeld rond de €400 tot €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200. Grotere onderhoudsbeurten of reparaties aan motor en transmissie kunnen de kosten flink verhogen. De nieuwprijs van €48.380 reflecteert een goed uitgeruste middenklasse combi, wat ook het waardebehoud positief beïnvloedt. De marktwaarde van een 2015 model ligt anno 2025 gemiddeld tussen €15.000 en €20.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Bij aankoop van een Audi A4 Avant 2.0 TFSI ultra Sport Pro Line met kenteken S-401-FT uit 2016 is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, met name transmissie- en motoronderhoud. Let op eventuele schakelproblemen, olieverbruik en controleer of de distributiesnaar tijdig is vervangen. Een uitgebreide proefrit en diagnose bij een specialist zijn aan te raden. Controleer ook het infotainmentsysteem en de elektronische functies, aangezien oudere modellen soms last hebben van storingen die kostbaar kunnen zijn om te repareren.[3][4][7]
Deze witte Audi A4 Avant met kenteken S-401-FT uit 2016 is een comfortabele en zuinige middenklasse combi met een betrouwbare 1984cc TFSI-motor en automatische transmissie. Hoewel de auto over het algemeen solide is, verdienen transmissieonderhoud en olieverbruik extra aandacht. Met goed onderhoud biedt deze Audi een uitstekende balans tussen rijplezier, praktische bruikbaarheid en waardebehoud.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
De band heeft onvoldoende profiel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Slijtage remsysteem
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 29
APK keuring details: 30
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Audi A4 Avant 2.0 TFSI ultra (S-401-FT)
Wat is de APK status van S-401-FT?
De APK van S-401-FT is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is S-401-FT een import auto?
Ja, S-401-FT is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft S-401-FT gehad?
S-401-FT heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2.0 TFSI motor in deze Audi A4 Avant?
De motorcode is meestal CCTA of CPTA, afhankelijk van de uitvoering en markt.
Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?
Ja, vooral de Multitronic CVT kan schakelproblemen en uitval vertonen vanaf circa 150.000 km, vaak door vervuilde olie.
Hoe verhoudt het brandstofverbruik zich tot de WLTP-cijfers?
In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger dan de WLTP-cijfers, rond 6,5 tot 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €700 en €1.200 inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 140 pk benzineauto?
De wegenbelasting ligt in Nederland gemiddeld tussen €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2015 Audi A4 Avant 2.0 TFSI ultra?
De marktwaarde ligt anno 2025 tussen €15.000 en €20.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudstoestand.
Bekende aandachtspunten
Multitronic automaat schakelproblemen
Schokken, slippen en bonkende geluiden bij schakelen door vervuilde of versleten transmissieolie en mechatronica storingen.
Symptomen:
Onregelmatig schakelen, slippen, kickdown werkt niet, bonkende geluiden.
Verhoogd olieverbruik
Motor verbruikt meer olie dan normaal door slijtage aan zuigerveren of nokkenasversteller problemen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Waterpomp en thermostaat defecten
Lekkende of falende waterpomp en thermostaat kunnen oververhitting veroorzaken.
Symptomen:
Temperatuurstijging, koelvloeistofverlies, waarschuwingslampje motor.
Infotainmentsysteem storingen
Flikkerende schermen, slechte telefoonconnectiviteit en uitval van virtual cockpit.
Symptomen:
Scherm knippert, functies werken niet, software-updates nodig.
Nokkenasversteller problemen
Defecte nokkenasversteller kan motorstoringen en vermogensverlies veroorzaken.
Symptomen:
Motorlampje brandt, verminderde prestaties, onregelmatig stationair draaien.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1535 kg. Dat is 28% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Audi A4 Avant 2.0 TFSI ultra in Nederland
| Type | Plaat |
|---|---|
