Kenteken check S-402-HS

APK geldig tot jan 2027 - 3 eigenaars - 51.213 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-244338
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
S-402-HS
Automerk
Volvo
Volvo logo
Type
C40 Recharge Pure Electric Single
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken S-402-HS: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Elektriciteit
Volvo C40 Recharge Pure Electric Single 2023

Betrouwbaarheid Volvo C40 Recharge Pure Electric Single (2023) – Kenteken S-402-HS

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
41

Waardebehoud Volvo C40 Recharge Pure Electric Single (2023) – Kenteken S-402-HS

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Volvo C40 Recharge Pure Electric Single (2023) – Kenteken S-402-HS

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
66

Veiligheid Volvo C40 Recharge Pure Electric Single (2023) – Kenteken S-402-HS

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Volvo C40 Recharge Pure Electric Single (2023) – Kenteken S-402-HS

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
85

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 39.000 - € 47.000
Nieuwprijs
€ 48.850
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
324 dagen
Eigenaren
3 eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
EAD3.4
Vergelijkbare voertuigen in NL
1683 voertuigen
Bekeken
742 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Volvo C40 Recharge Pure Electric Single bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 2045 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 285 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 315 / kwartaal
Zeeland ca. € 306 / kwartaal
Utrecht ca. € 300 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 294 / kwartaal
Gelderland ca. € 309 / kwartaal
Limburg ca. € 303 / kwartaal
Overijssel ca. € 312 / kwartaal
Flevoland ca. € 306 / kwartaal
Drenthe ca. € 315 / kwartaal
Friesland ca. € 318 / kwartaal
Groningen ca. € 321 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Degelijke batterijcapaciteit van 69 kWh met bruikbare 67 kWh voor een actieradius tot circa 430 km WLTP.
  • Snelladen tot 150 kW DC, waardoor 10-80% laden in circa 30 minuten mogelijk is.
  • Comfortabel en stabiel rijgedrag dankzij laag zwaartepunt en instelbaar regeneratief remmen.
  • Hoogwaardig interieur met vegan-leer en moderne technologieën.
  • 8 jaar/100.000 km garantie op de batterij, 4 jaar/50.000 km op de auto.
  • Redelijk goed waardebehoud binnen het segment van elektrische midi-SUV's.

Minpunten

  • Voorwielaandrijving minder sportief dan AWD-varianten.
  • Laadtijd aan AC-lader (7-8 uur) is relatief lang voor dagelijks gebruik zonder snellader.
  • Bekende software bugs en updates kunnen soms voor ongemak zorgen.
  • 12V-accu kan na enkele jaren problemen geven, wat extra onderhoud kan betekenen.
  • Energieverbruik in praktijk vaak hoger dan WLTP-cijfers, vooral bij hogere snelheden.
  • Beperkte topsnelheid van 180 km/h vergeleken met sommige concurrenten.

Volledige analyse

Kenteken S-402-HS is een grijze elektrische Volvo C40 Recharge Ultimate uit 2023 met 170 kW (228 pk) vermogen en een voorwielaandrijving. Deze midi-SUV uit 2021 heeft een nieuwprijs van circa €53.330 en biedt een modern elektrisch rijgedrag met een actieradius tot circa 400 km volgens WLTP.

De Volvo C40 Recharge Ultimate (2021) is uitgerust met een enkele elektromotor op de vooras die 170 kW (228 pk) en 330 Nm koppel levert. Dit zorgt voor een vlotte acceleratie van 0-100 km/h in ongeveer 7,4 seconden en een topsnelheid van 180 km/h. De aandrijving is puur elektrisch met een automatische transmissie (1-traps).

De voorwielaandrijving in combinatie met het lage zwaartepunt door de batterij in de vloer zorgt voor een stabiele en comfortabele rijervaring. Het regeneratief remmen is instelbaar en helpt de batterij te laden tijdens het afremmen, wat bijdraagt aan efficiënt energiegebruik en een soepel rijgedrag in de stad en op de snelweg.

De batterijcapaciteit is 69 kWh bruto (67 kWh bruikbaar). De WLTP-actieradius ligt rond de 406 tot 434 km, afhankelijk van uitvoering en rijstijl. Thuis laden aan een 11 kW AC-lader duurt circa 7-8 uur van 0-100%. Snelladen aan een DC-lader (max 150 kW) kan de batterij in ongeveer 30 minuten van 10% naar 80% brengen. Het energieverbruik ligt volgens WLTP rond 18,2 kWh/100 km, in de praktijk vaak iets hoger. Volvo biedt 8 jaar of 100.000 km garantie op de batterij, en 4 jaar/50.000 km op de auto zelf.

Voor kopers die zoeken naar een stijlvolle, elektrische midi-SUV met degelijke actieradius en goede laadsnelheden is de Volvo C40 Recharge Ultimate (2021) een sterke keuze. Let bij aankoop op de staat van de 12V-accu en software-updates. Controleer ook of de auto regelmatig is bijgewerkt om bugs te voorkomen. De auto behoudt redelijk zijn waarde, mede dankzij de garantie en het premium imago van Volvo.

Deze grijze Volvo C40 Recharge Ultimate met kenteken S-402-HS uit 2023 is een comfortabele en moderne elektrische SUV met een goede balans tussen prestaties, actieradius en laadgemak. Ondanks enkele bekende kleine problemen biedt hij een betrouwbare en plezierige rijervaring voor Nederlandse autokopers.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Variabele lichtverdeling
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Smartphone Draadloos opladen
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Kruispunt assistentie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Leer €1500
Metallic lak €750

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 januari 2026
JAN 2023

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 januari 2023
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

Afbeeldingen

Volvo C40 Recharge Pure Electric Single 2023 – Afbeelding 1
oktober 2025

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 31-01-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode EAD3.4
Aandrijftype Elektriciteit
Cilindervolume -
Aantal cilinders 0 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 231 pk (170 kW)
Trekkracht 330 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,44 m
Breedte excl. spiegels 1,87 m
Voertuighoogte 1,59 m
Afstand tussen assen 2,7 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 7,4 s
Max. snelheid 160 km/u
Verbruik gecombineerd 18,7 kWh/100 km l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd Niet beschikbaar
Brandstofsoort Elektriciteit
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Volvo C40 Recharge Pure Electric Single (S-402-HS)

Wat is de APK status van S-402-HS?

De APK van S-402-HS is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is S-402-HS een import auto?

Nee, S-402-HS is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft S-402-HS gehad?

S-402-HS heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de batterijcapaciteit van de Volvo C40 Recharge Ultimate (2021)?

De batterijcapaciteit is 69 kWh bruto, waarvan 67 kWh bruikbaar voor de aandrijving.

Hoe ver kan ik rijden op een volle batterij volgens WLTP?

De WLTP-actieradius ligt tussen de 406 en 434 kilometer, afhankelijk van uitvoering en rijstijl.

Hoe lang duurt het om de batterij volledig op te laden aan een thuislader?

Met een 11 kW AC-lader duurt het ongeveer 7 tot 8 uur om de batterij van 0 tot 100% op te laden.

Wat is de maximale snellaadsnelheid en laadtijd?

De auto kan tot 150 kW DC snelladen, waarmee de batterij in circa 30 minuten van 10% naar 80% kan worden geladen.

Welke garantie biedt Volvo op de batterij?

Volvo geeft 8 jaar of 100.000 km garantie op de batterij.

Zijn er bekende problemen met deze Volvo C40 Recharge?

Ja, bekende problemen zijn onder andere software bugs, 12V-accuproblemen, batterijdegradatie en laadproblemen bij snelladen.

Hoe is het energieverbruik in de praktijk?

Het WLTP-verbruik is circa 18,2 kWh/100 km, in de praktijk ligt dit vaak iets hoger, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Elektronica

Software-updates en bugs

De Volvo C40 Recharge kampt met incidentele softwareproblemen die invloed kunnen hebben op infotainment, laadbeheer en rijhulpsystemen.

Signalen:

Haperingen in schermen, onverwachte herstarts, laadonderbrekingen.

Matig risico
Elektronica

12V-accu defecten

De 12V-accu kan na enkele jaren verslechteren, wat startproblemen en storingen in elektrische systemen veroorzaakt.

Signalen:

Waarschuwingslampjes, startproblemen, uitval van accessoires.

Laag risico
Batterij

Batterijdegradatie

Na meerdere jaren gebruik kan de batterijcapaciteit afnemen, wat leidt tot kortere actieradius.

Signalen:

Verminderde rijafstand per lading, langere laadtijden.

Matig risico
Laadsysteem

Laadproblemen bij DC-snelladen

Soms kan de auto niet optimaal laden aan snelladers door communicatieproblemen tussen auto en laadpaal.

Signalen:

Laadstops, lagere laadstroom dan verwacht.

Matig risico
Elektronica

Elektronische storingen in rijhulpsystemen

Soms functioneren rijhulpsystemen zoals adaptieve cruise control en lane assist niet naar behoren door softwarefouten.

Signalen:

Uitval of onjuiste werking van rijhulpsystemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze auto mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2045 kg. Dat is 70% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Volvo C40 Recharge Pure Electric Single exemplaren

Auto Nummerplaat