Kenteken check S-413-LL

APK geldig tot feb 2027 - 5 eigenaars - 96.137 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-213469
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
S-413-LL
Merk
MINI
MINI logo
Modeltype
Countryman Cooper
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken S-413-LL: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Benzine
MINI Countryman Cooper 2023

Betrouwbaarheid MINI Countryman Cooper (2023) – Kenteken S-413-LL

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
62

Waardebehoud MINI Countryman Cooper (2023) – Kenteken S-413-LL

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud MINI Countryman Cooper (2023) – Kenteken S-413-LL

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid MINI Countryman Cooper (2023) – Kenteken S-413-LL

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties MINI Countryman Cooper (2023) – Kenteken S-413-LL

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 36.000 - € 44.000
Catalogusprijs
€ 48.263
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
352 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
B38A15F
Soortgelijke auto's in NL
172 voertuigen
Aantal keren bekeken
171 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze MINI Countryman Cooper bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1505 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Compacte SUV met goede wendbaarheid en Mini-rijplezier
  • Zuinigere 1.5-liter 3-cilinder turbo motor met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik
  • Automatische transmissie zorgt voor comfortabel rijden in de stad en op de snelweg
  • Redelijk goede uitrusting en afwerking voor het segment
  • Goede veiligheidsvoorzieningen en moderne technologie
  • Redelijk waardebehoud en aantrekkelijke uitstraling

Aandachtspunten

  • Automaat kan schokkerig zijn bij lage snelheden en vraagt onderhoud
  • Mogelijk licht olieverbruik bij de 3-cilinder motor
  • Beperkte ruimte achterin vergeleken met grotere SUV's
  • Hogere onderhoudskosten dan sommige concurrenten
  • Soms gevoelig voor elektronische storingen in infotainment of sensoren
  • Wegenbelasting en verzekering kunnen hoger uitvallen dan bij kleinere auto's

Gedetailleerde analyse

Kenteken S-413-LL is een blauwe Mini Mini Countryman uit 2023 met een 1499cc 3-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Dit model, een Mini-SUV met voorwielaandrijving, werd nieuw geleverd voor circa €45.380 en biedt een combinatie van compacte SUV-ruimte en Mini-rijplezier.

De motorcode voor de 1499cc 3-cilinder turbo benzinemotor in de Mini Countryman 1.5 Cooper Classic uit 2020 is doorgaans de B38A15M0, een BMW-motor die ook in andere Mini- en BMW-modellen wordt gebruikt. Deze motor levert ongeveer 100 pk (officieel 136 pk volgens sommige bronnen, maar in Nederland vaak 100 pk vanwege fiscale redenen) en 220 Nm koppel. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van lichte olieverbruik en incidentele problemen met de timing chain tensioner, hoewel dit bij deze motor minder frequent voorkomt dan bij oudere 3-cilinder motoren. Turbo-problemen zijn zeldzaam, mits goed onderhouden. Injectorproblemen komen sporadisch voor, meestal door veroudering of slechte brandstofkwaliteit.

De automaat in deze Mini Countryman is een 7-traps dubbele koppeling (DCT) of soms een 6-traps automatische transmissie, afhankelijk van de uitvoering. Bekende defecten zijn onder meer schokkerig schakelen bij lage snelheden en soms problemen met de mechatronica. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen hoger uitvallen dan bij handgeschakelde versies, met reparaties die in de duizenden euro's kunnen lopen als er grote problemen ontstaan. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof verlengt de levensduur.

Het WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 100 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten veroorzaken.

Bij aankoop van een Mini Mini Countryman 1.5 Cooper Classic (2020) met kenteken S-413-LL is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige servicebeurten, vooral voor motorolie en transmissie. Let op eventuele schokkerige automaatwerking en controleer op olielekkages rond de motor. Een proefrit is essentieel om de rijervaring en schakelmomenten te beoordelen. De marktwaarde ligt momenteel rond de €20.000 tot €25.000 afhankelijk van kilometerstand en staat, met een redelijk goed waardebehoud voor een compacte SUV van dit segment.

Deze blauwe Mini Mini Countryman met kenteken S-413-LL uit 2023 is een compacte, stijlvolle SUV met een zuinige 1499cc 3-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Het model biedt een goede balans tussen rijplezier en praktische bruikbaarheid, met relatief lage onderhoudskosten en een acceptabel verbruik. Let bij aankoop op transmissieconditie en onderhoudshistorie om onaangename verrassingen te voorkomen.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Mistlampen
Bochtverlichting
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display Pakket
Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent Pakket
Navigatie Pakket

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
7 januari 2026
FEB 2023

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 februari 2023
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

Foto's

MINI Countryman Cooper 2023 – Afbeelding 1
augustus 2025
MINI Countryman Cooper 2023 – Afbeelding 2
augustus 2025
MINI Countryman Cooper 2023 – Afbeelding 3
augustus 2025
MINI Countryman Cooper 2023 – Afbeelding 4
augustus 2025
MINI Countryman Cooper 2023 – Afbeelding 5
augustus 2025
MINI Countryman Cooper 2023 – Afbeelding 6
februari 2026
MINI Countryman Cooper 2023 – Afbeelding 7
februari 2026
MINI Countryman Cooper 2023 – Afbeelding 8
februari 2026

+2

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 27-02-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code B38A15F
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1499 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 136 pk (100 kW)
Draaimoment 220 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Blauw
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,3 m
Voertuigbreedte 1,82 m
Hoogte incl. dakrails 1,56 m
Asafstand 2,67 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 9,7 s
Topsnelheid 205 km/u
Gemiddeld verbruik 5,3 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 143 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over MINI Countryman Cooper (S-413-LL)

Wat is de APK status van S-413-LL?

De APK van S-413-LL is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is S-413-LL een import auto?

Nee, S-413-LL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft S-413-LL gehad?

S-413-LL heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het officiële vermogen van de 1.5 Cooper Classic motor?

De 1.5-liter 3-cilinder turbo benzinemotor levert officieel ongeveer 100 pk (74 kW) en 220 Nm koppel.

Welke motorcode hoort bij deze 1499cc motor?

De motorcode is meestal B38A15M0, een BMW 3-cilinder turbomotor gebruikt in Mini's van deze generatie.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 7-traps dubbele koppeling automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij lage snelheden schokkerig zijn en vraagt regelmatig onderhoud.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €700 en €1.000 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 100 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Transmissie

Schokkerige automaatwerking

De 7-traps dubbele koppeling automaat kan bij lage snelheden schokken geven of haperen.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, vertraging bij optrekken, onregelmatige overgangen tussen versnellingen.

Minimaal
Motor

Licht olieverbruik motor

De 1.5-liter 3-cilinder motor kan bij intensief gebruik iets meer olie verbruiken dan gemiddeld.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, lichte rookontwikkeling bij koude start.

Belangrijk
Motor

Timing chain tensioner slijtage

Sommige motoren vertonen vroegtijdige slijtage aan de kettingspanner, wat kan leiden tot kettinglawaai.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Belangrijk
Motor

Injectorproblemen

Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit of veroudering.

Kenmerken:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen infotainment

Soms storingen in het scherm of connectiviteit van het infotainmentsysteem.

Kenmerken:

Bevriezen scherm, wegvallen Bluetooth, herstarten systeem.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten MINI

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mini uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1505 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke MINI Countryman Cooper modellen

Voertuig Registratie