Kenteken check S-414-GP
APK geldig tot jan 2027 - 5 eigenaars - 30.963 km (peildatum jun 2025)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken S414GP
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Porsche Taycan Sport Turismo Turbo S (2023) – Kenteken S-414-GP
Waardebehoud Porsche Taycan Sport Turismo Turbo S (2023) – Kenteken S-414-GP
Onderhoud Porsche Taycan Sport Turismo Turbo S (2023) – Kenteken S-414-GP
Veiligheid Porsche Taycan Sport Turismo Turbo S (2023) – Kenteken S-414-GP
Prestaties Porsche Taycan Sport Turismo Turbo S (2023) – Kenteken S-414-GP
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Porsche Taycan Sport Turismo Turbo S bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Porsche op basis van 2400 kg en elektrisch.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Krachtige 460 kW (625 pk) aandrijflijn met snelle acceleratie (0-100 km/u in 2,6 sec).
- Ruime en praktische Sport Turismo carrosserie met sportief design en lage rijhoogte.
- Hoge batterijcapaciteit van 93,4 kWh (netto 83,7 kWh) voor een actieradius tot circa 285 km WLTP.
- Snelladen tot 270 kW DC, waardoor 5-80% laden in circa 22-30 minuten mogelijk is.
- Geavanceerd regeneratief remsysteem met instelbare niveaus voor efficiënt energiegebruik.
- Uitgebreide garantie van 8 jaar/160.000 km op batterij en elektrische componenten.
Nadelen
- Relatief hoge aanschafprijs (nieuwprijs circa €205.250).
- Beperkte praktische actieradius in koude of veeleisende omstandigheden (circa 285 km WLTP).
- Software-updates en elektronische bugs kunnen soms voor ongemakken zorgen.
- 12V-accu kan na enkele jaren vervangen moeten worden, wat extra kosten met zich meebrengt.
- Laadtijd aan AC is met circa 10,5 uur relatief lang voor volledig laden.
- Zwaar gewicht (circa 2.325 kg) kan invloed hebben op banden- en remslijtage.
Diepgaande beoordeling
Kenteken S-414-GP is een grijze elektrische Porsche Taycan Sport Turismo Turbo S uit 2023 met 460 pk vermogen en een 93,4 kWh batterijcapaciteit. Deze sportieve elektrische combi combineert luxe, prestaties en praktische ruimte met een nieuwprijs van circa €205.250.
De Porsche Taycan Sport Turismo Turbo S uit 2021 beschikt over een krachtige elektrische aandrijflijn met een gecombineerd vermogen van 460 kW (625 pk) en een koppel van 774 Nm. De auto accelereert in ongeveer 2,6 seconden van 0 naar 100 km/u en heeft een topsnelheid van 260 km/u. De aandrijving is vierwielaangedreven met een 2-traps automatische transmissie achter en een directe aandrijving voor. Dit zorgt voor een dynamisch rijgedrag en uitstekende tractie, passend bij het sportieve karakter van Porsche.
De 2-speed automatische transmissie aan de achterzijde optimaliseert zowel acceleratie als efficiëntie, terwijl het regeneratief remsysteem zorgt voor energie-terugwinning bij vertraging. Het rijgedrag is scherp en responsief, mede dankzij het lage zwaartepunt en de geavanceerde luchtvering die de rijhoogte aanpast. Regeneratief remmen is instelbaar en draagt bij aan een efficiënt energiegebruik en een natuurlijk remgevoel.
De netto batterijcapaciteit bedraagt circa 83,7 kWh (bruto 93,4 kWh), met een WLTP-actieradius rond de 285 km en een EPA-actieradius van circa 350 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. AC-laden kan met maximaal 9,6 kW, wat een volledige lading in ongeveer 10,5 uur mogelijk maakt. DC-snelladen ondersteunt tot 270 kW, waarmee de batterij in circa 22-30 minuten van 5% naar 80% kan worden geladen. De 12V-accu en elektronica zijn over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van software-updates en incidentele bugs. Porsche biedt een garantie van 8 jaar of 160.000 km op de batterij en elektrische componenten.
Voor kopers die op zoek zijn naar een luxe, sportieve elektrische combi met uitstekende prestaties en praktische ruimte is de Porsche Taycan Sport Turismo Turbo S een topkeuze. Let bij aankoop op de onderhoudshistorie, software-updates en de staat van de 12V-accu. Controleer ook de laadsnelheden en batterijconditie via diagnose. De auto behoudt zijn waarde relatief goed binnen het segment, mede door het sterke merk en de unieke combinatie van sportiviteit en functionaliteit.
Deze grijze Porsche Taycan Sport Turismo met kenteken S-414-GP uit 2023 is een krachtige en luxe elektrische combi die uitblinkt in prestaties, rijplezier en praktische bruikbaarheid. Met een ruime batterij, snelle laadtijden en geavanceerde technologieën biedt hij een uitstekende balans tussen sportiviteit en dagelijks gebruik.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Porsche Taycan Sport Turismo Turbo S (S-414-GP)
Wat is de APK status van S-414-GP?
De APK van S-414-GP is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is S-414-GP een import auto?
Nee, S-414-GP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft S-414-GP gehad?
S-414-GP heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de batterijcapaciteit van de Porsche Taycan Sport Turismo Turbo S 2021?
De bruto batterijcapaciteit is 93,4 kWh, waarvan circa 83,7 kWh netto bruikbaar is voor de aandrijving.
Wat is de actieradius volgens WLTP en EPA?
De WLTP-actieradius ligt rond de 285 km, terwijl de EPA-actieradius ongeveer 350 km bedraagt, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Hoe snel kan ik de batterij opladen?
Met AC-laden tot 9,6 kW duurt een volledige lading ongeveer 10,5 uur. DC-snelladen kan tot 270 kW, waarmee 5-80% laden in circa 22-30 minuten mogelijk is.
Wat zijn bekende problemen bij deze Taycan?
Bekende issues zijn batterijdegradatie, software bugs, 12V-accuproblemen en soms laadproblemen bij DC-snelladen.
Hoe is het rijgedrag en regeneratief remmen?
De auto biedt een sportief en dynamisch rijgedrag met instelbaar regeneratief remmen dat energie terugwint en het rempedaalgevoel natuurlijk houdt.
Welke garantie biedt Porsche op de batterij?
Porsche geeft 8 jaar of 160.000 km garantie op de batterij en elektrische componenten.