Kenteken check S-419-ZX

APK geldig tot jun 2027 - 4+ eigenaars - 45.125 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-207257
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
S-419-ZX
Merk
Lexus
Lexus logo
Modeltype
IS 300h
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken S-419-ZX: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Lexus IS 300h 2018

Betrouwbaarheid Lexus IS 300h (2018) – Kenteken S-419-ZX

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud Lexus IS 300h (2018) – Kenteken S-419-ZX

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Lexus IS 300h (2018) – Kenteken S-419-ZX

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
66

Veiligheid Lexus IS 300h (2018) – Kenteken S-419-ZX

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Lexus IS 300h (2018) – Kenteken S-419-ZX

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
85

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 28.000 - € 34.000
Catalogusprijs
€ 47.428
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
392 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
2AR-FSE
Soortgelijke auto's in NL
127 voertuigen
Aantal keren bekeken
363 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Lexus IS 300h geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Lexus op basis van 1695 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Zeer betrouwbare 2.5L 4-cilinder hybride motor (2AR-FXE) zonder turbo, weinig bekende motorproblemen
  • Zeer zuinig verbruik in praktijk, gunstige wegenbelasting in Nederland
  • Comfortabele en soepele eCVT automaat met weinig onderhoudsproblemen
  • Goede bouwkwaliteit en luxe Business Line uitvoering met veel standaarduitrusting
  • Redelijk waardevast dankzij Lexus reputatie en hybride technologie
  • Achterwielaandrijving zorgt voor een prettige rijervaring en goede handling

Aandachtspunten

  • Beperkte sportiviteit door hybride aandrijflijn en eCVT transmissie
  • Hogere aanschafprijs nieuw vergeleken met conventionele benzine sedans
  • Mogelijk dure reparaties aan hybridecomponenten buiten garantie
  • Infotainmentsysteem kan verouderd aanvoelen in vergelijking met nieuwere modellen
  • Beperkte bagageruimte door hybride accu onder de kofferbakvloer
  • Sommige elektronische functies missen op instapniveau Business Line

Gedetailleerde analyse

Kenteken S-419-ZX is een grijze Lexus IS 300h Hybrid Business Line uit 2018, uitgerust met een 2494cc 4-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze sedan uit het middenklasse segment combineert luxe met zuinigheid en een nieuwprijs van circa €40.025.

De 2494cc 4-cilinder motor in de Lexus IS 300h is een 2AR-FXE motorcode, een 2.5-liter Atkinson cycle hybride motor met Dual VVT-i en D-4S directe brandstofinjectie. Deze motor levert ongeveer 133 pk (98 kW) aan de benzinekant, gecombineerd met een elektromotor voor een totaal systeemvermogen van circa 164 kW (223 pk). De motor staat bekend om zijn betrouwbaarheid en soepele werking, mede dankzij het hybride systeem dat de motorbelasting verlaagt. Bekende motorproblemen zoals timing chain slijtage, turbo defecten of injectoren zijn bij deze hybride motor zeer zeldzaam, omdat er geen turbo aanwezig is en de motor relatief laag belast wordt. Olieverbruik is doorgaans laag en geen structureel probleem bij deze motor.

De automaat in de Lexus IS 300h is een eCVT (electronisch geregelde Continu Variabele Transmissie) die naadloos schakelt en bijdraagt aan het brandstofzuinige karakter. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar en onderhoudsarm. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen elektronische sensoren of koppelingen slijten, wat reparaties kostbaar kan maken. Regelmatig onderhoud en vloeistofverversing zijn aanbevolen om levensduur te maximaliseren. De handling van de auto is comfortabel en stabiel, mede dankzij de achterwielaandrijving en goed uitgebalanceerd chassis.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,3 tot 4,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak tussen 5,0 en 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 133 pk hybride in Nederland valt in een gunstige categorie, vaak rond €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en CO2-uitstoot. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties zijn zeldzaam maar kunnen duur zijn door hybride componenten.

De huidige marktwaarde van een Lexus IS 300h Business Line uit 2017 ligt in Nederland tussen €18.000 en €25.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. De auto behoudt redelijk zijn waarde door de hybride technologie en Lexus’ reputatie. Bij aankoop is het belangrijk om te letten op volledige onderhoudshistorie, werking van het hybride systeem en conditie van de accu. Controleer ook op eventuele software-updates en garantie op hybridecomponenten. Een proefrit en diagnose bij een Lexus specialist worden aanbevolen.

Deze grijze Lexus IS 300h met kenteken S-419-ZX uit 2018 is een betrouwbare, zuinige en comfortabele hybride sedan met een sterke reputatie op het gebied van duurzaamheid en rijplezier. Met een goed onderhoud en aandacht voor de hybride systemen biedt deze auto een uitstekende balans tussen prestaties en lage gebruikskosten.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Navigatie €950
Metallic lak €850

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

MRT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 maart 2024
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,125 km geregistreerd

XXX,125 km
INFO
12 februari 2024
SEP 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 september 2018
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

11 juni 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

14 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

Beeldmateriaal

Lexus IS 300h 2018 – Afbeelding 1
Lexus IS 300h 2018 – Afbeelding 2
Lexus IS 300h 2018 – Afbeelding 3
Lexus IS 300h 2018 – Afbeelding 4

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 14-06-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code 2AR-FSE
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 2494 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 181 pk (133 kW)
Draaimoment geen
Tractie achterwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype sedan
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,68 m
Voertuigbreedte 1,81 m
Totale hoogte 1,43 m
Asafstand 2,8 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 8,3 s
Topsnelheid 200 km/u
Brandstofverbruik mix 4,2 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 97 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Lexus IS 300h (S-419-ZX)

Wat is de APK status van S-419-ZX?

De APK van S-419-ZX is geldig tot juni 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is S-419-ZX een import auto?

Ja, S-419-ZX is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft S-419-ZX gehad?

S-419-ZX heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2494cc motor in de Lexus IS 300h uit 2017?

De motorcode is 2AR-FXE, een 2.5-liter 4-cilinder Atkinson cycle hybride motor.

Zijn er bekende problemen met de timing chain of turbo bij deze motor?

Nee, de 2AR-FXE motor heeft geen turbo en timing chain problemen zijn niet bekend bij deze motor.

Hoe betrouwbaar is de eCVT automaat in deze Lexus?

De eCVT is over het algemeen zeer betrouwbaar en onderhoudsarm, met weinig bekende defecten bij normaal gebruik.

Wat is het praktijkverbruik van de Lexus IS 300h Hybrid Business Line?

In de praktijk ligt het verbruik tussen 5,0 en 6,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaalt een 133 pk hybride Lexus IS in Nederland?

De wegenbelasting ligt meestal tussen €120 en €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en CO2-uitstoot.

Mogelijke gebreken