Kenteken check S-422-NJ

APK geldig tot sep 2026 - 5+ eigenaars - 122.229 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-184579
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
S-422-NJ
Fabrikant
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Model
E 200 T-model
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken S-422-NJ: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Mercedes-Benz E 200 T-model 2017

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz E 200 T-model (2017) – Kenteken S-422-NJ

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
54

Waardebehoud Mercedes-Benz E 200 T-model (2017) – Kenteken S-422-NJ

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Mercedes-Benz E 200 T-model (2017) – Kenteken S-422-NJ

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
59

Veiligheid Mercedes-Benz E 200 T-model (2017) – Kenteken S-422-NJ

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
80

Prestaties Mercedes-Benz E 200 T-model (2017) – Kenteken S-422-NJ

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 24.000 - € 30.000
Oorspronkelijke prijs
€ 68.148
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
151 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
274920
Soortgelijke auto's in NL
2 voertuigen
Populariteit
961 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz E 200 T-model bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1770 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Uitstekend rijcomfort en luxe afwerking
  • Ruime en praktische laadruimte
  • Zeer soepele en stille 9-traps automaat
  • Goede tractie dankzij 4MATIC vierwielaandrijving
  • Premium Plus uitrusting met veel extra’s
  • Betrouwbare basis bij goed onderhoud

Nadelen

  • Hogere onderhouds- en reparatiekosten
  • Licht verhoogd olieverbruik mogelijk
  • Timing chain slijtage bij hoge kilometerstanden
  • Hogere wegenbelasting door gewicht en vermogen
  • Beperkte actieradius t.o.v. moderne hybrides
  • Elektronica kan traag of verouderd aanvoelen

Diepgaande beoordeling

Kenteken S-422-NJ is een grijze Mercedes-Benz E-klasse Estate uit 2017 met een 1991cc 4-cilinder benzinemotor, 4MATIC vierwielaandrijving en het Premium Plus uitrustingspakket. Deze stationwagen uit het modeljaar 2016 biedt een luxe, praktische en comfortabele rijervaring, maar vraagt ook aandacht voor specifieke onderhoudspunten en bekende problemen. In dit rapport vind je een objectieve analyse op basis van technische specificaties, eigenaarservaringen en marktdata.

## Motor & Prestaties De Mercedes-Benz E-klasse Estate 200 4MATIC Premium Plus (2016) is uitgerust met een 2.0-liter (1991cc) M274 DE20 LA turbo benzinemotor, herkenbaar aan motorcode **M274**. Deze viercilinder levert 184 pk (135 kW) en 300 Nm koppel, gekoppeld aan een 9-traps automaat (9G-TRONIC)[1][4]. De motor is voorzien van directe injectie, dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC) en een turbolader. De 4MATIC aandrijving zorgt voor goede tractie in alle weersomstandigheden. **Bekende motorproblemen:** - **Timing chain (distributieketting):** Bij hoge kilometerstanden (>150.000 km) kunnen slijtage en rek optreden, wat tot motorschade kan leiden indien niet tijdig vervangen. **Ernst: orange** (matig, regelmatig gemeld op forums). - **Turbo:** Incidenteel meldingen van turbo-lekkage of defecte wastegate, vooral bij intensief gebruik. **Ernst: yellow** (licht, niet structureel). - **Injectoren:** Vervuiling of lekkage komt sporadisch voor, vaak gerelateerd aan brandstofkwaliteit. **Ernst: yellow**. - **Oliewissel & olieverbruik:** Deze motor staat bekend om een normaal tot licht verhoogd olieverbruik (ca. 0,5-1 liter per 10.000 km). Regelmatige oliewissel (max. 15.000 km of 1x per jaar) is essentieel. **Ernst: yellow**. **Transmissie:** De 9G-TRONIC automaat is zeer soepel en betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden (>200.000 km) kunnen versnellingsbakolie en -filter vervanging nodig zijn. Incidenteel meldingen van schokkerig schakelen of software-updates nodig. **Ernst: yellow**. Onderhoudskosten transmissie: ca. €300-€500 per 60.000 km (olie + filter).

## Transmissie & Rijgedrag De 9-traps automaat biedt een uitzonderlijk comfortabele en stille rijervaring, met nauwelijks waarneembare schakelmomenten[4]. De 4MATIC aandrijving zorgt voor extra grip en stabiliteit, vooral bij nat of glad wegdek. Het chassis is afgestemd op comfort, maar biedt ook voldoende sportiviteit voor een stationwagen in deze klasse.

## Praktische Kosten **Verbruik (WLTP vs praktijk):** - **WLTP:** Officieel gecombineerd verbruik ca. 6,8 l/100 km (34,6 mpg)[2]. - **Praktijk:** Reëel verbruik in Nederland ligt tussen de 8,0 en 9,5 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik. **Wegenbelasting (135 pk in Nederland, 2025):** - **Benzine, gewichtsklasse 1705 kg:** ca. €1.344 per jaar (tarief 2025, gebaseerd op 1705 kg en 135 pk). **Onderhoudskosten per jaar:** - **APK:** ca. €35-€50 per jaar. - **Servicebeurt (A/B):** €250-€400 per jaar (afhankelijk van kilometerstand en dealer/garage). - **Reparaties:** Gemiddeld €500-€1.000 per jaar (exclusief grote storingen). - **Bandenset:** ca. €800-€1.200 per 40.000-50.000 km. **Marktwaarde & waardebehoud:** - **Nieuwprijs (2016):** €75.832. - **Huidige marktwaarde (2025, goede staat, 100.000 km):** ca. €22.000-€28.000. - **Waardebehoud:** Gemiddeld, vergelijkbaar met Duitse premium concurrenten. Na 9 jaar blijft ca. 30-35% van de nieuwprijs over.

## Voordelen & Nadelen **Voordelen** - Uitstekend rijcomfort en luxe afwerking, typisch Mercedes-Benz[4]. - Ruime en praktische laadruimte (stationwagen). - Zeer soepele en stille 9-traps automaat[4]. - Goede tractie dankzij 4MATIC vierwielaandrijving. - Premium Plus uitrusting: o.a. adaptieve LED-verlichting, 13-speakers Burmester geluid, parkeersensoren, camera’s[5]. - Betrouwbare basis, mits goed onderhouden. **Nadelen** - Hogere onderhouds- en reparatiekosten dan gemiddeld in het segment. - Licht verhoogd olieverbruik mogelijk. - Timing chain slijtage bij hoge kilometerstanden. - Hogere wegenbelasting door gewicht en vermogen. - Beperkte actieradius t.o.v. moderne plug-in hybrides. - Elektronica (o.a. infotainment) kan traag of verouderd aanvoelen.

Deze grijze Mercedes-Benz E-klasse Estate met kenteken S-422-NJ uit 2017 is een luxe, praktische en comfortabele stationwagen met een krachtige 1991cc benzinemotor en 4MATIC vierwielaandrijving. Het Premium Plus pakket biedt veel extra’s, maar de auto vraagt wel om regelmatig en zorgvuldig onderhoud. De marktwaarde is gedaald, maar het waardebehoud is redelijk voor het segment. Let bij aankoop op de staat van de distributieketting, turbo en injectoren, en vraag altijd naar het volledige onderhoudshistorie. Voor de Nederlandse koper is dit een aantrekkelijke optie binnen het premium segment, mits de onderhoudskosten en wegenbelasting acceptabel zijn.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display €1178
High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter €452
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1029
Adaptive Cruise Control €1071
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €535
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €595
Leer Pakket
Metallic lak €1035
Runflat €333

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
14 februari 2026
NOV 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
7 november 2017
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

28 juli 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

Foto's

Mercedes-Benz E 200 T-model 2017 – Afbeelding 1
november 2024
Mercedes-Benz E 200 T-model 2017 – Afbeelding 2
november 2024
Mercedes-Benz E 200 T-model 2017 – Afbeelding 3
november 2024
Mercedes-Benz E 200 T-model 2017 – Afbeelding 4
november 2024
Mercedes-Benz E 200 T-model 2017 – Afbeelding 5
november 2024
Mercedes-Benz E 200 T-model 2017 – Afbeelding 6
mei 2025
Mercedes-Benz E 200 T-model 2017 – Afbeelding 7
mei 2025
Mercedes-Benz E 200 T-model 2017 – Afbeelding 8
mei 2025

+7

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 30-09-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code 274920
Type motor Benzine
Motorinhoud 1991 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 184 pk (135 kW)
Max. koppel 300 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 5 m
Breedte 1,91 m
Hoogte incl. dakrails 1,49 m
Wielbasis 2,94 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 8,3 s
Maximumsnelheid 228 km/u
Brandstofverbruik mix 7,1 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 159 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mercedes-Benz E 200 T-model (S-422-NJ)

Wat is de APK status van S-422-NJ?

De APK van S-422-NJ is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is S-422-NJ een import auto?

Ja, S-422-NJ is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft S-422-NJ gehad?

S-422-NJ heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het praktijkverbruik van de Mercedes-Benz E-klasse Estate 200 4MATIC (2016)?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 8,0 en 9,5 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik. Officieel (WLTP) is dit 6,8 l/100 km[2].

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

Voor een benzineauto van 1705 kg en 135 pk betaal je in 2025 ca. €1.344 per jaar.

Wat zijn bekende motorproblemen bij deze auto?

Bekende problemen zijn slijtage van de distributieketting (timing chain), incidenteel turbo- of injectorproblemen en licht verhoogd olieverbruik.

Hoe betrouwbaar is de 9-traps automaat?

De 9G-TRONIC automaat is zeer betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kan onderhoud (olie + filter) nodig zijn. Incidenteel zijn software-updates nodig[4].

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde in 2025 (goede staat, 100.000 km) ligt tussen de €22.000 en €28.000.

Wat zijn de gemiddelde onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld €250-€400 voor service, €500-€1.000 voor reparaties en €800-€1.200 voor banden per 40.000-50.000 km.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Timing chain (distributieketting) slijtage

Slijtage en rek bij hoge kilometerstanden, kan tot motorschade leiden

Kenmerken:

Motorgeluid, storingslampje

Laag
Motor

Turbo lekkage/wastegate defect

Incidenteel lekkage of defecte wastegate

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat

Laag
Motor

Injector vervuiling/lekkage

Vervuiling of lekkage door brandstofkwaliteit

Kenmerken:

Onregelmatig stationair toerental, storingslampje

Laag
Motor

Oliewissel & olieverbruik

Normaal tot licht verhoogd olieverbruik

Kenmerken:

Oliewaarschuwingslampje, regelmatig bijvullen

Laag
Transmissie

Versnellingsbak software-updates

Incidenteel schokkerig schakelen, software-update nodig

Kenmerken:

Schokken bij schakelen, storingslampje

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1770 kg. Dat is 48% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mercedes-Benz E 200 T-model in Nederland

Model Kenteken