Kenteken check S-434-LN

APK geldig tot mrt 2027 - 2 eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-152924
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
S-434-LN
Automerk
Renault
Renault logo
Type
Clio TCe 90
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken S-434-LN: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Type brandstof
Benzine
Renault Clio TCe 90 2023

Betrouwbaarheid Renault Clio TCe 90 (2023) – Kenteken S-434-LN

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
44

Waardebehoud Renault Clio TCe 90 (2023) – Kenteken S-434-LN

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Renault Clio TCe 90 (2023) – Kenteken S-434-LN

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
69

Veiligheid Renault Clio TCe 90 (2023) – Kenteken S-434-LN

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Renault Clio TCe 90 (2023) – Kenteken S-434-LN

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
62

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 15.000 - € 18.000
Nieuwprijs
€ 23.370
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
289 dagen
Eigenaren
2 eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
H4D E4
Vergelijkbare kentekens
540 voertuigen
Keren opgezocht
1.006 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Renault Clio TCe 90 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1163 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Zuinig in verbruik en belasting
  • Betrouwbare, onderhoudsarme motor
  • Wendbaar en prettig in de stad
  • Ruime uitrusting in Equilibre-uitvoering
  • Goede prijs-kwaliteitverhouding
  • Lage onderhoudskosten

Waar je op moet letten

  • Beperkt vermogen op de snelweg
  • Minder comfortabel op slechte wegen
  • Kleine kofferbak
  • Interieurkwaliteit is functioneel, niet premium
  • Geen hybride of elektrische variant
  • Incidentele elektronische storingen

Volledige analyse

Kenteken S-434-LN is een blauwe Renault Clio uit 2023 met een 999cc motor, type TCe 90 Equilibre. Deze compacte hatchback is populair vanwege zijn zuinige driecilinder benzinemotor, handmatige versnellingsbak en lage kosten. In dit rapport vind je een objectieve analyse van deze specifieke variant, gebaseerd op technische specificaties, praktijkervaringen en marktgegevens.

## Motor & Techniek De Renault Clio TCe 90 Equilibre uit 2019 beschikt over een 999cc driecilinder benzinemotor met turbo (motorcode: H4B, ook bekend als Daimler-Benz M281E09 of Nissan HR09)[1]. Deze motor levert 67 kW (90 pk) en 160 Nm koppel, gekoppeld aan een handmatige zesversnellingsbak[2]. De motor voldoet aan de Euro 6-norm en beschikt over een start-stopsysteem voor extra zuinigheid[1]. **Bekende problemen:** - **Timing chain (distributieketting):** Geen wijdverspreide meldingen van ernstige problemen, maar bij hoge kilometerstanden kan slijtage optreden (categorie: motor, ernst: yellow). - **Turbo:** Incidentele meldingen van turbo-problemen bij intensief gebruik of slecht onderhoud (categorie: motor, ernst: orange). - **Injectoren:** Geen structurele problemen bekend, maar bij slechte brandstofkwaliteit kunnen storingen ontstaan (categorie: motor, ernst: yellow). - **Olieverbruik:** Geen grote issues gemeld, maar regelmatig oliepeil controleren wordt aangeraden (categorie: motor, ernst: yellow). **Transmissie:** De handmatige zesversnellingsbak is betrouwbaar en onderhoudsarm. Incidenteel worden meldingen gedaan van een stugge of niet soepel schakelende bak bij oudere exemplaren (categorie: transmissie, ernst: yellow). Onderhoudskosten zijn laag: een kleine beurt kost circa €200, een grote beurt €350-€400. APK-kosten zijn standaard (€35-€50 per jaar).

## Transmissie & Rijgedrag De handmatige zesversnellingsbak is licht in het gebruik en past goed bij het karakter van deze Clio. De auto is wendbaar en prettig in de stad, maar op de snelweg moet je soms terugschakelen voor voldoende vermogen[3]. De ophanging is stevig, wat zorgt voor een sportief gevoel, maar op slechte wegen is het comfort minder dan bij sommige concurrenten[3].

## Praktische Kosten **Verbruik:** - **WLTP:** Ongeveer 1 op 22 (4,5 l/100km)[2]. - **Praktijk:** Reken op 1 op 18-20 (5,0-5,5 l/100km), afhankelijk van rijstijl en gebruik[3]. **Wegenbelasting:** Voor 67 pk (67 kW) betaal je in Nederland in 2025 circa €48 per maand (€576 per jaar). **Onderhoudskosten:** - **APK:** €35-€50 per jaar. - **Kleine beurt:** €200. - **Grote beurt:** €350-€400. - **Reparaties:** Geen grote, bekende mankementen; incidentele reparaties vallen mee. **Marktwaarde & Waardebehoud:** Een blauwe Renault Clio TCe 90 Equilibre uit 2023 met kenteken S-434-LN heeft anno 2025 een marktwaarde van circa €12.000-€14.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardebehoud is gemiddeld voor het segment.

## Voordelen & Nadelen **Voordelen:** - **Zuinig in verbruik en belasting** (lage vaste lasten voor Nederlandse kopers). - **Betrouwbare, onderhoudsarme motor** met weinig bekende mankementen. - **Wendbaar en prettig in de stad** dankzij compacte afmetingen en lichte besturing[3]. - **Ruime uitrusting** in Equilibre-uitvoering (o.a. cruise control, airco, centrale vergrendeling). - **Goede prijs-kwaliteitverhouding** in vergelijking met concurrenten. - **Lage onderhoudskosten** en eenvoudige techniek. **Nadelen:** - **Beperkt vermogen** op de snelweg; terugschakelen bij inhalen of heuvels[3]. - **Minder comfortabel** op slechte wegen dan sommige concurrenten[3]. - **Kleine kofferbak** (300 liter) voor een gezin. - **Interieurkwaliteit** is functioneel, maar niet premium. - **Geen hybride of elektrische variant** (andere Clio’s zijn zuiniger). - **Incidentele elektronische storingen** (bijv. infotainment, sensoren).

Deze blauwe Renault Clio met kenteken S-434-LN uit 2023 is een zuinige, betrouwbare en praktische keuze voor de Nederlandse automobilist die vooral korte ritten en stadsverkeer rijdt. De auto combineert lage kosten met een prettig rijgedrag, maar biedt minder comfort en vermogen dan sommige concurrenten. Het onderhoud is eenvoudig en voordelig, en de marktwaarde blijft stabiel. Voor wie een compacte, zuinige hatchback zoekt, is de Clio TCe 90 Equilibre een verstandige keuze.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Led verlichting
Lichtsensor
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

High-beam Assistant Pakket
Regensensor Pakket
Lane Change Assistant €250
Metallic lak €600

Voertuig historie

Tijdlijn

JUL 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 juli 2025
MRT 2023

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
2 maart 2023
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

Voertuigfoto's

Renault Clio TCe 90 2023 – Afbeelding 1
Renault Clio TCe 90 2023 – Afbeelding 2
Renault Clio TCe 90 2023 – Afbeelding 3
Renault Clio TCe 90 2023 – Afbeelding 4
Renault Clio TCe 90 2023 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 02-03-2026

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code H4D E4
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 999 cm3
Cilinderaantal 3 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 91 pk (67 kW)
Trekkracht 160 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Blauw
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,05 m
Totale breedte 1,8 m
Hoogte 1,44 m
Afstand tussen assen 2,58 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 12,2 s
Max. snelheid 180 km/u
Gecombineerd verbruik 4,9 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 117 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Renault Clio TCe 90 (S-434-LN)

Wat is de APK status van S-434-LN?

De APK van S-434-LN is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is S-434-LN een import auto?

Nee, S-434-LN is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft S-434-LN gehad?

S-434-LN heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoe zuinig is de Renault Clio 1.0 TCe 90 in de praktijk?

In de praktijk verbruikt de Clio TCe 90 ongeveer 1 op 18-20 (5,0-5,5 l/100km), afhankelijk van rijstijl en gebruik[3]. Het officiële WLTP-verbruik is circa 1 op 22 (4,5 l/100km)[2].

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Reken op €200 voor een kleine beurt, €350-€400 voor een grote beurt, en €35-€50 voor de APK. Reparaties zijn incidenteel en vallen mee.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 67 pk in Nederland?

In 2025 betaal je circa €48 per maand (€576 per jaar) aan wegenbelasting voor 67 pk.

Wat is de huidige marktwaarde van een Clio TCe 90 uit 2019?

De marktwaarde ligt in 2025 tussen de €12.000 en €14.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Zijn er bekende problemen met de handmatige versnellingsbak?

De handmatige bak is betrouwbaar, maar bij oudere exemplaren kan deze stug of niet soepel schakelen (categorie: transmissie, ernst: yellow).

Hoe betrouwbaar is de 999cc motor op de lange termijn?

De motor is over het algemeen betrouwbaar, met incidentele meldingen van turbo- en injectorproblemen bij intensief gebruik of slecht onderhoud. Timing chain slijtage kan bij hoge kilometerstanden voorkomen.

Veel voorkomende klachten

Laag risico
Motor

Timing chain slijtage

Bij hoge kilometerstanden kan de distributieketting slijten

Symptomen:

Tikgeluid, motorstoring

Let op
Motor

Turbo-problemen

Incidenteel problemen met de turbo bij intensief gebruik of slecht onderhoud

Symptomen:

Vermogensverlies, rookontwikkeling

Laag risico
Motor

Injector-storingen

Bij slechte brandstofkwaliteit kunnen injectoren vervuilen

Symptomen:

Onregelmatig stationair toerental, motorstoring

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Geen grote issues, maar regelmatig controleren aanbevolen

Symptomen:

Oliewaarschuwingslampje

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen

Incidenteel problemen met infotainment of sensoren

Symptomen:

Foutmeldingen, uitval van systemen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1163 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Andere Renault Clio TCe 90 exemplaren

Type Plaat