Kenteken check S-474-RS
APK geldig tot sep 2027 - 6+ eigenaars - 77.558 km (peildatum jun 2025)
Er zijn 16 aandachtspunten voor S474RS
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Alfa Romeo Stelvio 2.0 Turbo 16V (2018) – Kenteken S-474-RS
Waardebehoud Alfa Romeo Stelvio 2.0 Turbo 16V (2018) – Kenteken S-474-RS
Onderhoud Alfa Romeo Stelvio 2.0 Turbo 16V (2018) – Kenteken S-474-RS
Veiligheid Alfa Romeo Stelvio 2.0 Turbo 16V (2018) – Kenteken S-474-RS
Prestaties Alfa Romeo Stelvio 2.0 Turbo 16V (2018) – Kenteken S-474-RS
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Alfa Romeo Stelvio 2.0 Turbo 16V bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Alfa Romeo op basis van 1735 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Sportieve en responsieve 2.0-liter turbo benzinemotor met 147 pk.
- Vierwielaandrijving (AWD) voor betere grip en rijveiligheid.
- Zeer goede wegligging en stuurgevoel, typisch Alfa Romeo.
- Hoogwaardig interieur met moderne infotainment (Apple CarPlay, Android Auto).
- 8-traps automatische transmissie met sportieve schakelmogelijkheden.
- Relatief gunstige wegenbelasting voor een SUV met deze motorisering.
Aandachtspunten
- Hoger praktijkverbruik dan officiële WLTP-cijfers (8-9 l/100 km).
- Mogelijke problemen met distributieketting op langere termijn.
- Incidentele schokkerigheid of haperingen in de automaat bij lage temperaturen.
- Onderhoudskosten liggen hoger dan gemiddeld door premium segment.
- Beperkte achteruitzicht door SUV-ontwerp en kleine achterruit.
- Marktwaarde daalt sneller dan sommige concurrenten door imago en betrouwbaarheid.
Gedetailleerde analyse
Kenteken S-474-RS is een blauwe Alfa Romeo Stelvio 2.0 T AWD Super uit 2018 met een 1995cc 4-cilinder benzinemotor en een automatische transmissie. Deze SUV combineert sportieve rijeigenschappen met Italiaanse stijl en een krachtige 147 pk motor, oorspronkelijk nieuwprijs €67.905.
De motor van deze Stelvio is een 2.0-liter turbocharged 4-cilinder benzinemotor met een cilinderinhoud van 1995cc. De motorcode die vaak wordt gebruikt voor deze 2.0 T-motor is de 'GME-T4' (Global Medium Engine - Turbo 4-cilinder), een moderne motor met directe injectie en Multiair-technologie. Deze motor levert ongeveer 147 pk (108 kW) in de Super-uitvoering, met een koppel van circa 330 Nm. De motor staat bekend om zijn levendige karakter en goede prestaties, mede dankzij de turbo en het lichte gewicht van de auto.
De Stelvio 2.0 T AWD Super is uitgerust met een 8-traps automatische transmissie van ZF, die soepel schakelt en bijdraagt aan een sportieve rijervaring. Bekende problemen met deze automaat zijn relatief zeldzaam, maar sommige eigenaren melden incidentele schokkerigheid bij lage snelheden of bij koude start. Regelmatig onderhoud en tijdige verversing van de transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€500 per onderhoudsbeurt.
Het officiële WLTP-verbruik van deze Stelvio 2.0 T AWD ligt rond de 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 8,0 tot 9,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 147 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €700 en €1.000. Grotere onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties kunnen dit bedrag verhogen.
Bij aankoop van een Alfa Romeo Stelvio 2.0 T AWD Super uit 2017 met kenteken S-474-RS is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te zorgen voor een volledige onderhoudshistorie. Let op mogelijke slijtage aan de distributieketting, hoewel deze motor doorgaans betrouwbaar is. Controleer de staat van de turbo en injectoren, en vraag naar eventuele software-updates. De automaat moet soepel schakelen zonder schokken. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt anno 2025 tussen €25.000 en €32.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Deze blauwe Alfa Romeo Stelvio met kenteken S-474-RS uit 2018 is een stijlvolle en sportieve SUV met een krachtige 2.0-liter turbomotor en een comfortabele 8-traps automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals transmissieonderhoud en mogelijke motorproblemen, biedt deze auto een uitstekende rijbeleving en een goede balans tussen prestaties en luxe. Voor Nederlandse kopers is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie en praktijkverbruik bij de keuze.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,994 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,994 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 37
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Beeldmateriaal
+7
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Alfa Romeo Stelvio 2.0 Turbo 16V (S-474-RS)
Wat is de APK status van S-474-RS?
De APK van S-474-RS is geldig tot september 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is S-474-RS een import auto?
Ja, S-474-RS is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft S-474-RS gehad?
S-474-RS heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2.0 T benzinemotor in de Stelvio 2017?
De motorcode is meestal GME-T4, een 2.0-liter turbocharged 4-cilinder met Multiair-technologie.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting is over het algemeen duurzaam, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen, wat reparatie vereist.
Wat is het praktijkverbruik van deze Alfa Romeo Stelvio 2.0 T AWD?
In de praktijk ligt het verbruik rond 8 tot 9 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 7,0 l/100 km.
Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?
Sommige eigenaren melden schokkerig schakelen bij lage temperaturen of slijtage, maar dit is niet wijdverbreid en onderhoud helpt dit voorkomen.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €700 en €1.000 per jaar, inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 147 pk benzine Stelvio?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2017 Stelvio 2.0 T AWD Super?
De marktwaarde ligt anno 2025 tussen €25.000 en €32.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of slijten, wat kan leiden tot motorstoringen.
Herkenningspunten:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.
Turbo problemen
De turbo kan olie-lekkages of lagerschade ontwikkelen, vooral bij onregelmatig onderhoud.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid bij acceleratie.
Injectoren vervuiling
Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Herkenningspunten:
Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Automaat schokkerig schakelen
De 8-traps automaat kan bij lage temperaturen of slijtage schokkerig schakelen.
Herkenningspunten:
Haperingen bij schakelen, schokken bij lage snelheid, vertraagde respons.
Elektronica storingen
Soms problemen met infotainment of sensoren door softwarefouten.
Herkenningspunten:
Bevriezen scherm, foutmeldingen, onregelmatige werking van rijhulpsystemen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Alfa Romeo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (alfa romeo uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1735 kg. Dat is 45% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Alfa Romeo Stelvio 2.0 Turbo 16V in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
