Kenteken check S-476-JT
3 eigenaars
Let op: 10 bevindingen voor S476JT
Basis informatie
Betrouwbaarheid Audi A1 Sportback 25 TFSI (2023) – Kenteken S-476-JT
Waardebehoud Audi A1 Sportback 25 TFSI (2023) – Kenteken S-476-JT
Onderhoud Audi A1 Sportback 25 TFSI (2023) – Kenteken S-476-JT
Veiligheid Audi A1 Sportback 25 TFSI (2023) – Kenteken S-476-JT
Prestaties Audi A1 Sportback 25 TFSI (2023) – Kenteken S-476-JT
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi A1 Sportback 25 TFSI komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1205 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Compact en wendbaar stadsauto met premium uitstraling
- Zuinig 999cc 3-cilinder turbomotor met goede prestaties
- 7-traps S tronic automaat voor soepel schakelen
- Lage wegenbelasting en relatief lage gebruikskosten
- Moderne veiligheids- en infotainmentsystemen
- Goede bouwkwaliteit en afwerking typisch Audi
Waar je op moet letten
- Mogelijke distributiekettinggeluiden bij hogere kilometerstanden
- Automaat kan bij slecht onderhoud schokkerig worden
- Beperkte bagageruimte (circa 334 liter)
- Olieverbruik kan iets hoger zijn dan gemiddeld
- Onderhoud en reparaties relatief prijzig
- Sommige bestuurders vinden 81 pk aan de lage kant voor snelwegritten
Uitgebreide analyse
Kenteken S-476-JT is een grijze Audi A1 Sportback 30 TFSI Pro Line uit 2023 met een 999cc 3-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback combineert premium uitstraling met zuinig rijgedrag en moderne techniek.
De motor in deze Audi A1 Sportback 30 TFSI is een 999cc driecilinder turbobenzinemotor, motorcode CHZB, die ongeveer 81 pk levert (officieel 85 kW / 116 pk in sommige markten). Deze motor is onderdeel van de Volkswagen Group EA211 motorfamilie en staat bekend om zijn compacte formaat en relatief lage brandstofverbruik. De motor levert een soepel vermogen met een koppel van circa 200 Nm, wat voldoende is voor stads- en snelwegritten. Bekende problemen met deze motor zijn beperkt, maar er zijn meldingen van lichte olieverbruik en soms problemen met de kettingspanning van de distributieketting, wat kan leiden tot kettinglawaai of in zeldzame gevallen kettingproblemen. Turbo- en injectorproblemen zijn minder frequent, maar kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud.
De automaat in deze uitvoering is een 7-traps S tronic dubbele koppeling transmissie. Deze transmissie staat bekend om snelle schakeltijden en efficiëntie, maar kan bij onvoldoende onderhoud of hoge kilometerstanden problemen geven zoals schokkerig schakelen of meervoudige koppeling slijtage. Onderhoud is relatief kostbaar, met periodieke vervanging van transmissievloeistof en soms software-updates nodig. Over het algemeen is de automaat betrouwbaar mits goed onderhouden.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,8 tot 5,1 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 5,0 tot 5,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 81 pk benzinemotor in Nederland valt in een lagere categorie, wat gunstig is voor de gebruikskosten. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900, afhankelijk van garage en gebruik. Grotere reparaties of transmissieonderhoud kunnen hogere kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Audi A1 Sportback 30 TFSI Pro Line met kenteken S-476-JT uit 2023 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op distributiekettinggeluiden en soepel schakelen van de automaat. Controleer ook op olieverbruik en eventuele software-updates. De marktwaarde ligt momenteel rond de €15.000 tot €18.000 voor goed onderhouden exemplaren met gemiddelde kilometerstand. Deze auto is geschikt voor kopers die een compacte, zuinige en premium hatchback zoeken met moderne techniek en relatief lage gebruikskosten.
Deze grijze Audi A1 Sportback met kenteken S-476-JT uit 2023 is een compacte en stijlvolle hatchback met een efficiënte 999cc 3-cilinder turbomotor en een soepele 7-traps automaat. Met een goede balans tussen prestaties, comfort en zuinigheid is het een aantrekkelijke keuze voor stads- en snelwegrijders. Let bij aankoop op onderhoudshistorie en bekende aandachtspunten zoals distributieketting en transmissie om langdurig plezier te garanderen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Afbeeldingen
+2
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Audi A1 Sportback 25 TFSI (S-476-JT)
Is S-476-JT een import auto?
Nee, S-476-JT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft S-476-JT gehad?
S-476-JT heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 999cc motor in de Audi A1 Sportback 30 TFSI?
De motorcode is CHZB, een 1.0 liter driecilinder turbobenzinemotor uit de EA211 motorfamilie.
Hoe betrouwbaar is de 7-traps S tronic automaat?
De automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig schakelen door slijtage van de koppelingen.
Wat is het praktijkverbruik van deze Audi A1?
Het praktijkverbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 4,8-5,1 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 81 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting valt in een lagere categorie voor benzinemotoren rond 81 pk, wat resulteert in relatief lage maandelijkse kosten.
Wat is de huidige marktwaarde van een Audi A1 Sportback 30 TFSI uit 2018?
De marktwaarde ligt tussen €15.000 en €18.000 voor goed onderhouden exemplaren met gemiddelde kilometerstand.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting spanner en kettinglawaai
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden speling krijgen, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk vroegtijdige slijtage.
Signalen:
Tikkend of ratelend geluid uit de motor bij koude start of stationair draaien.
Automaat schokkerig schakelen
De 7-traps S tronic automaat kan schokkerig schakelen door versleten koppelingen of onvoldoende onderhoud.
Signalen:
Haperingen bij schakelen, schokken of vertraging in versnelling.
Licht verhoogd olieverbruik
Sommige motoren vertonen iets hoger olieverbruik dan gemiddeld, vooral bij intensief stadsgebruik.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen tussen onderhoudsbeurten.
Injectoren en turbo slijtage (zeldzaam)
Bij hoge kilometerstanden kunnen injectoren of turbo slijtage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies.
Signalen:
Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, motorstoringslampje.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1205 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Audi A1 Sportback 25 TFSI exemplaren
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
