Kenteken check S-492-GG
APK geldig tot okt 2026 - 4+ eigenaars - 134.982 km (peildatum apr 2025)
Er zijn 14 aandachtspunten voor S492GG
Basis informatie
Betrouwbaarheid Citroen C6 3.0 V6 (2006) – Kenteken S-492-GG
Waardebehoud Citroen C6 3.0 V6 (2006) – Kenteken S-492-GG
Onderhoud Citroen C6 3.0 V6 (2006) – Kenteken S-492-GG
Veiligheid Citroen C6 3.0 V6 (2006) – Kenteken S-492-GG
Prestaties Citroen C6 3.0 V6 (2006) – Kenteken S-492-GG
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Citroen C6 3.0 V6 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1945 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Unieke en stijlvolle grote middenklasse sedan met onderscheidend design.
- Comfortabele hydropneumatische vering voor een soepele rijervaring.
- Sterke en betrouwbare 3.0 V6 benzinemotor met 155 pk.
- Ruime en luxe interieur met hoogwaardige afwerking.
- Automatische transmissie zorgt voor comfortabel rijden in de stad en op de snelweg.
- Goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd.
Waar je op moet letten
- Automatische transmissie kan na verloop van tijd schokkerig schakelen en slippen.
- Relatief hoog brandstofverbruik in de praktijk (circa 1 op 8-9).
- Onderhoud en reparaties kunnen kostbaar zijn, vooral transmissie en olielekkages.
- Hydropneumatische vering kan duur zijn in onderhoud en reparatie.
- Beperkte beschikbaarheid van onderdelen en gespecialiseerde service.
- Waardevermindering door beperkte populariteit en imago.
Uitgebreide analyse
Kenteken S-492-GG is een grijze Citroen C6 3.0 V6 Lignage uit 2006 met een 2946cc 6-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze grote middenklasse sedan werd nieuw geleverd voor €59.406 en staat bekend om zijn comfort en unieke styling.
De 2946cc V6-motor in de Citroen C6 3.0 V6 Lignage uit 2006 heeft de motorcode ES9J4S. Dit is een atmosferische benzinemotor met 155 pk. Bekende motorproblemen zijn onder meer olieverbruik en mogelijke lekkages, vooral bij oudere exemplaren. Timing chain problemen zijn minder frequent bij deze motor, maar een goede onderhoudshistorie is cruciaal om problemen te voorkomen.
De automatische transmissie (BVA6) van de Citroen C6 3.0 V6 is gevoelig voor slijtage en storingen na verloop van tijd. Veel voorkomende defecten zijn schokkerig schakelen, slippen en het uit de versnelling springen bij hogere snelheden. Regelmatig onderhoud en tijdig spoelen van de transmissieolie kunnen problemen voorkomen. Reparaties aan de automaat kunnen kostbaar zijn, variërend van €400 tot meer dan €1400 voor elektronische besturingseenheden.
De jaarlijkse onderhoudskosten voor de Citroen C6 3.0 V6 liggen gemiddeld tussen de €800 en €1200, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. Wegenbelasting voor een 155 pk benzinemotor bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie. Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 8 tot 1 op 9, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-cijfers.
Bij aankoop van een Citroen C6 3.0 V6 Lignage met kenteken S-492-GG is het essentieel om de volledige onderhoudshistorie te controleren, vooral op olielekkages en transmissieproblemen. Een uitgebreide proefrit met aandacht voor schakelmomenten en motorrespons is aan te raden. Garantie of Bovag-check kan problemen na aanschaf beperken. Controleer ook de staat van de hydropneumatische vering en remmen.
Deze grijze Citroen C6 met kenteken S-492-GG uit 2006 is een comfortabele en stijlvolle sedan met een krachtige 3.0 V6 motor. Hoewel de auto enkele bekende zwakke punten heeft, zoals de automatische transmissie en olieverbruik, blijft het een interessante keuze voor liefhebbers van Franse luxe en rijcomfort, mits goed onderhouden.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 02
APK keuring details: 47
APK keuring details: 14
Afbeeldingen
+2
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Citroen C6 3.0 V6 (S-492-GG)
Wat is de APK status van S-492-GG?
De APK van S-492-GG is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is S-492-GG een import auto?
Ja, S-492-GG is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft S-492-GG gehad?
S-492-GG heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 3.0 V6 motor in de Citroen C6 uit 2006?
De motorcode is ES9J4S, een 2946cc 6-cilinder benzinemotor met 155 pk.
Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?
Ja, de BVA6 automaat kan schokkerig schakelen, slippen en soms uit de versnelling springen, vooral bij hogere kilometerstanden.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze Citroen C6?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 8 tot 1 op 9, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-cijfers.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een benzineauto met 155 pk ligt ongeveer tussen de €400 en €500 per jaar, afhankelijk van de regio.
Wat zijn de gemiddelde onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen €800 en €1200, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Waar moet ik op letten bij aankoop van een gebruikte Citroen C6 3.0 V6?
Controleer de onderhoudshistorie, let op olielekkages, test de automaat grondig tijdens een proefrit en controleer de staat van de ophanging en vering.