Kenteken check S-501-XN

APK geldig tot sep 2026 - 3+ eigenaars - 3.251 km (peildatum aug 2023)

Rapport nummer
VVR-2026-321287
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
S-501-XN
Fabrikant
CUPRA
CUPRA logo
Model
Born e-Boost (58 kWh)
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken S-501-XN: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Rood
Energiebron
Elektriciteit
CUPRA Born e-Boost (58 kWh) 2022

Betrouwbaarheid CUPRA Born e-Boost (58 kWh) (2022) – Kenteken S-501-XN

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
73

Waardebehoud CUPRA Born e-Boost (58 kWh) (2022) – Kenteken S-501-XN

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud CUPRA Born e-Boost (58 kWh) (2022) – Kenteken S-501-XN

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
68

Veiligheid CUPRA Born e-Boost (58 kWh) (2022) – Kenteken S-501-XN

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
95

Prestaties CUPRA Born e-Boost (58 kWh) (2022) – Kenteken S-501-XN

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
85

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 32.000 - € 39.000
Oorspronkelijke prijs
-
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
110 dagen
Aantal eigenaren
3+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
EBJ
Soortgelijke auto's in NL
33 voertuigen
Populariteit
593 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze CUPRA Born e-Boost (58 kWh) geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze CUPRA op basis van 1811 kg en elektrisch.

Noord-Holland ca. € 257 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 284 / kwartaal
Zeeland ca. € 275 / kwartaal
Utrecht ca. € 270 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 265 / kwartaal
Gelderland ca. € 278 / kwartaal
Limburg ca. € 273 / kwartaal
Overijssel ca. € 281 / kwartaal
Flevoland ca. € 275 / kwartaal
Drenthe ca. € 284 / kwartaal
Friesland ca. € 286 / kwartaal
Groningen ca. € 289 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Sportieve en responsieve 150 kW elektromotor met 310 Nm koppel
  • Goede WLTP-actieradius van circa 264 km met 62 kWh batterij
  • Snelladen tot 120 kW DC, 5-80% in ongeveer 35 minuten
  • Regeneratief remmen instelbaar voor efficiënt energiegebruik
  • Moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen zoals AR-HUD en Park Assist
  • Achterwielaandrijving voor dynamisch rijgedrag en betere tractie

Nadelen

  • Beperkte actieradius voor langere afstanden vergeleken met grotere EV's
  • Laadtijd aan AC-lader (11 kW) is relatief lang (ca. 6 uur)
  • Sommige gebruikers melden lichte softwarebugs en elektronica-problemen
  • 12V-accu kan na enkele jaren vervangen moeten worden
  • Remmen voelen soms wat sponsachtig aan volgens reviews
  • Rijcomfort kan op ruwe wegen wat stug zijn door sportieve afstelling

Diepgaande beoordeling

Kenteken S-501-XN is een rode elektrische CUPRA Born Performance One uit 2022 met 150 pk vermogen en een 62 kWh batterij. Deze compacte hatchback combineert sportief rijgedrag met moderne elektrische technologie en een nieuwprijs van circa €42.925.

De CUPRA Born Performance One is uitgerust met een 150 kW (204 pk) sterke elektromotor die de achterwielen aandrijft. De acceleratie van 0-100 km/u duurt ongeveer 7,3 seconden, wat zorgt voor een vlotte en dynamische rijervaring. Het koppel van 310 Nm is direct beschikbaar, wat typisch is voor elektrische auto's en zorgt voor een responsief rijgedrag.

De auto heeft een automatische transmissie met één versnelling, wat standaard is voor elektrische voertuigen. Het onderstel is sportief afgesteld met een iets lagere ophanging dan vergelijkbare modellen, wat zorgt voor een scherpere handling zonder comfort teveel te verliezen. Regeneratief remmen is instelbaar en helpt bij het terugwinnen van energie tijdens het rijden, wat het bereik ten goede komt.

De batterijcapaciteit is netto 58 kWh (62 kWh bruto), met een WLTP-actieradius van circa 264 km. Het energieverbruik ligt tussen 15,5 en 18 kWh per 100 km volgens WLTP, in de praktijk zal dit iets hoger zijn afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Laden kan met maximaal 11 kW AC, wat een volledige lading in ongeveer 6 uur mogelijk maakt. Snelladen met maximaal 120 kW DC kan de batterij in circa 35 minuten van 5% naar 80% brengen.

De CUPRA Born Performance One is een aantrekkelijke keuze voor wie een sportieve, compacte elektrische auto zoekt met een goede balans tussen prestaties en bereik. Let bij aankoop op de staat van de 12V-accu en software-updates, aangezien sommige eigenaren melding maken van lichte elektronica- en softwareproblemen. Garantie op de batterij bedraagt doorgaans 8 jaar of 160.000 km, wat vertrouwen geeft in het batterijpakket.

Deze rode CUPRA Born met kenteken S-501-XN uit 2022 is een sportieve en praktische elektrische hatchback met een goede actieradius en moderne laadsnelheden. Ondanks enkele bekende kleine problemen biedt hij een plezierige rijervaring en een aantrekkelijk design, passend bij de Nederlandse markt.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Bochtverlichting
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display €1140
High-beam Assistant Pakket
Precrash-systeem Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent Pakket
Navigatie Pakket
Metallic lak €600

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

SEP 2023

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
13 september 2023
AUG 2023

Kilometerstand

XXX,251 km geregistreerd

XXX,251 km
INFO
18 augustus 2023
JUN 2023

Kilometerstand

XXX,210 km geregistreerd

XXX,210 km
INFO
17 juni 2023
SEP 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
5 september 2022
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

27 september 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

Foto's

CUPRA Born e-Boost (58 kWh) 2022 – Afbeelding 1
juli 2023
CUPRA Born e-Boost (58 kWh) 2022 – Afbeelding 2
juli 2023
CUPRA Born e-Boost (58 kWh) 2022 – Afbeelding 3
juli 2023
CUPRA Born e-Boost (58 kWh) 2022 – Afbeelding 4
juli 2023
CUPRA Born e-Boost (58 kWh) 2022 – Afbeelding 5
juli 2023

+-3

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 05-09-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code EBJ
Type motor Elektriciteit
Motorinhoud -
Cilinders 0 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 231 pk (170 kW)
Max. koppel 310 Nm
Aandrijving Geen data
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Rood
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,32 m
Breedte 1,81 m
Hoogte incl. dakrails 1,54 m
Wielbasis 2,77 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 6,6 s
Maximumsnelheid 160 km/u
Brandstofverbruik mix 15,5 kWh/100 km l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot Niet beschikbaar
Type brandstof Elektriciteit
Brandstoftank Geen data

Vragen over CUPRA Born e-Boost (58 kWh) (S-501-XN)

Wat is de APK status van S-501-XN?

De APK van S-501-XN is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is S-501-XN een import auto?

Ja, S-501-XN is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft S-501-XN gehad?

S-501-XN heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de batterijcapaciteit van de CUPRA Born Performance One 62 kWh?

De batterij heeft een bruto capaciteit van 62 kWh en een netto bruikbare capaciteit van ongeveer 58 kWh.

Wat is de officiële WLTP-actieradius?

De WLTP-actieradius ligt rond de 264 kilometer voor deze uitvoering.

Hoe snel kan ik de batterij opladen?

Met een AC-lader tot 11 kW duurt een volledige lading ongeveer 6 uur. Snelladen met een DC-lader tot 120 kW kan de batterij in circa 35 minuten van 5% naar 80% brengen.

Wat is het energieverbruik van deze CUPRA Born?

Het WLTP-verbruik ligt tussen 15,5 en 18 kWh per 100 km, in de praktijk kan dit iets hoger uitvallen afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Zijn er bekende problemen met deze auto?

Ja, lichte softwarebugs, 12V-accuproblemen en batterijdegradatie komen voor, maar zijn meestal niet ernstig en vallen binnen garantievoorwaarden.

Hoe is het rijgedrag van de CUPRA Born?

De auto heeft een sportief en dynamisch rijgedrag dankzij de achterwielaandrijving en directe koppelafgifte, met instelbaar regeneratief remmen voor efficiënt rijden.

Veelvoorkomende problemen