Kenteken check S-502-SB

APK geldig tot mrt 2027 - 4 eigenaars - 17.202 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-320493
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
S-502-SB
Merk
Nissan
Nissan logo
Modeltype
Ariya 63 kWh
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken S-502-SB: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Bruin
Brandstof
Elektriciteit
Nissan Ariya 63 kWh 2023

Betrouwbaarheid Nissan Ariya 63 kWh (2023) – Kenteken S-502-SB

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
43

Waardebehoud Nissan Ariya 63 kWh (2023) – Kenteken S-502-SB

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Nissan Ariya 63 kWh (2023) – Kenteken S-502-SB

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
68

Veiligheid Nissan Ariya 63 kWh (2023) – Kenteken S-502-SB

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Nissan Ariya 63 kWh (2023) – Kenteken S-502-SB

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
85

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 38.000 - € 46.000
Catalogusprijs
-
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
338 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
AM67
Aantal in Nederland
383 voertuigen
Aantal keren bekeken
217 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Nissan Ariya 63 kWh geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1980 kg en elektrisch.

Noord-Holland ca. € 271 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 299 / kwartaal
Zeeland ca. € 291 / kwartaal
Utrecht ca. € 285 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 279 / kwartaal
Gelderland ca. € 294 / kwartaal
Limburg ca. € 288 / kwartaal
Overijssel ca. € 296 / kwartaal
Flevoland ca. € 291 / kwartaal
Drenthe ca. € 299 / kwartaal
Friesland ca. € 302 / kwartaal
Groningen ca. € 305 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Degelijke 66 kWh batterij met circa 400 km WLTP actieradius, geschikt voor dagelijks gebruik.
  • Comfortabel en stil rijgedrag met instelbaar regeneratief remmen (e-Pedal).
  • Goede laadsnelheden: tot 7,4 kW AC en 130 kW DC snelladen, snelle tussentijdse laadstops mogelijk.
  • 8 jaar/160.000 km batterijgarantie biedt zekerheid tegen degradatie.
  • Moderne technologie met semi-autonome rijhulpsystemen (ProPilot Assist).
  • Ruim interieur en praktische laadruimte met slimme indeling.

Aandachtspunten

  • Voorwielaandrijving kan minder dynamisch zijn dan AWD-varianten.
  • Laadsnelheid AC beperkt tot circa 7,4 kW, wat thuisladen langer maakt dan sommige concurrenten.
  • Sommige gebruikers melden softwarebugs die updates vereisen.
  • 12V-accu kan na enkele jaren vervangen moeten worden, wat extra kosten geeft.
  • Waardevermindering kan hoger zijn dan bij sommige concurrenten door relatief nieuw model en marktontwikkelingen.
  • Beperkte beschikbaarheid van onderdelen en servicepunten in sommige regio's.

Gedetailleerde analyse

Kenteken S-502-SB is een bruine elektrische Nissan Ariya Evolve uit 2023 met 160pk vermogen, een 66 kWh batterij en automatische transmissie. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving combineert moderne elektrische technologie met een stijlvol design en praktische rijeigenschappen.

De Nissan Ariya Evolve 66 kWh uit 2022 beschikt over een 66 kWh (nominaal) batterijpakket, met een bruikbare capaciteit rond 63-66 kWh. De elektromotor levert 160 pk (ongeveer 118 kW) en 300 Nm koppel, wat zorgt voor een soepele en responsieve rijervaring. De acceleratie van 0-100 km/u ligt rond 7,5 seconden, wat voor een elektrische SUV in deze klasse gemiddeld is. De voorwielaandrijving draagt bij aan een efficiënte energieverdeling en een stabiele wegligging.

De Ariya is uitgerust met een automatische transmissie die naadloos samenwerkt met de elektromotor. Het regeneratief remmen is instelbaar via het e-Pedal systeem, waarmee de bestuurder de mate van energie-terugwinning kan bepalen, wat bijdraagt aan een efficiënt rijgedrag en minder slijtage van de remmen. Het rijgedrag is comfortabel en voorspelbaar, met een goede balans tussen sportiviteit en comfort, passend bij een midi-SUV.

De nieuwprijs van deze Nissan Ariya Evolve 66 kWh lag rond €54.900. De elektrische aandrijving zorgt voor lagere operationele kosten dan benzine- of dieselauto's, mede dankzij minder onderhoud aan motor en remmen. De batterij heeft een fabrieksgarantie van 8 jaar of 160.000 km, wat zekerheid biedt tegen degradatie. Laadsnelheden zijn maximaal ongeveer 7,4 kW AC (thuisladen) en tot 130 kW DC snelladen, waarmee de batterij in circa 30-40 minuten tot 80% kan worden opgeladen. Het energieverbruik ligt volgens WLTP rond 18-20 kWh/100 km, in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Bij aankoop van een Nissan Ariya Evolve 66 kWh met kenteken S-502-SB uit 2023 is het belangrijk te letten op de staat van de 12V-accu en de softwareversie, aangezien er meldingen zijn van kleine bugs die met updates verholpen kunnen worden. Controleer ook de laadsnelheid en batterijconditie, vooral bij tweedehands modellen. De Ariya biedt een goede balans tussen actieradius, comfort en technologie, en is een sterke keuze voor wie een elektrische midi-SUV zoekt met een degelijke garantie en moderne voorzieningen.

Deze bruine Nissan Ariya met kenteken S-502-SB uit 2023 is een moderne, betrouwbare elektrische SUV met een 66 kWh batterij en 160 pk vermogen. Met een actieradius rond 400 km (WLTP), goede laadsnelheden en een comfortabele rijervaring is het een aantrekkelijke optie voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een praktische en toekomstbestendige elektrische auto.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Traffic Jam Assistant
Android Auto / Apple CarPlay
Persoonlijke hotspot
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Kruispunt assistentie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display Pakket
Bochtverlichting geen
Variabele lichtverdeling geen
Smartphone Draadloos opladen geen
Navigatie geen
Leer geen
Metallic lak €700

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
3 december 2025
MRT 2023

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 maart 2023
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

Foto's

Nissan Ariya 63 kWh 2023 – Afbeelding 1
maart 2025
Nissan Ariya 63 kWh 2023 – Afbeelding 2
maart 2025
Nissan Ariya 63 kWh 2023 – Afbeelding 3
maart 2025
Nissan Ariya 63 kWh 2023 – Afbeelding 4
maart 2025
Nissan Ariya 63 kWh 2023 – Afbeelding 5
maart 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 31-03-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code AM67
Motortype Elektriciteit
Cilinderinhoud -
Cilinders 0 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 218 pk (160 kW)
Draaimoment 300 Nm
Tractie Niet beschikbaar
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Bruin
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,6 m
Voertuigbreedte 1,85 m
Totale hoogte 1,65 m
Asafstand 2,78 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 7,5 s
Topsnelheid 160 km/u
Brandstofverbruik mix 17,6 kWh/100 km l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie Niet beschikbaar
Energiebron Elektriciteit
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Nissan Ariya 63 kWh (S-502-SB)

Wat is de APK status van S-502-SB?

De APK van S-502-SB is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is S-502-SB een import auto?

Nee, S-502-SB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft S-502-SB gehad?

S-502-SB heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de officiële batterijcapaciteit van de Nissan Ariya Evolve 66 kWh?

De batterijcapaciteit is ongeveer 66 kWh nominaal, met een bruikbare capaciteit rond 63-66 kWh.

Welke actieradius kan ik verwachten volgens WLTP?

De WLTP-actieradius ligt rond 400 kilometer, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Hoe snel kan ik de batterij opladen?

Met AC-laden tot circa 7,4 kW, wat thuisladen in 8-10 uur mogelijk maakt. DC-snelladen kan tot 130 kW, waarmee de batterij in ongeveer 30-40 minuten tot 80% geladen is.

Wat is het gemiddelde energieverbruik?

Het WLTP-verbruik ligt rond 18-20 kWh per 100 km. In de praktijk kan dit variëren tussen 20-25 kWh/100 km afhankelijk van rijstijl en weersomstandigheden.

Hoe zit het met de garantie op de batterij?

Nissan biedt 8 jaar of 160.000 km garantie op de batterij, wat bescherming biedt tegen significante degradatie.

Zijn er bekende problemen met deze auto?

Ja, bekende issues zijn lichte softwarebugs, 12V-accuproblemen en batterijdegradatie na enkele jaren, maar deze zijn over het algemeen beheersbaar met onderhoud en updates.

Is regeneratief remmen instelbaar?

Ja, via het e-Pedal systeem kan de bestuurder de mate van regeneratief remmen instellen, van licht tot sterk.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Batterij

Batterijdegradatie

Na enkele jaren kan de batterijcapaciteit afnemen, wat leidt tot kortere actieradius.

Kenmerken:

Verminderde rijafstand per laadbeurt, langere laadtijden.

Minimaal
Elektronica

Softwarebugs en infotainmentsysteem

Soms haperingen of vastlopen van het infotainmentsysteem en rijhulpfuncties.

Kenmerken:

Bevriezen scherm, uitval van functies, noodzaak tot herstart of update.

Belangrijk
Elektronica

12V-accuproblemen

De 12V-accu kan sneller leeg raken of defect raken, vooral na enkele jaren.

Kenmerken:

Startproblemen, waarschuwingen op dashboard, uitval van elektrische systemen.

Minimaal
Batterij

Laadproblemen bij koude temperaturen

Verminderde laadsnelheid en efficiëntie bij lage buitentemperaturen.

Kenmerken:

Langzamere DC-snellading, lagere actieradius in winter.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen in rijhulpsystemen

Soms storingen in ProPilot of andere assistentiesystemen.

Kenmerken:

Waarschuwingen, uitval of onjuiste werking van rijhulpfuncties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze elektrisch mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Nissan

Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1980 kg. Dat is 65% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Nissan Ariya 63 kWh in Nederland

Voertuig Registratie